Witam

 

Wiem, że klimatyzacja w 535i e34 była od zawsze do końca :). A jak to było w e32? czy 735 też wszystkie miały klime? Więc jedyną e32 która klimatyzacji mogła nie posiadać jest 730i R6 tak?

 

Co w środku 750il jest inne niż w 735il? Jak się zaglądnie do 750il to zawsze jest naprawdę takie wrażenie... jak w przypadku mało którego auta... czy są inne fotele, deska niż w innych wersjach?

 

750il ma podobno strasznie długie przełożenia, jest to i zaleta bo silnik działa na niskich obrotach, ale wiadomo: przyśpieszenia. Czy w 735il jest ta sama skrzynia automatyczna?

 

Czy to prawda że fabryczne 735i manual objedzie 750il do 100 km/h?

 

Czym różniło się 750il od 730 i 735 oprócz nerek i maski z zewnątrz?

 

 

Pozdrawiam

Z tego co wiem nie każde E32 ma klime. Na forum jest nawet 740i V8 bez klimy.

Co do różnic wnętrza to w 750il jest bardzo bogato wyposażone i mają urzyte lepsze materiały . Bywają wersje z lodówką, itp., itd. ;)

Co do różnic zewnętrznych to dodałbym dokładkę pod zderzak no i inny tłumik końcowy ;)

750 miały tez inny wzór felg.

cos tu było ale sie zmyło

Edytowane 28 Maja 200620 l przez Frank

Z tego co wiem nie każde E32 ma klime. Na forum jest nawet 740i V8 bez klimy.

Co do różnic wnętrza to w 750il jest bardzo bogato wyposażone i mają urzyte lepsze materiały . Bywają wersje z lodówką, itp., itd. ;)

Co do różnic zewnętrznych to dodałbym dokładkę pod zderzak no i inny tłumik końcowy ;)

750 miały tez inny wzór felg.

 

To chyba nawet ja zamieszczałem zdjęcie E38 z navi i klimą manual.

To jest wielka porażka BMW w porównaniu z konkurencją. Generalnie porównywalne kasowo BMW zawsze będzie biedniejsze (zwłaszcza wersje na europ E) niż Audi.

Dlatego właśnie Audi sprzedaje się w Polsce lepiej.

( O stylistyce nie wypowiadam się - to każdy widzi)

cos tu było ale sie zmyło

Edytowane 28 Maja 200620 l przez Frank

No to przyznam się wam do czegoś........

Bardzo mi się podoba Mercedes W124 Coupe. Chciałbym cos takiego sobie może kupić ale jak patrzę... to znaleźć takiego w pełnym wypasie jest bardzo trudne !! Albo nie ma klimy albo poduszek albo skóry. A jak już się znajdzie taki ładny to z jakimś padakowatym silnikiem 2,3 :duh: :duh: :duh:

nieprawda :D wystarczy szukac tylko wersji 300 CE-24 a one były juz bardzo ładnie wyposazone w standardzie :D

 

znajomy miał takiego do sprzedania latem za 15 tys- automat, błekitna skora , elektryka, klima, przebieg 220 000 :wink:

nieprawda :D wystarczy szukac tylko wersji 300 CE-24 a one były juz bardzo ładnie wyposazone w standardzie :D

 

znajomy miał takiego do sprzedania latem za 15 tys- automat, błekitna skora , elektryka, klima, przebieg 220 000 :wink:

 

Ja się zastanawiam czemu Mercedes nie robił takich w wersji E500.

Limuzynę robił a coupe nie :duh: :duh:

Ten mi sie podoba :

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C773033

Ładny ! E 500 W124 to juz poważny statek :D W koncu ma chłopczyk geny Porsche , a to juz pewien powód do ekskluzywności ..

 

Mi tez się E 500 W124 bardzo podoba - ma zapasy mocy jak cieżarówka .

Gdzies czytałem,ze z odłączonym ASR ( brak tego odłącznika fabrycznie) potrafi nawet zejść ponizej 6 sek do setki.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C773033

 

to nie to forum .. ale maszyna piekna ... ;)

 

NIKI ale chyba nie myslisz serio o przesiadce do gwiazki ?? :twisted:

NIKI pokaż wszystkim pierwszy odcinek emerytury :lol: :lol: