Rzeczywiste wyniki spalania a styl jazdy

[adamdn]

Witam!

 

Na samym wstepie zaznacze ze sprawach aut BMW nie orientuje sie za bardzo wiec moje pytania moge wielu z Was dziwic... No nic - do rzeczy.

 

Mam upatrzone BMW E-30 325 rocznk 90 z przebiegiem 210 000km jednak nurtuja mnie takie pytania od ktorych wlasciwie zalezy los tej beemki :) :

 

1) Ile wynosi spalanie w takim BMW serii 3 z silnikiem 2.5l? Interesowaloby mnie poznac wynik dla "normalnego" stylu jazdy czyli poza miastem w granicach 100-120 km/h bez specjalnych szalenstw.

 

2) Auto ma zamontowana instalacje gazowa (2 miesieczna) - ile moze spalac w takim razie gazu przy podobnym stylu jazdy?

 

3) Jadac bardzo ekonomicznie - ile spala gazu najmniej w trasie?

 

W skrocie mowiac jestem zmuszony pokonywac miesiecznie w trasie 1600km i na miescie okolo 200-300km. Czy takie BMW nie zrujnuje domowego budzetu?? :lol:

 

Pozdrawiam

adamdn

[sarna1]

1) przy nromalnej jezdzie to od 9-10 litrow w wzwyz

2) od 12-13 litrow i wyzej

3) nie mniej niz 10 litrow.

 

Jak szukasz czegos ekonomicznego to 325i sie do tego grona nie zalicza. Chociaz zalezy jak kto na to patrzy ;d spalanie jak w Polonezie !! :D

[adamdn]

:D Poloneza mam - z silnikiem Rovera i musze stwierdzic ze na trasie udalo mi sie osiagnac 6,25l a mocno cisnac (co te auto z reszta potrafi) mialem okolo 7,5l (oczywiscie na trasie). W miescie od 11-12l. Podane dane dotycza PB95 V-Power. Noge w Poldku mam ciezka - oj bardzo... :wink:

 

Co do gazu w takim BMW to jak dobrze czytam przy oszczednej jezdzie da sie osiagnac wynik rzedu 10-12l gazu na 100km co jest wynikiem zadowalajacym :mrgreen: O to wlasnie chodzi.

 

Przy normalnej jezdzie na gazie (110kmh, wyprzedzanie ale nie z noga w podlodze) w trasie bedzie to raczej nie wiecej niz 14l?? (bede mial najprawdopodobniej obrecze 16'' jezeli to ma jakies znaczenie)

 

W miescie ilu litrow gazu moze siegnac spalanie?

 

Czy sa duze rozbieznosci pomiedzy zima a latem?

 

Pozdrawiam

adamdn

[galen]

W trasie ten silnik na gazie spokojnie wezmie i 18 litrow, przy jezdzie jak na BMW przystalo... ;-) wiesz czworke sie zapina przy 130-140... ;-)

 

Galen

[adamdn]

Hehehe - no domyslam sie ze moze i ponad 20l ale nie o to tu chodzi. Chodzi mi o to czy da sie osiagnac spalanie na poziomie 10-12l gazu jezdzac normalnie bez wyglupow i szalenstw czy tez trzeba bedzie uprawiac styl jazdy o kropelce?? :wink:

 

Pozdrawiam

adamdn

 

P.S. A ile najmniej moze sie udac na lpg (w trasie)?

[sarna1]

w trasie do 11 zejdziesz lekko. 14 bedzie jak juz naprawde bedziesz lutowal :D

[adamdn]

No - to takie spalanie moge zaakceptowac :D Mowiles oczywiscie o LPG a nie benzynie :?:

 

Jezeli chodzi o sam silnik - jak on znosi traktowanie gazem? Auto ktorym jestem zainteresowany ma gaz zalozony od roku (silnik R6 2,5l).

 

Pozdrawiam

adamdn

[michal-k]

rozbierzność spalania jest ogromna:) przy moim 1.8 na trasie przy sredniej 90km/h spali około 10l gazu, a jesli ciska sie ze srednia wychodzi 160-170km/h to potrafi spalic 16-18l / 100km

[__Kai__]

Jechałem sobie aktualną M50B25 na trasie (600km) na Pb z pięcioma osobami i bagażem. Jechałem równo i spokojnie, ale nie powoli (koło 130kmph). Pojeździłem też w tym po mieście (W-wa, około 100km) i po tankowaniu wyszło, że sumarycznie spalił 9,5l/100km. Uważam to za całkiem dobry wynik, jak na taką jazdę mieszaną z obciążeniem.

Jechałem również do Wrocławia na LPG, spokojnie i w dwie osoby, średnia to grosze poniżej 11l/100km.

Jednak przy depnięciu spalanie rzędu 16-18l LPG / 100km nie jest jej obce.

 

Innym razem, poprzednią M20B20 jechałem trasą (400km) z małymi prędkościami (koło 90-100kmph, bo MUSIAŁEM) i po zatankowaniu okazało się, że spaliła niecałe 8l/100km Pb, tam nie miałem LPG (zawsze tankowałem do pełna). Z drugiej jednak strony, trasa Wrocław-Gliwice (200km) pewnego razu kosztowała prawie 40l paliwa (spalanie minimalnie poniżej 20l/100km), ale MUSIAŁEM to zrobić BARDZO SZYBKO.

 

Ogólnie chciałem pokazać, że spalanie BARDZO zależy od nogi... Można spalać 8l LPG, a można i 20l Pb. Ogólnie uważam i tak BMW za samochody w miarę oszczędne, jednak ich moce absolutnie nie namawiają do oszczędnej jazdy - to jest powodem, a nie mało ekonomiczne silniki. Spróbuj pojechać tak oplem, fiatem, czy innym, jak BMW (o ile te inne mają takie możliwości), to zobaczysz ile te "inne" smoki zeżrą.

[LukaszMK]

Witam, może nie na temat ale jeśli chcesz kupić 325 i jeżdzić super ekonomicznie to po co ci to auto... moje m40 pali 10-12 i to a nie mam we krwi kręcenia do 2500 i następny bieg ani powyżej 4500 obr/minute...

 

chcesz ekonomiczne auto to kup 1,8 i albo 1,8is.... albo 1,6, zdejmij oznaczenia.... :8)... i będziesz jeździł "prawie" jak... ekonomicznym 325i i ne zaskoczy Cię spalanie np 15...

 

na biede licz 13-14 lpg... wg mnie realna liczba to 14l... ale to moje zdanie...

 

pozdrawiam....

[lukas23]

Podepne sie pod pytanie ktore dotyczy nieco innego islnika , zastanawiam sie nad 2.0i vanos, 320i po prostu, bo mam za mały :mad2: , ile wynosi spalanie tego silnika jezdzac po miescie tylko, nie chodzi mi o najniższe wyniki tylko realne dzieki:)

[Kornel]

Moje 1.8 pali 14 gazu na sekwencji.To jest wedlug mnie normalnie.

[130rapid]

Witam, może nie na temat ale jeśli chcesz kupić 325 i jeżdzić super ekonomicznie to po co ci to auto... moje m40 pali 10-12 i to a nie mam we krwi kręcenia do 2500 i następny bieg ani powyżej 4500 obr/minute...

 

To ja wyjaśnię po co komu wielki silnik do spokojnego jeżdzenia.

 

Znajomi dziwili się lekko, że kupiłem BMW, wiedząc, że jeżdżę po bożemu (chociaż też nie lubię Eco-Drivingu i Biała Dama :mrgreen: ma wtryniany 5. bieg zwykle dopiero w poblizu 100 km/h).

 

Nawet jeżeli jeździsz grzeczne 90-120 km/h po polskich drogach, co chwilę musisz wyprzedzać, żeby utrzymać takie tempo, a nie pokutować dziesiątki kilometrów w tempie 60-80 km/h, za tirami.

 

Wykonaj ten manewr z silnikiem M40 B16.

Wykonaj ten manewr z silnikiem M20 B25.

 

Po porównaniu efektów przestaniesz pytać: "po co duży silnik do spokojnej jazdy".

 

Pomijam inne pozytywy z posiadania 325i (brzmienie, kultura pracy, itp.)

[Labrador]

Im większy silnik tym większa elastyczność,tzn.ja np. jadąc i utrzymując obroty w granicach do 3 tys -3,5 tyś obrotów ,nie jestem zawalidrogą ponieważ silnik M52B25 który mam przyśpiesza od najniższych obrotów i wcale nie trzeba wciskać gazu do dechy żeby wyprzedzać bez najmniejszego problemu i tym się różni właśnie silnik 2,5 od 1,6 czy 1,8.

[LukaszMK]

Ja to rozumiem wszytko... ale autor postu pisze że nastawia się od razu na super ekonomiczną jazdę... i zastanawia się nad kosztami miesięcznymi jakie będą go czekać po zakupie 2,5... też dużo jeżdzę głównie praca - dom, po mieście... czyli dziennie ok 70-80km... więc miasto nie daje wielkiego pola do popisu 2,5 szczególnie ok 7-8 rano a potem ok 17-18, szczególnie w Kakowie... więc kwestia ekonomiczna też się liczy... sam bym chciał 325i i nie myśleć o stacji...

[Labrador]

O spalaniu w mieście trudno mówic ponieważ miasto ,miastu nie równe mój silnik 2.5 litra pali w mieście 12-13L ,a jesli stoje w korkach trochę to 14-14,5 litrów LPG ,ale byc może ,że jak bym mieszkał np w Krakowie czy Warszawie moje spalanie w miescie wynosiło by i 15-16,jedynym wyznacznikiem spalanie w stosunku do pojemności może być jazda poza obszarem zabudowanym i na autostradach wtedy mój silnik pali 9-9,5 L przy predkościach do 120km ,a przy predkosciach powyżej 150-160 na godzine pali 12L -LPG.

[klonas]

1. większa pojemnosć nie zawsze musi sie wiązac z wiekszym spalaniem przy umiejętnej jeździe.

 

Uzasadnienie: Auto nie męczy sie tak jest elastyczne Przykład moje E34 m20 b25 kontra m20b25 moje pali 15 litrów lpg miasto a kumpla pali 15 litrów lpg .... 0,5 litra mocy róznicy i z 50 koni ... obaj jeździmy spokojnie...

na 1500 kg lepiej radzi sobie silnik 2,5 oczywiscie jak zaczne deptać to bedzie mniej oszczędny... ale też 2.0 litra odpowiednio bedzie bardziej z tyłu

 

2. Myśle że da sie osiągnac 11 litrów po miescie lpg 325 litra to nie jest źle ...

 

3 brak punktu :)