Witam jestem tutaj nowy od paru dni jestem posiadaczem E36 318 które zanabyłem dla żonki

Ale zauważyłem problem po odpaleniu silnik odpala ale zaraz gaśnie,po przytrzymaniu na wyższych obrotach przez chwilę chodzi OK,czy możecie podpowiedzieć w czym problem.

Edytowane 31 Marca 201214 l przez isk3

Sprawdz ciśnienie pompy paliwa,filtr paliwa wymień może już jest zasyfiony,sprawdz szczelność dolotu,może to przepływka lub jakiś czujnik podepnij pod kompa najlepiej.

Sprawdz ciśnienie pompy paliwa,filtr paliwa wymień może już jest zasyfiony,sprawdz szczelność dolotu,może to przepływka lub jakiś czujnik podepnij pod kompa najlepiej.

Jak można sprawdzić ciśnienie pompy czy dobrze kojażę że by podłączyć manometr a jeśli tak to gdzie?

odepnij silnik korokowy, jezeli silnik juz nie zgasnie to znaczy ze on nie dziala jak powinien -wtedy go odkrec od kolektora - wymyj jakims zmywaczem i sprawdz czy pomoglo.

Kolega sarna 1 ma rację,jeżeli chodzi o krokowy,tutaj masz opis jak to zrobić- viewtopic.php?f=15&t=62965&hilit=silniczek+krokowy .Przeczytaj cały link na drugiej stronie kolega opisuje jak to zrobić w e36 .Jesteś nowy ok :wink: .Popraw tytuł- viewtopic.php?f=68&t=120678

Kolega sarna 1 ma rację,jeżeli chodzi o krokowy,tutaj masz opis jak to zrobić- viewtopic.php?f=15&t=62965&hilit=silniczek+krokowy .Przeczytaj cały link na drugiej stronie kolega opisuje jak to zrobić w e36 .Jesteś nowy ok :wink: .Popraw tytuł- viewtopic.php?f=68&t=120678

Dzięki za uwagę o tytuł-poprawiłem teraz jest chyba OK,jeżeli chodzi o krokowca to zabiorę się za niego w poniedziałek i dam znać co z tego wyszło.

Też bym stawiał na krokowca, kiedyś jak czyściłem cały dolot i zapomniałem go podłączyć było to samo, odpaliła i od razu schodziła z obrotów i gasła...

problem rozwiązany,była żle włożona wtyczka - nie do zaskoczenia zawleczki.