Od pewnego czasu poza swoją trójką (320i/2006), czasem jeżdżę E87 (118i/2009) żony i mam wrażenie, że w 1-ce kontrola trakcji jest jakby mniej skuteczna. W trójce przy standardowych ustawieniach kontroli trakcji doprowadzenie do zarzucenia tyłem lub niezamierzonej zmiany toru jazdy wymaga znacznie wyższych prędkości niż w jedynce. Czy to jest normalne? Podwozie jest podobne, moc silników porównywalna, skrzynie identyczne, tylko masa 1-ki jest niższa i to by miało aż taki wpływ? Czy też macie takie wrażenie?

Od pewnego czasu poza swoją trójką (320i/2006), czasem jeżdżę E87 (118i/2009) żony i mam wrażenie, że w 1-ce kontrola trakcji jest jakby mniej skuteczna. W trójce przy standardowych ustawieniach kontroli trakcji doprowadzenie do zarzucenia tyłem lub niezamierzonej zmiany toru jazdy wymaga znacznie wyższych prędkości niż w jedynce. Czy to jest normalne? Podwozie jest podobne, moc silników porównywalna, skrzynie identyczne, tylko masa 1-ki jest niższa i to by miało aż taki wpływ? Czy też macie takie wrażenie?

 

zdecydowanie tak! przed kupnem 1-ki zrobilam sobie w ten sam dzien jazde probna 1 i 3-ka z podobnymi silnikami. i 3-ka byla zdecydowanie bardziej uladzona i grzeczniejsza. oj, jedynka sobie potrafi i lubi "tyleczkiem" zarzucic. to chyba kwestia wagi, bo rozklad masy jest ten sam, 50-50 na obie osie. nie wiem, co jeszcze moze o tym decydowac?

roztaw osi

-jakosc opon

-gładkość asfaltu:)

- siła nacisku na pedał gazu