BMW 525TDS totalny brak mocy.

[Michalqe]

Witam wszystkich i proszę o pomoc..

Auto od jakiegoś czasu w ogóle nie ma mocy, tzn. przyspieszenie na poziomie poczciwego "Malucha" i maksymalne obroty jakie można osiągnąć w czasie jazdy nie przekraczają 2800 rpm. Ciśnienie turbiny w normie (sprawdzane w serwisie). Silnik kiedy pracuje na luzie wkręca się na każde obroty ale pod obciążeniem robi to bardzo wolno i tylko do tych niecałych 3 tys. obrotów. Kilka razy zdarzyło się, że przy mrozach (ale dopiero poniżej -15C) auto zaczęło przyspieszać normalnie. Trwało to kilka minut, po czym przy ok 110 km/h poczułem lekkie drgnięcie i znów brak mocy (i tak kilka razy, gdy jest potężny mróz). W tej chwili nie rozpędza się powyżej 80 km/h a i tak trwa to przeraźliwie długo.

Jeżeli ma ktoś jakieś pomysły, proszę o pomoc. Pozdrawiam.

[arturo e39]

To jak byłeś w serwisie to nic nie znależli , ani nie podpowiedzieli ????????

[Michalqe]

No niestety nie, stwierdzili, że jeżeli trurbo dmucha normalnie to oni nie wiedzą o co chodzi. Czy możliwe jest, że pompowtryskiwacze są "zabrudzone" np przez felerne paliwo, i po prostu samochód nie pali na wszystkie gary? Nie wiem naprawdę co mam robić...

[DanielStarachowice]

Pompowtrysków nie masz w TDS.Przyczyn może byc wiele ale gdyby Ci nie palił na wszystkie gary to raczej byś to odczuł.Jesli mówisz, że na luzie silnik się wkręca to musisz szukac przyczyny w przeniesieniu napędu.Masz automat czy manual? wyswietla ci jakieś błędy?

[Artur12345]

spróbuj odłączyć całkowicie przepływomierz i zobacz czy coś się polepsza jeżeli tak to masz przepływkę do wymiany

[DanielStarachowice]

znalazłeś już problem?jak coś to napisz może komuś to kiedyś pomoże :wink:

[Michalqe]

Mam skrzynię manualną i żadnych błędów mi nie pokazuje. Spróbuję z tym przepływomierzem, ale to dopiero w weekend. Na pewno dam znać jak sprawa się potoczyła.

Dzięki za sugestie :)

 

PS. mam takie wrażenie, jak bym jechał na 3 lub 4 garach zamiast na 6...

[waski87]

Gdyby silnik nie palił na wszystkie cylindry trzęsło by nim a wręcz rzucało na boki

[hreho]

a kiedy ostatnio zmieniałeś filtry?? głównie powietrza i paliwa?? sprawdz zaworki podcisnieniowe, i wezyki te koło filtra paliwa no i egr . to jest najtaniej, jesli z tym jest wszystko ok to moze cos grubszego ;/

[Michalqe]

Przepraszam Wszystkich, że tak długo to trwało, ale nie jestem jedynym użytkownikiem auta i sprawą zająłem się niedawno. Wszystkie filtry były wymieniane nie dawniej niż 2 miesiące temu. Wyczyściłem EGR, lecz auto nadal nie chciało jechać normalnie. Kolejną rzeczą, którą zacząłem sprawdzać po EGR był przepływomierz... i na szczęście w nieszczęściu okazało się, że to przepływomierz miał już dość. Wymiana na nowy przywróciła dawną moc i wszystko wróciło do normy.

Dziękuję za wszystkie sugestie, pozdrawiam.

[hms84]

prosta naprawa i TDS uratowany :) nie rozumiem skad sie biora krzywdzace opinie o tym silniku...

[hreho]

naprawa , naprawą a u mój tds lichy z dołu jaki był taki jest, sprawdziłem juz chyba wszystko ;/ zapłon na 0,95 , dawka na 3,5 . GUTMAN HELLI nie widzi żadnych błędów juz nie wiem gdzie szukac przyczyny,

[palekkk]

Kolego z tego co sie orientje to one nie ida tak z dołu ... Moj np czuc przyspieszene tak od 2,5 tysiaca obrotów na 3 na 4 tak od 2,2 a 5iaty bieg idzie ładnie przy 2 nawet ... Inaczej jest na 2ójce powyzej 2,5 tys sie zbiera ale nie tak jak na 3 chyba ze mam takie wrażenie nie wiem jak jest u ciebie opisz swoja sytuacje...