Witam wszystkich. Szukam sensownej odp na moj problem a wiec: Zapalam auto zimne np z nocy pali idealnie obroty trzymaja sie rowniutko ssanie powoli sie wylacza wskaznik temp zaczyna sie podnosic az tu nagle jest jedno gura dwa wachniecia obrotow. Najczesciej w tedy auto gasnie wszystko to sie dzieje na wolnych obrotach. Dodam tez ze jest to automat i jak mam cos takigo na srodku skrzyzowania to staje sie to niebezpieczne!!! Napisze co w tej sprawie poczynilem zeby od razu wykluczyc nie ktore podejzenia: Diagnostyka silnika wszystkich czujnikow wyszla poprawnie zadnych bledow, szelnosc wszytkich polaczen gumowych w jak najlepszym pozadku zadnego lewego powietrza nie ciagnie, przeplywomiez ok. I tu koncza sie pomysly co moge jesze wykluczyc ewentualnie wskazac powod. Dieki wszystkim za pomoc i przy okazji WESOLEGO JAJKA I MOKREGO DYNGUSA.

hej

jesli masz wahania obrotow w momencie, gdy wskazowka temp. opuszcza niebieskie pole to wyglada na typowy objaw uszczelniaczy vanosa

Mam to samo, tyle, że u mnie jeszcze się pokazuje błąd czujnika położenia wałka (wydechowy) ale podejrzewam, że czas wymienić właśnie uszczelniacze na wiosnę.

Dzieki koledzy za odp. Zajme sie tym a potem napisze jakie sa skutki. Pozdrawiam.

panowie a orientuje sie ktos jaki jest przyblizony koszt naprawy tych uszczelniaczy?

Kolego na bmw-sporcie jest gość, który sie tym zajmuje - Elmo0104 - on te uszczelki sprowadza i sam tez wymienia.

W tamtej buni miałem ten problem - zdązyłem ją sprzedać przed naprawą - za wymiane chciał cos ~700 z towarem. Wypytaj go

uszczelki z przesylka niecale 3 stowki

robota do zrobienia samemu jak sie ma w miare pojecia o mechanice : )

http://www.beisansystems.com

Kolego a z czujników wałków czasem nie podmieniałeś?