[E46] kolejne bicia kierownicy.. hamulce ?

[hbreakerB]

e46 316i 2000r

 

pisalem osattnio o biciach kierownicy podczas jazdy , obojetnie jaka to predkosc , czasem kierownica mi tak szaleje ze glowa mala ;O jezdze na 17calach , gdy zmienilem na 15stki bicia sa troche mniejsze ale tez sa..... , uznalem ze skoro tak czy siak bicia sa to wroce do 17stek , przynajmniej wyglad wrocil , jednak pytanie do was mam takie , otoz ostatnio jechalem i 1x wyrazniej zorientowalem sie o co moze chodzic , nie jest problemem krzywa felga tylko prawdopodobnie hamulce , jadac slyszalem pisk jak by klocka przez jakis odcinek ,"(podczas bicia kierownicy) , gdy juz dojechalem do celu , kucnalem przy przodzie samochgodu i takie CIEPLO bilo od tarcz z przodu ze masakra , wzialem troche sliny na palec i na TARCZE , oczywiscice uslyszalem "PSSSSS" , co to moze byc ? klocki nie odbijaja ? krzywe tarcze ? jest to ciezka sprawa do zgiagnozowania i usuniecia usterki dla mechanika ? samochod oddaje w srode , wiec jeszcaze jutro jakos musze dojechac nim do pracy... nie rozwale nic wiecej jezdzac tak ? :/

[WojtasE46]

U mnie pomogło zebranie trochę tarczy na tokarce koszt u bardzo miłego starszego Pana w garażu 40zł za komplet, przejechałem już 7tyś km i nic się nie dzieje.

[maciekslask28]

Witam miałem identyczną sytuacje blokował mi prawy zacisk hamulca pod czas jazdy ( spuchnięty o-ring na tłoczku)tarcze na szczęście były jeszcze dobre wymieniłem tylko klocki na nowe bo piszczały podczas jazdy.

[pawele46lbn]

Tak jak pisze kolega wyżej, miałem to samo. Tłoczek mi całkowicie zardzewiał, nie odbijał, a jak już to po jakimś czasie. Do wymiany razem z klockami, bo pewnie już je Ci zfajczyło..

[camaro_]

Powielę kolegów wyżej - sam też to przerabiałem. Nie odbijał tłoczek, przez co cała kierownica drżała. Naprawa to kwestia kilkudziesięciu złotych, o ile nie zjechałeś klocków - wtedy całość skoczy do ok. 200 zł (zależy, jakie klocki weźmiesz).

I mała przestroga z mojej strony - jak już Ci to zrobią, to po kilku dniach sprawdź poziom płynu hamulcowego. U mnie PATAŁACHY czegoś nie dokręciły/docisnęły i uciekał płyn. Dobrze, że w kilka dni później pojechałem na przegląd techniczny i wyszło na jaw, że cała felga od środka jest mokra :mad2: Skończyło się na reklamacji naprawy i przeprosinach Pana z ulicy Żurawiej w Warszawie.

[aras86]

co jest winą nie trzymania jednej strony ręcznego?

[hbreakerB]

dzieki wielkie panowie , jutro oddam do mechanika i powiem mu co i jak :) :cool2: macie browara :D

[camaro_]

co jest winą nie trzymania jednej strony ręcznego?

 

Zużyte okładziny lub tarcze. U mnie taż słabo łapał z jednej strony. Wymieniłem tylne tarcze i teraz chwyta jak złoto :)

Edytowane 2 Maja 2012 przez camaro_

[hbreakerB]

ehh , oddałem do mechanika , przetoczył tylne tarcze , wymienił łaczniki stabilizatorów i gumy z przodu po podobno były zmasakrowane , z przodu w hamulcach nie bylo jakiegos jednego elementu {sprzezynki} dokupił ja za 53 zł , ogolnie traz bicia kierownicy znikneły , ale po dojechaniu do domu mam dziwne przeczucie ze jeszcze jest cos nie tak , tarcze sa strasznie nagrzane , moze to normalne ale czy to normalne ze i felgi sa az ciepłe ? wszystkie 4... ;>

[eddy62]

Zależy jak jeździsz. Możliwe jest, że będziesz miał ciepłe felgi, jak będziesz jechał na przykład po mieście i często hamował, bądź zjedziesz z trasy i wyhamujesz auto np. ze 120km/h. Ważne, aby Ci się nie "gotowały" hamulce.

[hbreakerB]

mysle ze jestem teraz przewrazliwiony , chyba to ze felgi sa ciepłe nic nie znaczy :P :) a tarcze tez maja prawo byc gorące po 25km , i hamowaniu co chwile

[eddy62]

No i właśnie dobrze napisałeś...

mysle ze jestem teraz przewrazliwiony , chyba to ze felgi sa ciepłe nic nie znaczy :P :) a tarcze tez maja prawo byc gorące po 25km , i hamowaniu co chwile

 

Powiem Ci tak. Jak w tamtym roku u mojego ojca w Astrze zapiekły się zaciski na tym suwaku to zdemontowałem to wszystko, naprawiłem, nasmarowałem, wyczyściłem, a żeby sprawdzić czy wszystko jest w porządku pojeździłem trochę w ogóle nie naciskając na hamulec noży (troszkę ciężko było, ale dałem radę) i wtedy sprawdziłem czy się ni grzeją. Efekt był taki, że tarcze, felgi były zimniutkie, a jak będziesz jeździł i hamował to rzeczą normalną jest, że to wszystko się nagrzewa. Pozdrawiam.