Kolego mateusz88 ale ten koszt dotyczy przed liftowca gdzie silnik jest tak jak pisałej w granicach 3200, w po lifcie koszt dołu silnika sięga ok 5000 zł. A co do wału jak mi pękł to jeszcze przez moment silnik pracował jednak niesamowicie tłukło. Jednak jak sam zgasł to już nie szło go nawet rozrusznikiem przekręcić.

No u mnie walilo walilo coraz glosniej az strzelilo do konca i po imprezie...;/

no umnie jeszcze klapki powiedział mechanik ze mogą być i walą o głowice ale wtedy to by był duży zbieg okoliczności

Ja przy okazji remontu klapki wywaliłem żeby już nie miec problemu w przyszłości. Ale uważam że jak wali to pęknięty wał, klapki to by było raczej słychać coś w rodzaju przemielenia i ostatecznie utrata mocy bo zpewnością by odłamki doszły do turbiny.

ale silnik mi chodzi tylko cos wali tak jak by klapka o głowice waliła.

dzięki kolego.To nie polecasz używanego kupować.

Jezeli faktycznie wał korbowy Ci poszedł to nawet nie baw się w wymiane jego tylko silnik - pamietaj ze wał dopasowuje się do panewek a one się tez minimalnie układają do bloka silnika i tak samo z korbowodami. Okaze sie ze przez te wibracje tez stało się z blokiem cos czy z korbowodami, czego nie zobaczysz okiem i caly remont pojdzie na marne.

Ja tu widze tylko jedno sesowne rozwiazanie - wstawic nowy (uzywany) silnik.