A co ma się wnętrze do ramek zegarów?

Nie ma czarnych,przynajmniej nie widziałem nigdzie i u nikogo.

Są chromowane i srebrne matowe na wzór tych z M.

Zdjęcie chromowanych jest na poprzedniej stronie.Robiłem koledze jak wyglądają moje.

nie ma czarnych-no to po problemie-kupie chromowane-nieźle to wygląda.

Jeżeli chodzi o czarne ramki to są takie - proszę:

 

http://www.ebay.de/itm/BMW-E38-7er-E39-5er-X5-TACHORINGE-SCHWARZER-DUNKLER-CHROM-SNAP-/160748595065?pt=DE_Autoteile&hash=item256d5ce779

dzięki-a już myślałem że dylemat mam z głowy-może kupie takie i takie-jedne na zimę drugie na lato :mad2:

He he,dobre na zimę i lato.

Zrobili i czarne.Ciekawe w ilu kolorach robią :D

Właśnie ramki alu są fajne nie źle się prezentują,koniec gdybania muszę zacząć działać.Dzięki!!!

CIHY525 jak wstawić fotkę takiej wielkości jak Ty wstawiłeś do postów,może bym wstawił swoje BMW jak byś mi podpowiedział,bo jeszcze nie doszedłem do tej opcji. Dzięki i pozdrawiam...

Musisz wrzucić zdjęcia do jakiegoś portalu np-imageshack lub fotosik.

Do każdego zdjęcia będziesz miał kody do zdjęć,czyli linki.Do zamieszczania w różnych miejscach(forum, aukcje,miniatury)są inne linki do zdjęć-musisz wybrać właściwy.Np. w fotosiku do zamieszczania zdjęć na forum w takim rozmiarze jak ja wrzucałem służy link- zdjęcie 500px.Jak byś miał jakieś problemy to pomogę( jak kolegom ziemowit i traceer)

Co do ramek to fajny gadżet-mała rzecz a cieszy,szczególnie oko.Zegary robią się wizualnie dużo ładniejsze i zupełnie inne-nie zlewa się to wszystko w całość,w jedną czarną płachtę,tylko każdy zegar odcina się i jest tak z 0,5 cm głębiej osadzony.Warto sobie poprawić samopoczucie zwłaszcza że nie kosztuje to dużo.

Również pozdrawiam.

Dzięki za informację,sprawie sobie te ramki aluminiowe,fajny bajer w nocy extra efekt .Dzięki pozdrawiam.

do usunięcia.

Witam,

Odebrałem samochód z ASO. Wczoraj chciałem zamontować alu ramki i pojawił się problem. Wyciągnięcie licznika to prosta sprawa, natomiast miałem kopot z jego rozbebeszeniem. Z tyłu są takie czarne zatrzaski w kształtach krzyżyka. Trzeba je odwrócić i wcisnąć. Mam problem z ich wciśnięciem. Udaje mi się je obrócić ale przy próbie wciskania do środka wszystko się ugina i nic z tego. Zauważyłem że na wysokości każdego krzyżyka są otwory w liczniku na jego bocznych krawędziach, czy należy coś tam wsadzić i podważyć aby "wciągnęło" te zatrzaski?

ja zamówiłem czarne-właśnie wczoraj montowaliśmy-ile my się namęczyliśmy z tym krzyżykami :duh:

 

trzeba je obrócić- a potem wcisnąć zatrzaski-wszystkie naraz :mrgreen: -...nie wiem czy jest na to łatwa metoda, nam szło strasznie opornie-za to składanie z powrotem to już bajka.

ktoś wymyślił, że trzeba ja wcisnąć. Nie prawda, bo ich się nie da wcisnąć. Rozebranie jest dziecinnie proste. Trzeba zacząć od środkowego, po przekręceniu środek powinien delikatnie odskoczyć. Następnie zacząć od któregoś rogu, przekręcić zatrzask na miejsce wysuwania u starać się odciągać całą czarną obudowę. i tak ze wszystkimi. Dobrze mieć jakiś drobiazg, aby zaklinować obudowę, aby przy kolejnych nie pozaskakiwały. Te "krzyżyki" są na sztywno połączone z osłoną przednią.

ktoś wymyślił, że trzeba ja wcisnąć. Nie prawda, bo ich się nie da wcisnąć. Rozebranie jest dziecinnie proste. Trzeba zacząć od środkowego, po przekręceniu środek powinien delikatnie odskoczyć. Następnie zacząć od któregoś rogu, przekręcić zatrzask na miejsce wysuwania u starać się odciągać całą czarną obudowę. i tak ze wszystkimi. Dobrze mieć jakiś drobiazg, aby zaklinować obudowę, aby przy kolejnych nie pozaskakiwały. Te "krzyżyki" są na sztywno połączone z osłoną przednią.

ktoś wymyślił, że trzeba ja wcisnąć. Nie prawda, bo ich się nie da wcisnąć. Rozebranie jest dziecinnie proste. Trzeba zacząć od środkowego, po przekręceniu środek powinien delikatnie odskoczyć. Następnie zacząć od któregoś rogu, przekręcić zatrzask na miejsce wysuwania u starać się odciągać całą czarną obudowę. i tak ze wszystkimi. Dobrze mieć jakiś drobiazg, aby zaklinować obudowę, aby przy kolejnych nie pozaskakiwały. Te "krzyżyki" są na sztywno połączone z osłoną przednią.

 

U mnie ten środkowy po wciśnięciu wyskakuje na swoje miejsce od razu jak cofnę szczypce...

ciemne ramki zamontowane...dwie foty na szybko...więcej będzie w galerii za kilka dnie.

 

Super się prezentuję,muszę takie sobie sprawić.

Jaszcze mam pytanie,czy te ramki montuję się przez zaginanie,czy na klej?

Jak możesz prześlij linka ramek.

Super!!!

Pozdrawiam!!!

ja zamawiałem stąd:

http://www.ebay.de/itm/BMW-E38-7er-E39-5er-X5-TACHORINGE-SCHWARZER-DUNKLER-CHROM-SNAP-/160748595065?pt=DE_Autoteile&hash=item256d5ce779

trochę kasy na to poszło ale nie żałuję-ramki są na "zatrzask"-pasują super-bez kleju.

w realu wygląda to dużo lepiej-jakoś nie mogłem tego uchwycić dobrze na zdjęciach bo Buma stoi w garażu podziemnym.

ciemne ramki zamontowane...dwie foty na szybko...więcej będzie w galerii za kilka dnie.

 

 

Zupełnie inny samochód. Ja mam problem z rozpołowieniem licznika i musiałem to wszystko złożyć na szybko. Chciałem się do tego dzisiaj przymierzyć, ale kobieta mi zabroniła :mrgreen:

rozumiem ze auto jest twojej kobiety nie twoje :mrgreen:

Trochę dziwnie wyglądają te czarne.

ha ha...zupełnie jak bym swoją słyszał..."tylko to BMW i BMW, znowu wszystkie pieniądze na ten samochód wydałeś, znowu na tym forum siedzisz-ile można"

 

 

@Cihy525-jak na zlocie oblukasz na żywo to może zmienisz zdanie :D

Jedna jak i druga należą do mnie ;P, kobiety oczywiście :mrgreen:

No i w końcu dzisiaj się zmobilizowałem i zamontowałem aluramki. Fajna bajera. Odmładza wnętrze samochodu o ładnych kilka lat :D. Polecam wszystkim

no to foty poprosimy, bo tak to nie wiadomo jakie założyłeś, może różowe... :D