[316i] Cieknące paliwo i zapach paliwa po tankowaniu

[MacGyver]

Witam,

 

Mam taki problem,

 

• Po wymianie pompy paliwowej 2 lata temu, zawsze gdy auto dłużej postoi w garażu powyżej czterech dni, po odpaleniu leci paliwo w komorze silnika od strony kierowcy niebieskim wężem zawieszonym pod filtrem węglowym paliwa. Czym to jest spowodowane? Paliwo nie leci w jakiś dużych ilościach, po prostu sobie skapuje na lewy wahacz. Wąż wydaje się lecieć do baku paliwa.

 

• Natomiast drugie pytanie, być może powiązane. Po zatankowaniu zbiornika do pełna (zawsze tankuje do pełna bo dużo jeżdżę), śmierdzi paliwem w garażu, chociaż nie widać wycieków na postoju. Zdaje się że zapach idzie od strony wlewu. Nie wiem czy może być coś z uszczelnieniem węża wlotowego. Zaznaczam, że nie tankuje pod "korek", gdy wybija pistolet to odkładam na dystrybutor. Zapach utrzymuje się do stanu paliwa w baku na poziomie 60l. Poniżej już nie śmierdzi i nie czuć zapachu benzyny

 

Z góry dziękuję za porady :)

[emir55]

nie pomyliłeś coś z wężami,przy wymianie pompy?

wymieniłeś sam wkład,czy całość z czujnikiem poziomu?

[Taifun]

Moze ten filtr paliwa odwronie zalozyles Przepływ jest w ------> strone a ty zalolzyles <-------

[MacGyver]

Ja nie zakładałem pompy. Robił to warsztat samochodowy. Nie wiem co mogło by być nie tak, bo tak jak pisałem paliwo cieknie po dłuższym postoju auta po odpaleniu. Po rozgrzaniu silnika i przejechaniu dosłownie 2km wszystko wraca do normy. Odpalając na drugi dzień auto nic nie ma, sucho. Jedynie jak zatankuje do pełna bak to czuć paliwem, ale nie cieknie i nie ma plam po odpaleniu jak robię to na drugi dzień czy kolejny.

[jedynakk]

podnieś tylnią kanape i dostań sie do pompy paliwa może uszczelka już jest do wymiany pod pierścieniem plastikowym