może ktoś to robił ,odkręciłem dekielek od pompy vacum i wypadła z środka zawartość ,czyli te 3 płytki 2 podkładki i pytam jak to włożyć ,jak wyjąć wiatrak chłodnicy

Schemat wyglada tak (od strony zderzaka):

dekielek - pierscien - wirnik z lopatkami - pierscien

 

A tu foto mojej pompy.

 

http://img651.imageshack.us/img651/3351/img0099vn.th.jpg

 

Mysle, ze nie pozostawia watpliwosci. Pompa co prawda z TDSa ale sa takie same lub bardzo podobne.

dałem rade poskładane do kupy,olej wymieniony filtr, przy okazji parę węży od podciśnienia wymieniłem bo coś szwankowało ciśnienie ,pedał hamulca twardniał ,ale wszystko jest oki, nie to auto szczególnie wąz przy vacum był felerny ,ciszej silniczek mruczy i po wymianie oleju duza różnica,pozdrawiam wszystkich,szerokości