Panowie,

Mam taką sytuację - już dwa - trzy razy zdażyło mi się, że nie mogłem zamknąć z pilota samochodu. Raz pomogło odpalenie i zgaszenie samochodu, raz zamykałem z kluczyka. Pomyślałem - pada bateryjka. Zmieniłem kluczyk i na drugim było OK, ale też już raz miałem problem z zamknięciem (kilka kliknięć i zamknęło). Poza tym wziąłem jeszcze raz stary kluczyk i PYK - działa bez problemów!

I teraz pytanie - czy padająca bateryjka może dawać takie symptomy, czy może powinienem zainteresowac się "odbiornikiem" sygnału w samochodzie?

PS. Lampeczka na pilocie ledwo - ledwo mruga, jak naciskam klawiszki.

witam, tak to typowe objawy padającej baterii ja wymieniłem nowo zakupioną i było to samo za drugim razem po wymianie działa bez zarzutu w sprzedaży stare baterie się trafiają ,ta ostatnia to jakaś maxwell ,poprzednia panasonic za 6,50 szmelc ta druga za 2,50 jest ok. nie bardzo wiem czym kierować się przy wyborze

Podziękował martog, ide do zegarmistrza :mrgreen:

Nie koniecznie musi byc to bateria.U siebie miałem odwrotnie czyli nie mogłem otworzyć z pilota.Testowałem oba piloty i na każdym zdarzyło się,fakt że w sumie ze 4 razy.Nie wiem czy to miało coś wspólnego,ale zauważyłem taką zależność,że działo się to w bardzo duże zeszłoroczne mrozy.Wymieniałem baterię bo myślałem że to to,ale powtórzyło się po niedługim czasie.Wywnioskowałem,że moje klucze nie lubią zimna :mrgreen: .

Nasze klucze są również wrażliwe na fale radiowe jak i na oddziaływanie silnego pola magnetycznego(tak usłyszałem od gościa z serwisu BMW,czekając na połączenie z 15 min).