E36 316i M43 - problem z odpaleniem na zimnym

[feniur]

Witam

 

Mam problem z odpalaniem na zimnym silniku. Trzeba pilować rozrusznikiem zeby zlapal - obrotow na benzynie nie utrzymuje ale przelacza na gaz i wtedy po 5-10min jak rozgrzeje silnik, parownik to wszystko dziala normalnie. Można wtedy odpalic na benzynie i obroty trzyma (lekko buja, ale to chyba normalne). Czy moze to byc problem z czujnikiem temperatury wody i wtrysku? cieply silnik odpala normalnie zimny masakra. Na zimnym silniku gaz buja obrotami ale nie wygasza silnika, kiedy rozgrzeje silnik obroty ustatkowuja sie.

[elukaes]

Tak pisałeś czujnik temperatury może jest do niczego już

[feniur]

Ale to ze na benzynie nie utrzyma obrotow na zimnym a na gazie utrzyma (tylko buja) jest efektem czujnika?

[morris4life]

Ale to ze na benzynie nie utrzyma obrotow na zimnym a na gazie utrzyma (tylko buja) jest efektem czujnika?

 

Jak dla mnie to ewidentnie masz problem z silniczkiem krokowym. Ja mam to samo - z tym że ja mam M40, ale rano nie mogłem odpalić normalnie auta na PB, albo musiałem długo rozrusznikiem kręcić, albo wcisnąć lekko pedał gazu, i potem trzymać go aż do momentu lekkiego rozgrzania się silnika. Gdy silnik osiągał normalną temp. roboczą to auto odpalało od kopa. Co rozbiłem? Wziąłem WD-40 - wyciągnąłem krokowca, przemyłem go tym środkiem od wewnątrz, podłączyłem na krótko od akumulatora, tak aby kilka razy go uruchomić, żeby WD-40 weszło we wszelkie zakamarki - i mam spokój.

 

Problemem w M43 jest to że krokowiec znajduje się pod kolektorem dolotowym, więc jest duużo więcej roboty z jego wyjęciem.

 

pozdrawiam