czyli zakladam IC. Mam tez cos z obrotami.Mianowicie pali na zimnym i cieplym ok,ale na wolnych obrotach ciezko ruszyc bez gazu,a wczesniej sie dawało bez dodawania gazu i zaczal mocniej falowac obrotami.przed przeróbkami tez tak miał ale nie tak wyraźnie. co to może byc? nastawnik? i co z nim zrobic? kupic nowy czy jakos wyregulowac?

czyli zabrałeś się kolego za tunning nie wpełni sprawnego silnika??

 

jak falują obroty to pewnie fallus się zepsuł :mad2:

 

po tym co do tej pory było w tym poście napisane pozostaje jedynie "pogratulować" podejścia...

fallus tzn ? przed modyfikacjami praktycznie malo to wyczuwalne bylo i rzadko kiedy mu sie zafalowało. dopiero niedawno sie to tak nasililo

człowieku,zostaw ten silnik w spokoju bo on już raczej na emeryture się nadaje a nie na wyścigi.Jak chcesz jeżdzić szybko to na pewno nie z tym silnikiem i nie ze spalaniem rzędu 6litrów.Śmiem twierdzić że jak go "stjuningujesz" to dni tego silnika będą policzone.

przebieg? hmmmmmmm nie,nie mam 100tys km. Na liczniku 276tys km,a na tescie zegarów 375tys

Test zegara niema nic wspólnego z przebiegiem.

Tak to jest jak ktoś o zerowym pojęciu mechanicznym bierze sie za 'tjuning'...

Nie wiem, wydawało mi się że nawet dziecko wie żeby poprawić hamulce w rowerku najpierw te hamulce musi miec sprawne ... :|

A nie modzić auto z niesprawnym w 100% silniku ... :mad2:

 

Kolego najlepiej weź poprzestań na tym co zbroiłeś juz do tej pory, jeśli chciałbyś nadal pocieszyć sie jazdą swoim autkiem.

 

Taa test zegarów prawdę Ci powie ;)

A wskazówki w budziku wskazują Ci prędkość maxymalną jaką osiągnąłeś tym samochodem nie? :norty:

To i ja sie podłączę do tematu 3 lata temu miałem E36 96r automat stożek od pierwszego właściciela znajomy z Stargardu Szczecińskiego. ori silnik był 2.5TD 115KM 170000km po założeniu IC wyszedł problem z montażem ori IC bo nie pamiętam dokładnie ale zderzak pod IC jest trochę inny w ori. Co do samego zwiększenia mocy to bez wirusów na zadbanym silniku filtr standart nie odczułem rzucającej na kolana różnicy może troszkę dynamika sie poprawiła . Tak na oko i z doświadczenia to na maxa może o 5KM sie podniosła moc ale nie więcej . O ile sie orientuję to nawet jak założysz IC to jeszcze daleka droga na ori żeby wyciągnąć chociaż te 143kuce co ma TDS. Zapodaj ten wykres z hamowni jak ci wychodzi bo naprawdę sam jestem ciekaw.