Zaczęło się "pukanie", pojechałem na stacje i okazało się że amortyzator jest luźny w kolumnie. Amortyzatory 65% kondycji. Dobra mechanior stwierdził że łożyska. Mam dokładnie obrotnice na 16mm i amortyzatory też z trzpieniem 16mm. No więc wziąłem z najwyższej półki, kupiłem prawie 600 pln za sztukę, wymieniłem i co ? dalej amor lata i stuka przy skręcie. Pomóżcie

 

Z góry dziękuje za odpowiedzi.

Nie wiem jak u ciebie jest ale u mnie pod amortyzatorem przyklejone są gumowe podkładki (kosteczki z gumy 0,5cm , 1 cm), amortyzator siedzi sztywno i nic nie puka.

Ale gdzie są te kosteczki, na spodzie kolumny ? czy u góry ?

Jak wyjmiesz amortyzator to na spodzie amortyzatora powinny być przyklejone ,trochę roboty jest bo trzeba całą kolumnę rozkręcić. Ale u mnie w jednym nie było i dopiero jak dokleiłem to stukanie ustało.

Dzięki serdeczne, pierwsze o tym jak już mówilem słyszę. Pojade do mechaniora, naprostuje co i jak zobaczymy co powie.

mozesz miec tez luzne gorne mocowanie amortyzarowa bo czasami ta tulejka co jest w srodku potrafi skorodować a po czasie moze wybić go do góry

Chyba nie czytałeś co napisałem do końca, przecież wymieniłem 2 na nowe.