Witam.

 

1. Teraz gdy mamy duzo nizsza temperature i gdy zostawie samochod na zewnatrz np. na noc to rano jak odpalam to pompa wspomagania okropnie buczy dzieje sie tak przez jakies 2 min potem cichnie.

 

2. I jak to jest z tym ogrzewaniem, musze zrobic jakies 40km by w srodku bylo cieplo, temp normalnie lapie (wg wskaznika) ale nawet gdy juz zlapie na srodek to dmucha zimnym powietrzem. Czyzby puscil mi termostat i grzeje na dwa obiegi? a i poziom plynu jest w porzadku.

 

2. Na weekendzie zmienilem zawieszonko, mialem wczesniej dosc niskie co sprawialo problemy przy jezdzie przez sniezne koleiny. Mam e36 compact z silnikiem 1.6 wstawilem zawieszenie z 1.8 sedan czyli komplet amorkow ze sprezynami. W sumie myslalem ze samochod bedzie troche twardszy jest co prawda duzo wyzszy, ale jest tez miekki jak audi c4. Czy zrobilem blad poprzez zawieszenie z 1.8? Bo w sumie prawie niczym sie one nie rozni, jest ono z sedana

Edytowane 29 Stycznia 201214 l przez kliczkowskibmw

2. To na pewno nie termostat, wtedy nie dogrzewaloby Ci silnika. Maly obieg dziala zawsze, natomiast duzy gdy otwiera sie termostat i wtedy grzeje na 2 obiegi. ;) Standardowo najpierw sprawdz czy okladu nie masz zapowietrzonego.

Sprawdź przewody idące do nagrzewnicy,czy są gorące-moze elektrozawor szwankuje.

co steruje w takim razie elektrozaworem? bo chyba pokretlo od temperatury jest na lince ? czy sie myle?

Na lince są tylko nawiewy, czyli nogi, twarz, szyba.

ale u mnie jest temp. na lince niestety,

wspomaganie ci burczy bo przy niskich temperaturach płyn gęstnieje i zanim go ruszy to trochę ci się przypowietrza. Najlepiej przepłukać układ ropą i wymienić płyn na nowy.

zapraszam do lektury

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=185840