wlaczyl sie kod uruchomienia samochodu

[robi1804]

Witam , moj mechanik w jakis blizej nieznany sposob wlaczyl kod uruchomienia samochodu. Z tego co jest mi wiadomo to jest sposob na to, zeby to jakos obejsc, nie bardzo wiec wiem co robic , czy pytac w serwisie , czy cholowac auto do jakiegos speca od elektroniki? Slyszlalem , ze auto musi postac jakis czas z kluczykiem w pozycji I i cos tam jeszcze trzeba zrobic , ale nie bardzo juz wiem co. Prosze o pomoc , auto unieruchomione , nic nie mozna dalej dzialac, kicha. A tak przy okazji czy czujniki parkowania w 2000 roku z przodu sa takie same jak z tylu czy sie roznia, brakuje wszystkich . Pomocy. Pozdrawiam

[łowca]

Witam! Kolego , czy dobrze rozumuję? Chodzi ci o ten kod zabezpieczający w postaci czterech cyfr?

[robi1804]

Wlasnie o ten kod chodzi na wyswietlaczu na zagarach i wyswietlaczy na nawigacji pokazal sie napis kode i zaplon zostal odciety.

[olorob X5]

Mysle ze ten kod to sobie kazdy sam ustawia i sluzy do blokowania radia i navi a nie odcinania zaplonu Auta.

U mnie moge go wprowadzic ale z tego co wiem nikt tego nie praktykuje...

[robi1804]

To wiem, ze ten kod wprowadza sobie kazdy sam, ale po odlaczeniu duzego wyswietlaca nawi i ponownym jego podlaczeniu wyswietlil sie wlasnie taki komunikat i auto nie dostaje napiecia na rozrusznik. I co z tym zrobic?

[olorob X5]

Napewno to nie jest przyczyna nie odpalenia auta.

[robi1804]

A JEDNAK SAMOCHOD NIE ODPALA , A ROZMAWIAJAC Z CZLOWIEKIEM , KTORY SPRZEDAJE CZESCI DO BMW STWIERDZIL , ZE JEST TO KOD ZABEZPIECZAJACY PRZED KRADZIEZA , ALE JEST SPOSOB TO OBEJSC TYLKO TRWA TO JAKIS CZAS. NIE MAM POJECIA CZY MIAL RACJE , ALE FAKTY SA TAKIE, ZE ROZRUSZNIK MILCZY PO TYM JAK OKAZAL SIE NAPIS KODE.

[łowca]

Ten kod służy właśnie do odcięcia zapłonu nie do nawigacji , czy też radia.Miałem go również w e39 i dwa razy zdarzyło mi się go wprowadzić nie ten co zawsze i miałem kłopoty z odpaleniem samochodu, bo zapomniałem, jaki wprowadziłem.Miałem przetłumaczoną z j. niemieckiego chyba od jakiejś siódemki instrukcję awaryjnego odblokowania tego kodu.Tylko, że samochód sprzedałem wraz z tymi dokumentami.Z tego co pamiętam, to trzeba kluczyk przekręcić w jakąś pozycję , odłączyć klemę z akumulatora, czekać na upłynięcie pewnego czasu ( chyba ok. 5 s ).Wydaje mi się jeszcze, że chyba trzeba coś trzymać wciśnięte.Nie pamiętam tylko co.U mnie dwa razy to zadziałało.Kod się wtedy rozbrajał i zapłon można było uruchomić.Przykro mi,że nie mogę pomóc więcej.Chyba,że jakoś będę mógł skontaktować się z tym człowiekiem ,któremu auto sprzedałem. Może jeszcze mieć to tłunaczenie.

[robi1804]

Dzieki bardzo, wlasnie cos podobnego tlumaczyl mi ten czlowiek od czesci, nie pamietal podobnie jak Ty szczegolow. Bylbym niezmiernie wdzieczny za pomoc w rozwiazaniu tego problemu, w chwili obecnej od kilku dni jestem uziemniony z naprawa.

[łowca]

Kolego, jaki masz typ wyświetlacza w swoim aucie?Wyświetlacz wielofunkcyjny MID, czy duży ekran?

[łowca]

Skontaktuj się ze mną na prywatnych wiadomościach. Może będę ci mógł pomóc w tej sprawie

[paul1941]

Witam

Odblokowanie polega na odłaczeniu akumulatora na 2 minuty. Potem kluczyk pozycja 1 pokaże sie zegar odliczajacy czas jak dojdzie do 0 odpalasz.

[robi1804]

Dziekuje za pomoc, jutro bede probowal z tym mykiem z akumulatorem . Napisze czy sie udalo.

[łowca]

Kolega Paul1941 dobrze napisał.Z tą tylko różnicą , że jak mówią instrukcje przy wyświetlaczu MID czas oczekiwania po rozłączeniu aku wynosi 2 minuty natomiast przy dużym wyświetlaczu ok. 5 minut. W e39 miałem MID i faktycznie czekałem , jak teraz kojarzę 2 minuty Sam nie wiem czy czas ma tu jakieś znaczenie, ale w instrukcjach fabrycznych tak pisze.Pozdrawiam!

[konniox5]

Ten kod zawsze wlaczam jak jestem w Polsce ale wbijam sobie sam bo to troszeczke zpowolni zlodzieja :wink: i bez kodu jaki ci wbili bedzie ciezko.

[dzidzi-dzichad]

Kolego konniox5,

a jak uruchomić te funkcję żeby go załączyć?

Ja mam MID, czy używam do tego klawiszy radia?

Rozumiem że za każdym razem przy odpaleniu trzeba wbić kod.

 

Pozdrawiam

[łowca]

To nie jest kod nadany przez fabrykę przy programowaniu itp. Ten kod ustalasz sobie sam i każdorazowo możesz wprowadzać inny Musisz tylko pamiętać jaki wprowadziłeś , żeby odblokować zapłon i uruchomić auto bez potrzeby awaryjnego uruchamiania.Pozdrawiam

[łowca]

Jak masz wyświetlacz MID wciskasz klawisz, gdzie są litery BC ( komputer pokładowy ). Wtedy na wyświetlaczu pojawia się napis mad którymś klawiszem CODE i SET Wprowadzasz czterocyfrowy kod i zatwierdzasz przyciskiem nad ,który jest napis SET.Wyłączasz zapłon. Przy próbie uruchomienia samochodu i przekręcenia kluczyka pojawia się CODE.Musisz wprowadzić ten sam kod co wcześniej i zatwierdzić SET. Dopiero wtedy uruchomisz auto. Pozdrawiam

[robi1804]

Witam wszystkich. Udalo sie, auto odpalone. Na 5 minut odlaczony aku potem po ponownym przylaczeniu pozostawienia kluczyka w pozycji I . Na duzym wyswietlaczu pojawia sie zegar odliczajacy 10 minut do tylu , po pojawieniu sie na wyswietlaczu 00 przekrecamy kluczyk i auto odpala. Dzieki wszystkim za pomoc. Pozdrawiam

[aron20000]

Witam, mam taki sam problem. Spytam jeszcze, czy po tych czynnościach, odłączania akumulatora, za każdym razem musisz odpalac samochód odłączając na 5 min baterie? Czy po pierwszym odpaleniu ten nieszczęsny kod się już zdezaktywuje?

[Andrzej 28]

Witam,u mnie ten kod wyskoczył po odłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora,dodam iż żaden sposób opisywany na forum nie zlikwidował kodu a próbowałem wszystkiego.Elektryk w module immobilajzera EWS obcioł kable i połączył na krótko auto odpaliło(wiadomo kod dalej istniał,brak dostępu do nawigacji itp.)dopiero mogłem pojezdzić i szukać fachowca i wtedy zaczeły się schody,każdy rozkładał ręce :mad2: miałem już umówioną wizytę w serwisie BMW i znalazłem gościa a dokładnie student :cool2: z Krakowa,w ciagu 1min.zlikwidował kod.Wrazie czego mogę podać numer do niego.

[jjacks2]

Można prosić o kontakt do tego gościa?

[mario.dg]

MIAŁEM U SIEBIE TO SAMO PO ODPIĘCIU ZEGARÓW,ALE ZARYZYKOWAŁEM I WPISAŁEM 1,2,3,4 I ODPALIŁ !!

[jjacks2]

u mnie pomogło przekodowanie modułu zegarów NCSem