Olej w Intercooler-ze ?

[dawo]

Panowie co ile powinno sie wylewac badz sprawdzac zbierajacy sie olej w doloci? Wczoraj znajomemu w vw pasacie 1.9 z 2008 roku przebieg ok. 18000km auto po prostu stanelo i koniec ''auto zdechlo'' nie szlo odpalic , nic sie nie dzialo po nacisnieciu starta tylko jakis komunikat po niemiecku i tyle. Okazalo sie ze mial intercooler konkretnie zawalony olejem . Czy u ''nas'' tez tak moze sie przytrafic?

[kris1973]

Pewnie, że może. Uroki jazdy dieslem.

[viman]

Pewnie, że może. Uroki jazdy dieslem.

Czyli w silniku benzynowym doładowanym turbiną i posiadającym intercooler, taki objaw nie wystąpi :?:

[kris1973]

Też wystąpi, w każdym doładowanym silniku.

[dawo]

dobra , wszystko fajnie ale czy ktos wie co ilem km powinno sie wylewac ten olej ?

[AndiT]

Albo realny przebieg samochodu.

Skoro tam bylo tyle oleju to turbina rzucala olejem. W sumie i tak mial szczescie ten twoj kumpel, bo jakby silnik zassal ten olej i zaczal na nim pracowac to silnik by sie rozbiegl i pracowalby az do chwili totalnego zarzniecia lub wypalenia/skosumowania calego oleju.

Poza tym, w tym co piszesz jest niepelna informacja. W Passacie bylo wywalone jeszcze cos (jak to byl B6 to stawiam na wtrysk), przez co silnik nie chcial sie odpalic a oleum w dolocie, to byla inna sprawa zapewne.

[wlodek02]

olej w IC zawsze bedzie- mniej lub wiecej (zawsze nawet sprawna turbina cos oleju pusci)

 

jego ilość zależy od wielu czynników np. stopnia zuzycia turbiny, nieszczelności w dolocie (np.turbo-ic) , nie wiem dokładnie jak jest dokladnie w 320d, ale u mnie np. w JTD z odmy tez moze walic olejem w dolt-jest specjalny zbiornik obok filtra pow. na olej z odmy i co jakis czas trzeba go usuac