Skocz do zawartości

pawelr20

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawelr20

  1. J E L I T O to ile Ci w koncu ta BMka pali? Bo kiedyś czytałem że chwaliłeś się spalaniem na trasie, przez Warszawe z korkami i spalaniem gazu 12l... Pozdrawiam
  2. Rozumiem że te 23l to benzyny tak? Co odczuwasz po przesiadce na e39? Komfort gorszy, głośniejsza? Jak pali z 8 ON to nie lepiej było porządny gaz do E32 założyć? Pozdrawiam
  3. Tak... 60 000 tyś rocznie i 1000 zł? To nie eksploatacja tylko wyeskplowatowywanie samochodu :). Różnica między jednym i drugim jest taka, że po 10 latach eksploatacji auto będzie jak przed... a po tym drugim będzie wrakiem. 60 tyś rocznie to: 4 x olej, ze dwa-trzy razy klocki; amortyzatory; filtr powietrza ze 2 razy... Ty zaniżasz koszty; a inni zawyżają wliczając w to np. instalację gazową albo audio. Co z tego że do Escorta w ciągu ostatniego roku dołożyłem razem z naprawami może z 300 zł? Nie robie pewnych rzeczy, bo auto rdzewieje... szkoda kasy na remont zawieszenia skoro buda koroduje... jakbym miał BMW to by było inaczej... wtedy pieniądze MUSIAŁYBY się znaleźć. Pozdrawiam
  4. A co sądzcie nt. Lancii Delty/Dedry? To ucziwe auto, chyba lepsze niż Golf choć nie zostało wyprodukowane przez najwyższy gatunek człowieka? Pozdrawiam
  5. A to ciekawe rzeczy opowiadasz... :wink: A niby dlaczego BMW można jeździć szybciej? Zastanówmy się: skoro Bóg stworzył BMW 750il ręką człowieka, Bóg dał człowiekowi rozum, żeby ten kupił 15 letnie e32, Bóg dał człowiekowi rozum by ropędził to auto do 250 km/h... sprzeciwiasz się z wolą Boga? Pozdrawiam
  6. Witam Wiem, że klimatyzacja w 535i e34 była od zawsze do końca :). A jak to było w e32? czy 735 też wszystkie miały klime? Więc jedyną e32 która klimatyzacji mogła nie posiadać jest 730i R6 tak? Co w środku 750il jest inne niż w 735il? Jak się zaglądnie do 750il to zawsze jest naprawdę takie wrażenie... jak w przypadku mało którego auta... czy są inne fotele, deska niż w innych wersjach? 750il ma podobno strasznie długie przełożenia, jest to i zaleta bo silnik działa na niskich obrotach, ale wiadomo: przyśpieszenia. Czy w 735il jest ta sama skrzynia automatyczna? Czy to prawda że fabryczne 735i manual objedzie 750il do 100 km/h? Czym różniło się 750il od 730 i 735 oprócz nerek i maski z zewnątrz? Pozdrawiam
  7. NIKI ładna... dobry motor i w E34 daj duży komfort ale ta cena jakaś niska... ale warto pojechać zobaczyć. I co? Pojechał który ją zobaczyć? Fajna fura, jak nie jest pordzewiała - po dzwonie; to brać nawet gdyby drugie tyle włożyć trzeba było... Brać i tak ją zrobić żeby na papierza jadąc sprawdzić jej v-max! Pozdrawiam
  8. Poza tym w wielu krajach (np. we Włoszech) norma na autostradach to 150 km/h. A w Polsce istnieje pare kawałów autostrad do których nie można się przyczepić. Jak wolno 150 km/h zwykłym samochodem to BM-ką wiadomo: 160, 180, 200... a nawet i te 220 km/h jak oko z zegara zejdzie a droga pusta to grzechem żadnym nie jest... Pozdrawiam
  9. A czy to prawda że do 5.0 V12 gazu nie opłaca się montować z powodów ekonomicznych? Bo inny niż sekwencja nie będzie dobrze chodzić a sekwencja zbyt skomplikowana i droga. Zaś na gazie II gen auto straci kopa będzie palić 40% więcej i będą problemy? Pozdrawiam
  10. Dlatego nie ma sensu, lepiej chyba kupic cos w Polsce, bo napewno nie pojedziesz i odrazu nie kupisz, a wiadomo jak to z ogloszeniami i tuszowaniem mankamentow aut :) Np coś takiego? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=67041188 :8) Pozdrawiam
  11. Miałem na myśli raczej 730i... bo wiadomo że 740 są jednak trochę droższe poza tym nie potrzebny mi taki duży i mocny silnik. Pozdrawiam
  12. Witam Czy mając 2.000 EURO gotówki rozsądnym pomysłem jest wyjazd do Niemiec po E32 730i z silnikiem V8? Niechce golasa ani trupa. Chce żeby auto miało skróre, drewno, airbagi, automat 5-biegowy, elektryke siedzeń też fajnie by było mieć... Obecnie mam Escorta... ale to auto kompletnie mi nie pasuje bo zero wypasu, wygląda średnio... i waży chyba już z 800 km, bo resztę rdza zrzarła :D szczeże mówiąc aż strach czasem wejść ostro w zakręt żeby jakiegoś elementu zawieszenia nie urwało :( Trochę wyższe spalanie mnie bardzo nie rusza, bo auta potrzebuje z 3-4 razy w tygodniu na trasy po 30-40 km... Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.