E36 320 Bicie na kierownicy...

[swayze]

Witam Panow speców od BMW :) Zakładam kolejny temat dotyczacy mojego problemu z hamulcami. Od pewnego czasu mialem bicie na kierownicy na zestawie Jurid'a. Tarcze zostaly przetoczone niby problem zniknal lecz na chwile.... w zeszlym tygodniu przetoczylem oryginalne tarcze ktore mialem na aucie prze montazem owych Jurid'ow. Bicie bylo nadal...dzisiaj przetoczylem tarcze Jurid myslalem ze bede mial z glowy bicie jest powyzej 80 w dol masakryczne, trzesie cala buda malo zegary nie wyskocza;/ Panowie jaka przyczyna...wszyscy mowia ze tarcze, ale 2 komplety tarcz od tokarza wrocily i nic;/ Jedne toczyl jeden tokarz a teraz mi znajomy toczyl wiec wiem ze sa dobre. CO moze byc jeszcze przyczyna? Kola wywazone, felgi proste, zamiana kol z przednich na tylne tez nie pomogla. Piasty wyczyszczone, miejsce przylegania felg do tarcz tez wyczyszczone. Moze byc cos z prowadnicami? z Tłoczkami? Dziekuje z gory za pomoc :D

[Thazek]

Taka jest prawda,że toczone tarcze zawsze się pokrzywią bo są już za cienkie. Mierzyłeś ile teraz mają tarcze?

Ja miałem w domu dwie tarcze 21mm i dałem do przetoczenia... teraz mają ok 19,5mm i min jest 20,4

i bicie pojawiło sie zaraz po przejechaniu 20km :mad2:

kp sobie tarcze Mikoda i zobaczysz ,że będziesz miał spokój ;)

z tarczami jest jak na loterii... nie wiadomo co trafisz. :!:

[poltor]

Nowe tarcze toczyć to barbarzyństwo , teraz to możesz je wyrzucić . Prawdopodobnie masz luz na sworzniu zwrotnicy a raczej na pewno.Odkręć łącznik stabilizatora ,podnieś auto żeby koło nie dotykało podłoża i dopiero wtedy wyczujesz luz.

[swayze]

Wszystko bylo sprawdzane nie ma zadnych luzow... ale sprawdze jeszcze raz. Wczoraj hamowalem ze 110 km/h to tak autem trzesie ze az mi sie schowek otworzyl ;/

[Patyk89]

A przy okazji przetaczania tarcz, wymieniałeś klocki? Jak klocki nie zmienione, to mogą wyrzeźbić tarczę po staremu w ten sam "wzorek"

 

pzdr

[SOPELEK7]

Lubię ludzi ,którzy oszczędzają na takich pierdołach jak tarcze !!!

To co by było jak by sidło coś grubszego wsadzili by silnik od maluch ha ha ha

[SOPELEK7]

Nowe tarcze toczyć to barbarzyństwo , teraz to możesz je wyrzucić . Prawdopodobnie masz luz na sworzniu zwrotnicy a raczej na pewno.Odkręć łącznik stabilizatora ,podnieś auto żeby koło nie dotykało podłoża i dopiero wtedy wyczujesz luz.

Szarpiesz kołami i wychodzi jak kolega pisze !

[SOPELEK7]

Przy takim biciu to i zawiecha poleci i magiel rozwali kup nowe tarcze n.p. ATE ja kupiłem ładne!

[Thazek]

Tu raczej klocek się dostosuje do tarczy ;) więc spokojnie możesz dotrzeć stary klocek do tarczy.

Miliony razy tak robiłem i nie było kłopotu. Oczywiście w granicach rozsądku... :mrgreen:

[poltor]

Jeszcze raz pozwalam sobie zabrać głos moja rada jest nadal taka sama , wymień sworznie zwrotnicy następnie załóż nowe tarcze przed zamocowaniem koła sprawdz dla pewności czujnikiem zegarowym bicie tarcz na piaście jeżeli zmontowałeś wszystko starannie (czysto) to będzie w granicach 0,03 mm czyli prawidłowo jeżeli będzie więcej to zwalamy tarczę z piasty i sprawdzamy powierzchie przylegania. Jeszcze jedna rada jeżeli sprawdzałeś luz na sworzniach zwrotnicy na tzw. szarpakach to nic nie sprawdzałeś.

[swayze]

Temat do zamknięcia. Do kolegi SOPELEK7: nie oszczedzam na czesciach, Jurid firma ktorej tarcze kupilem przez wielu ludzi jest chwalona, opinie o roznych tarczach sa odmienne rada prosta jak nie sprawdzisz sam to sie nie przekonasz. Twoje wypowiedzi w niczym mi nie pomogly niestety;/. Dzisiaj znajomy ogarnal mi konkretnego tokarza wiec wzialem stare tarcze i pojechalismy. Okazalo sie ze z prawej tarczy zebral okolo 0,5 milimetra z prawej o,4 :duh: Po zalozeniu bicie lekkie, z hamulcem ochodzilem sie ostroznie. Teraz jestem po dosc sporej trasie okolo 300 km klocek sie do tarczy ladnie przystosowal i jak narazie (odpukać) jest cacy. Jeszcze raz dziekuje chlopaki za pomoc. Tak na marginesie ostrzegam przed Jurid"em to jest gowno a nie tarcza :mad2:

[SOPELEK7]

Spoko :D

[jedynakk]

wazne przy toczeniu zeby było wykonane zjednego załozenia tarcz na jazmo nie wolno obracac tarcz poprzetoczeniu jednej strony tak zrobione toczenie gwarantuje naprawde rownolegle plaszczyzny szpec moj byl 29lat tokazem w wsk rzeszow zna sie na tym i bieze 50-zl za pare

[jedynakk]

i jeszcze o hamulcach mam na połce te Jurid'a wiercone nacinane chłodzone powietrzem sa hartowane do dup... 800 km i bicie takie mialem w niemczech ze chu... wrescie jaga mnie namowil i kupilem w serwisie bmw nowe orginal teraz mam swiety spokuj

narazie te Jurid'a rozwiercilem kazda z dziur do 5mm jeszcze je zachartuje sam i wtedy przetocze wtedy zobacze

a przepraszam za slownictwo moje

[akus66]

Nie wiem jakie masz felgi. Ale gdybyś miał jakieś nietypówki, to sprawdż, czy nie potrzebujesz pierścieni centrujących do felg. To też może być jedna z przyczyn. Mała rzecz, a dużo daje.

[mim122]

zmień tarcze na oryginał BMW i powinien być spokój.

W BMW zmienniki tarcz nie dają rady niestety