adamdn

Super - wielkie dzieki za ta informacje. Krotko mowiac - przydatna sprawa taki "komputer" :mrgreen: Szkoda tylko ze nie podaje jeszcze np. informacji o temp. za zewnatrz czy tez wskaznika poziomu oleju ale i tak bardzo dobrze ze jest. Dzieki raz jeszcze Pozdrawiam adamdn P.S. Ma ktos moze rozpiske co oznaczaja poszczegolne kontrolki? Moze byc po angielsku - nie bede wybrzydzal :)

No - to takie spalanie moge zaakceptowac :D Mowiles oczywiscie o LPG a nie benzynie :?: Jezeli chodzi o sam silnik - jak on znosi traktowanie gazem? Auto ktorym jestem zainteresowany ma gaz zalozony od roku (silnik R6 2,5l). Pozdrawiam adamdn

Witam! Mam zamiar zaopatrzec sie w BMW 325 E-30 rocznik 1990. Widzialem juz fotki z wnetrza i zaczal mnie zastanawiac na lusterkiem jakis taki dziwny komputer pokladowy (szary z czerwonymi diodami i 1 przyciskiem) Czy jest ktos w stanie opisac jak to dziala i jak tego uzyc zeby dobrze sprawdzic auto przed zakupem? Pozdrawiam adamdn P.S. Napisy sa po niemiecku i niestety na dodatek nie sa do konca czytelne :/

Hehehe - no domyslam sie ze moze i ponad 20l ale nie o to tu chodzi. Chodzi mi o to czy da sie osiagnac spalanie na poziomie 10-12l gazu jezdzac normalnie bez wyglupow i szalenstw czy tez trzeba bedzie uprawiac styl jazdy o kropelce?? :wink: Pozdrawiam adamdn P.S. A ile najmniej moze sie udac na lpg (w trasie)?

:D Poloneza mam - z silnikiem Rovera i musze stwierdzic ze na trasie udalo mi sie osiagnac 6,25l a mocno cisnac (co te auto z reszta potrafi) mialem okolo 7,5l (oczywiscie na trasie). W miescie od 11-12l. Podane dane dotycza PB95 V-Power. Noge w Poldku mam ciezka - oj bardzo... :wink: Co do gazu w takim BMW to jak dobrze czytam przy oszczednej jezdzie da sie osiagnac wynik rzedu 10-12l gazu na 100km co jest wynikiem zadowalajacym :mrgreen: O to wlasnie chodzi. Przy normalnej jezdzie na gazie (110kmh, wyprzedzanie ale nie z noga w podlodze) w trasie bedzie to raczej nie wiecej niz 14l?? (bede mial najprawdopodobniej obrecze 16'' jezeli to ma jakies znaczenie) W miescie ilu litrow gazu moze siegnac spalanie? Czy sa duze rozbieznosci pomiedzy zima a latem? Pozdrawiam adamdn

To jest dobry powod :D Bede mial to na uwadze. Rozumiem ze chodzi Ci o spalanie benzyny a nie gazu? Czy to moze jednak na gazie udalo Ci sie uzyskac taki wynik?

No "niestety" :) auto ma kola letnie 16''. Szkoda ze 15 litrow bedzie ciezko osiagnac no ale... A czy te spalanie na trasie okolo 9-10 litrow mozna osiagnac? Pytam bo glownie bede jezdzil na trasie okolo 200km w jedna strone. Jezeli nie jest to mozliwe to jakiego spalania moge sie spodziewac?? Pozdrawiam adamdn

Rozumiem - bardzo dziekuje za te przydatne informacje. Bede staral sie w weekend obejrzec auto i mam nadzieje dokonac slusznego wyboru. Auto bylo z przodu lekko pukniete (wymienione 2 przednie blotniki i maska na nowe) wiec zadnej szpachli nie ma. Podluznice niby nie dostaly podczas stluczki... Moze byla tylko lekka... Co do utrzymania to dopiero co zostal wymieniony podobno olej na polsyntetyk Castrola wiec pozostaja tylko filtry (ktore moze z reszta przy wymianie oleju wlasciciel tez wymienil). Dlaczego sugerujesz wymiane rowniez swiec? Wg zapewnien sprzedawcy silnik chodzi rowno na gazie i benzynie. No i jeszcze jedna sprawa - dosc wazna. Jezeli chodzi o spalanie to wlasciciel powiedzial ze na trasie przy predkosci 120kmh auto pali nieco ponad 9l gazu/100km :jawdrop: a w miescie wychodzi mu okolo 14l/100km. Czy sa to realne wartosci czy sprzedawca buja zeby sprzedac auto? Pozdrawiam adamdn

Rozumiem - to jednak bedzie mi ciezko stwierdzic :| 1. A jak ma sie sprawa z czesciami zamiennymi - czy sa jakies zamienniki? Czy ich ceny duzo roznia sie od cen czesci do Poloneza z silnikiem Rovera :P (np. ile kosztuja pierscienie tlokowe albo pompa wody)? 2. Auto ma z tylu na klapie po prawej stronie znaczek M-Power - czy z wierzchu da sie poznac czy to jest prawda czy trzeba sie pojawic i zajrzec pod maske? Jezeli jest to M-Power to czy jest ono bardziej paliwozerne od zwyklej wersji? 3. Czy zakup jakiejkolwiek beemki (seria 3 do '91) najprawdopodobniej bedzie musial sie wiazac z jakimis wydatkami na samym poczatku? Tzn czy jest co co na 100% trzeba bedzie odrazu wymienic czy moze bedzie mozna z tym "czyms" jezdzic do momentu uzbierania funduszy na naprawe? 4. Czy takie auto jest trudno utrzymac w dobrym stanie i czy wymaga to duzych nakladow finansowych? Pozdrawiam adamdn

Witam! Chcialbym zasiegnac Waszej opinii w sprawie zakupu BMW 325 E30 rocznik 90. Auto ma 210 000km przebiegu, z zewnatrz wydaje sie wygladac bardzo dobrze. Jednak zanim wybiore sie go ogladac chcialbym dowiedziec sie czy: 1) Czy te BMW posiada silnik na wtrysku? 2) Czy to jest wersja 4 czy 6 cylindrowa? 3) Czy po takim przebiegu (210kkm) silnik ma szanse byc w bardzo dobrym stanie (na gazie dopiero od 2 miesiecy)? 4) Po jakich przebiegach taki silnik bedzie sie nadawal do remontu/wymiany wazniejszych (drozszych) czesci? 5) Na co warto zwrocic uwage kupujac takie BMW? Chodzi mi glownie o jego niezawodnosc oraz o koszt eksploatacji. Pozdrawiam i z gory wszystkim dziekuje adamdn

Witam! Na samym wstepie zaznacze ze sprawach aut BMW nie orientuje sie za bardzo wiec moje pytania moge wielu z Was dziwic... No nic - do rzeczy. Mam upatrzone BMW E-30 325 rocznk 90 z przebiegiem 210 000km jednak nurtuja mnie takie pytania od ktorych wlasciwie zalezy los tej beemki :) : 1) Ile wynosi spalanie w takim BMW serii 3 z silnikiem 2.5l? Interesowaloby mnie poznac wynik dla "normalnego" stylu jazdy czyli poza miastem w granicach 100-120 km/h bez specjalnych szalenstw. 2) Auto ma zamontowana instalacje gazowa (2 miesieczna) - ile moze spalac w takim razie gazu przy podobnym stylu jazdy? 3) Jadac bardzo ekonomicznie - ile spala gazu najmniej w trasie? W skrocie mowiac jestem zmuszony pokonywac miesiecznie w trasie 1600km i na miescie okolo 200-300km. Czy takie BMW nie zrujnuje domowego budzetu?? :lol: Pozdrawiam adamdn