Nadmuchy powietrza

[MMac]

Witam,

mam wątpliwości co do prawidłowości działania moich nadmuchów powietrza do kabiny. Ciepłe powietrze leci tylko z kanałów na szybę i na nogi. Z pozostałych, kierujących powietrze na szyby boczne i centralnie do środka kabiny leci zimne. Czy E28 ma to zrobione tak bezsensownie, czy też ja mam coś poknocone?

[nyt]

mam tak samo, poprzedni właściciel twierdził że tak musi być :| ,

[Bart - ...]

Każde E28 tak ma....Wg mnie w E28 ogrzewanie jest bardziej wydajne niż w E34.A nawiew zimnego powietrza w centralnym miejscu deski rozdzielczej lubię najbardziej... :cool2:

[MMac]

Fakt, że latem jest to przyjemne. Ale czy zimą... jak chcesz osuszyć boczne szyby i wali ci mrozem po dłoniach?

A te okrągłe kratki na bokach deski przy słupkach. Z nich też ma cośdmuchać? U mnie nic nie czuć.

[Bart - ...]

W Etzoldzie masz opisane prawidłowe działanie ogrzewania...

Ciepłe leci tylko na nogi i szybe + dwie małe kratki na górze deski rozdzielczej skierowane właśnie na szyby boczne... :wink:

 

P.S. Miałem na myśli tą kratke na górze deski z której nie leci na ręcę....

[Diesel - BMW Klub Polska]

Fakt, że latem jest to przyjemne. Ale czy zimą... jak chcesz osuszyć boczne szyby i wali ci mrozem po dłoniach?

A te okrągłe kratki na bokach deski przy słupkach. Z nich też ma cośdmuchać? U mnie nic nie czuć.

------I-

-I------

------I-

Zawsze mam tak ustawione i mam ciepłe i dłonie i nogi i przede wszystkich szyby. A małe okrągłe otwory na desce wystarczająco i szybko pozbawiają wilgoci szyby boczne...o ile jest sprawny układ.

[Bart - ...]

------I-

O -I------ O

------I-

 

Ooo dokładnie tak :D i do tego mam otwartą kratke na górze deski rozdzielczej i powolutku sączy sie z niego chłodne powietrze idealne do oddychania :wink:

[Diesel - BMW Klub Polska]

i do tego mam otwartą kratke na górze deski rozdzielczej i powolutku sączy sie z niego chłodne powietrze idealne do oddychania :wink:

:cool2: Dokładnie!!!

[MMac]

Dzięki za odpowiedzi.

Czy to duży problem aby dostać się do tych kanałów powietrznych? Jak już pisałem u mnie z tych małych okrągłych kratek nic nie dmucha, a one napewno lepiej nadają siędo osuszania bocznych szyb niż czołowe nawiewy boczne (od których mam "odmrożone" ręce).

[Diesel - BMW Klub Polska]

Czy to duży problem aby dostać się do tych kanałów powietrznych? ... nawiewy boczne (od których mam "odmrożone" ręce).

Przypuszczam, że czeka Cie sciagniecie albo konsoli z góry...czyli całej deski, :duh: albo dochodzić bokami dołem( to chyba prędzej, bo predzej tam znajdziesz problem) :idea:

Prostokątne nawiewy boczne i srodkowe po prostu zamknij na zimę. :mrgreen:

[Justy]

Wg mnie w E28 ogrzewanie jest bardziej wydajne niż w E34

Bartek? Do czego pijesz?? :naughty: W E34 daje się ustawić zarówno zimne jak i ciepłe powietrze w górnej kratce. :clap:

[RekinE28]

U mnie tez z tych srodkowych ustawionych na kierowce nawala zimnym . Kiedys na jakims forum dochodzilismy powodow tego i jedynym rozsadnym wyjsciem bylo to ze przy zmeczeniu dluga jazda cieple powietrze conajwyzej usypialo by czlowieka zamiast go orzezwic w zwiazku z czym zastosowano taki sposob " przymusowy" pomimo iz mozna by bylo to regulowac w zalerznosci od potrzeby ale moze zanim by sie czlowiek polapal bylo by juz za pozno .

 

Powodow moze bbyc milion ciekawe jaki jest ten jeden ale prawdziwy :roll:

[Dexter528i]

Podłącze się pod temat. Choć mój problem jest troche inny. Otóż cały czas ogrzewanie grzeje. I pomimo pozamukanych wylotów powietrza na nogi i szybe w aucie jest gorąco.

I tu moje pytanie. Czy miał ktoś podobny problem?

Z tego wywnioskowałem ze schematów to ogrzewanie (tzn regulacja temp) w E28 opiera się o czujnik w obudowie nagrzewnicy, czujnik w obudowie pod kierownicą (nad podpurką lewej stopy) i potencjometrze od ustawiania temp. I na podstawie tego układu regulowane jest otwieranie i zamukanie elektro-zaworu do nagrzewnicy.

Jeśli coś pokręciłem to mnie poprawcie.

 

I jeszcze jedno pytanko. Wydaje mi się że owe czujniki działają na zasadzie termistora i czy ktoś miał by jakieś informacje jekie powinny być ewentualne wartości rezystancji tych czujników i potencjometra :?: