Panowie, czy któryś z tych błędów jest jakoś szczególnie poważny? Zaznaczam, że wszystko oprócz świecącej sie poduszki (czujnik pod kierowcą od poduszki bocznej) działa normalnie (no może jeszcze lusterko pasażera nie reguluje się w pełni)

 

 

Błędy:

 

190 light module-EEPROM error

 

40 thermal sensor for oillevel defect

 

165 mirror FT, potentiometer horizontal or cable

 

20 MRSA_left MRSA returns error

 

Auto po swapie z 5.4 sprzed liftu na 2.8i polift.

Edytowane 29 Listopada 201213 l przez Ratovnik

Wymienione błedy pozostają po skasowaniu czy są one prosto z podłączonego auta?

Po skasowaniu, odpaleniu silnika, zgaszeniu pojawiają się ponownie. Auto ma wymieniony silnik i niektóre wnętrzności. Na początku był silnik 5.4 z 1997, a teraz jest silnik 2.8i poliftowy. Silnik 2.8i jest z angola.

 

Z tego co się orientuję po ostatnim przeglądaniu postów i odpowiedzi to:

 

190 light module-EEPROM error - powodem może być niezgodność przebiegł (poprzedni silnik około 400 tys, obecny 153 tys)

20 MRSA_left MRSA returns error - chyba padnięty czujnik do bocznej poduszki w drzwiach kierowcy (czujnik pod siedzeniem kierowcy)

 

Co myślicie o reszcie błędów?

Electic fun-to cos nie halo z wentylatorem klimy,ale widze za sa jeszcze inne bledy zwiazane z klima.Wentylator Ci dziala?

Klima sprawna, chłodzi, wentylator klimatyzacji przy chłodnicy kręci się i działa się normalnie.

Może te błędy po prostu mają być i koniec? :-)