Skocz do zawartości

318is ??? JAKI MAM SILNIK?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, to moje pierwsze techniczne zapytanie na forum więc chciałem się przywitać. Od niedawna jestem posiadaczem e36 coupe 318... no i właśnie.. czy to jest zwykłe 1,8 czy też 318is? Bo szczerze mówiąc nie wiem co myśleć.. Jedzie moim zdaniem nie najgorzej, ale szału nie ma, więc nie wiem. Wiem, że oznaczenia silnika trzeba szukać na bloku silnika pod ssącym, ale za nic w świecie nie mogę niczego tam znaleźć a na kanał nie mam gdzie pojechać, żeby dokładnie obadać. Wstawiam parę fotek silnika, może da się tak "na oko" ocenić czy jest to M43 M42 czy może M44 gdyż samochód jest z rocznika 95.

 

Dodatkowo zmartwiło mnie, że podobno każdy is jest na łańcuszku rozrządu, a u mnie widzę same paski, a żadnego łańcucha nie widać, chyba, że nie wiem gdzie go szukać??

 

Proszę o wyrozumiałość, to moje pierwsze BMW, bardzo proszę o pomoc!! oto fotki:

 

http://img52.imageshack.us/img52/6479/10062012n.jpg

 

http://img546.imageshack.us/img546/7305/10062012004.jpg

 

http://img24.imageshack.us/img24/1605/10062012005.jpg

 

a tu te nieszczęsne paski:

 

http://img254.imageshack.us/img254/1644/10062012002.jpg

 

http://img690.imageshack.us/img690/9940/10062012001.jpg

 

Pomocy, bo naprawdę nie wiem co o tym myśleć.

Pozdrawiam

 

P.s. Jeśli temat już był to naprawdę sorry..

Opublikowano
Kolego is to na pewno jest 16zaworowa głowica 140KM. Łańcucha nie zobaczysz bo jest w obudowie przodu silnika tylko wydaje mi się że to m44 :)
Opublikowano
  • Autor
Kolego is to na pewno jest 16zaworowa głowica 140KM. Łańcucha nie zobaczysz bo jest w obudowie przodu silnika tylko wydaje mi się że to m44 :)

 

 

ahaa, bo jak zobaczyłem miliony napinaczy, i te paski, to zwątpiłem.. czyli mówisz ze to is??:) a po czym poznajesz ze to M44? kurcze nie mam pojęcia, jak to poznać.

Opublikowano
według rocznika powinien być m44 pierwsze co sie rzuca w oczy to szeroka głowica na 2 wałki. m42 to też is tylko montowany głownie w e30 . m40 i m43 to silniki z 8 zaworową głowicą i jednym wałkiem czyli głowica jest węższa, m40 ma pasek rozrządu a m43 już łańcuch
Opublikowano
To jest is taki sam jak mój zwykły 1.8 jest przede wszystkim mniejszy jak sie patrzy z góry wejdz na allegro i popatrz beemki ze zwykłym 1.8 zobaczysz różnice
Opublikowano
  • Autor
dzięki kolego, rozwiałeś moje wątpliwości:) najważniejsze ze is, fajnie by było gdyby to był M44 bo ma więcej momentu, no ale M42 też może być:) w każdym razie dzięki:)
Opublikowano
  • Autor
To jest is taki sam jak mój zwykły 1.8 jest przede wszystkim mniejszy jak sie patrzy z góry wejdz na allegro i popatrz beemki ze zwykłym 1.8 zobaczysz różnice

 

mówisz, że taki jak Twój, a Ty masz M44 czy M42?? ;)

Opublikowano

jaki mam silnik ???

no nie to było dobre :duh:

http://img689.imageshack.us/img689/6493/bmwlogoa.jpg BMW _ E36
Opublikowano
  • Autor
jaki mam silnik ???

no nie to było dobre :duh:

Dziekuje za tą wyrozumiałą i tak wiele wnoszącą do tematu wypowiedź:) na szczęście koledzy naświetlili mi już tą kwestię. mimo wszystko dziękuję za zainteresowanie. Pozdro

Opublikowano
nie ma za co :cool2:
http://img689.imageshack.us/img689/6493/bmwlogoa.jpg BMW _ E36

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.