
Rzeznik
Zarejestrowani-
Postów
89 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Rzeznik
-
chyba nie sugerujesz, ze 20 letni strup ma jakiekolwiek szanse z nowiutkim 535d ? zenua
-
bardzo mi przykro, ze musze zburzyc twoj bezgraniczny optymizm ale mniej wiecej po 5 sekundach Twoje 545i bedzie z tylu o pelna dlugosc auta natomiast gdy to 535d przejedzie 400m - Twoje 545i bedzie z tylu juz o dwie dlugosci auta sprawdzone z 3 roznymi 545i , 550i tez poleglo ... Chłopie skończ sie już kompromitować swoimi postami oraz swoim wyimaginowanym 550. Oraz tymi swoimi testami ktore testujesz sam w swojej głowie. 545 jest szybsze od 535d niewiele ale jest! Zreszta nie raz robili juz takie testy , choćby w top gear więc skoncz opowiadać głupoty. Test z Darkiem to nie był żaden test po ktorym on sam podniecił się jak by włąśnie uprawiał seks z samym bogiem. A na starcie, jakie mu zaproponowałem poza ruchem uliczym oraz pełnym zaangażowaniem z mojej strony nie przyjechał, ba nawet nie zadzownił że nie przyjedzie. A ty widze że po tamtym poście zrobiłeś się strasznym entuzjastom diesli choć kilkanasice postów wcześniej opowiadałeś jakie to nie jest szybkie te twoje "niby 550" itd. A jeśli się myle to wrzuć fotki tylko tym razem nie idź do ASO proszę cie. nie podniecaj sie tak bo Ci zylka pusci i padniesz na wylew ja nie napisalem ze 535d jest szybsze od 545i ja napisalem , ze TO 535d jest szybsze od kazdego fabrycznego 545i chcesz o tym porozmawiac ?
-
bardzo mi przykro, ze musze zburzyc twoj bezgraniczny optymizm ale mniej wiecej po 5 sekundach Twoje 545i bedzie z tylu o pelna dlugosc auta natomiast gdy to 535d przejedzie 400m - Twoje 545i bedzie z tylu juz o dwie dlugosci auta sprawdzone z 3 roznymi 545i , 550i tez poleglo ...
-
zgadza sie, panowie od ergonomii sie nie popisali kolejna porazka jest brak mozliwosci regulacji wysokosci HUDa na szybie trzeba siedziec bardzo wysoko z glowa pod sufitem zeby widziec predkosc (kurduplem nie jestem, 185cm) ja po pewnym czasie dalem sobie spokoj, wole siedziec wygodniej (czyt. nizej) i korzystac z HUDa tylko podczas nawigacji (predkosci nie widze)
-
a wiec szanowny Panie Poruczniku przepraszam, ze nie odpowiedzialem w pelni na zadane pytanie, juz spiesze z uzupelnieniem ! haha jesli chodzi o skrzynie biegow to chyba golym okiem widac lopatki przy kierownicy i galkie zmiany biegow ktora sugeruje SMG ? jesli chodzi podgrzewanie kierownicy to chyba wiem co to jest - jest to podgrzewanie kierownicy ? hahaha spojrz na maly przelacznik regulujacy ustawienia kierownicy (ten sam o ktory pytales poprzednio) i sie dowiesz czy mam taki bajer czy nie jesli tego nie widzisz proponuje edytowac fote w jakims programie i zrobic zoom 100000% ktos tam sie pyta o tempomat i 250km/h ... nie wiem nie sprawdzalem, nie jestem idiotą tempomat jest aktywny i jak wiadomo auto przyspiesza do ustawionej predkosci wyhamowywujac przed przeszkoda i przyspieszajac gdy przeszkoda odjedzie niestety tempomat w moim aucie rozlacza sie ponizej jakiejs tam predkosci wiec w sumie rzadko go uzywam w miescie a na trasie raczej rzadko smigam z predkoscia 250 km/h a gdy sie juz trafi to na pewno nie uzywam tempomatu generalnie tempomacik ustawiam zazwyczaj na predkosc 140 - 160 km/h czy szanowne grono pedagogiczne ma jeszcze jakies pytania odnosnie mojego samochodu ? Klaniam sie nisko.
-
i po co te nerwy panie wladzo ? juz odpowiadam skrupulatnie i zgodnie z prawda! jesli chodzi Ci o "maly przelacznik" znajdujacy sie tuz nad wajha od tempomatu to jest to sterowanie ustawienia kierownicy (pion/przod/tyl) oczywiscie jest HUD wlaczany przyciskiem znajdujacym sie na prawo od pokretla od swiatel (czego zapewne twoje bystre oko nie moglo przegapic) a znajdujacy sie na podszybiu (czego niestety na fotce nie widac) zastanawiam sie o co ci chodzi z tym zapinaniem pasa i jedyne co mi przychodzi od glowy to to , ze zonka zawsze szybciutko zapina pas zeby nie darl sie denerwujacy sygnal a wraz z nim nie wyswietlal sie wielki czerwony znaczek na desce rozdzielczej (na srodku) jesli chodzi o sterowanie fotela to nie wiem o ktore przyciski ci chodzi, czy o te ktore "pompuja" oparcie (podparcie ledzwiowe), moze 2 czarne przyciski zmieniajace szerokosc oparcia czy moze przyciski od pamieci fotela (szt2 + memory)? tak czy owak jestem pod wielkim wrazeniem Pana spostrzegawczosci Her Bruner !
-
hahaha jakie wypracowanie normalnie detektyw dratewka ! a wiec panie dratewka ujela mnie twoja historia aczkolwiek musze cie zasmucic, twoja dedukcja jest bledna i wywodzi zapewne sie z marnej wiedzy w zakresie stosowania metod badawczych otoz TA bardzo tajemnicza kartka koloru BIALEGO to zapewne jakas faktura, umowa, moze instrukcja obslugi odkurzacza ? hahaha ktoz to moze pamietac ale oczywiscie jakas kartka tam lezy bardzo czesto sie zdarza w moich samochodach ze walaja sie w srodu jakies dokumenty ale to nic w koncu to nie grzech aczkolwiek ? haha co do tajemniczego odbicia w szybie ... niestety i w tym miejscu musze cie zawiesc gdyz to nie ja robilem teo zdjecie ale licze na to, ze dowiedziesz nam tutaj ze jestes w stanie rozpoznac chociaz plec tej postaci :D licze rowniez na to ze rozpracujesz czym jest ten ÓW bialy pasek na siedzeniu pasazera POWODZENIA ! p.s. ÓW zdjecie zostalo wykonane w pewnym parkingu podziemnym, jesli wydaje sie wam dziwne ze obok moze stac rowniez BMW to juz to tlumacze: obok mnie zaparkowal samochod marki BMW (notabene mojego szwagra) hahaha
-
ok skoro nie jestem tutaj mile widziany koncze udzial w dyskusjach na tym forum malo mnie interesuje "wiarygodnosc" internetowa a bardziej merytoryczne dyskusje pozostawiam panow wiarygodnych ze swoimi wspanialymi galeriami samym sobie a tymczasem ja zwijam swoje wyimaginowane BMW i mowie Adie hej
-
ok napisze wam to jeszcze raz bo widze, ze wiele osob na forum to frasuje Jestem daleki od tego zeby wklejac w internecie zdjecia mojego majatku (domu , samochodow, nagiej zony itd) i jesli ktos nie potrafi tego zaakceptowac to Adie hej
-
proponuje nie robic balaganu w temacie jesli masz do mnie jakas sprawe czy problem zapraszam na PW to samo sie tyczy pana BZQ czy jak mu tam, jestes chojrak ? daj znac na PW to sie umowimy na male spotkanie przy kawce admin - oczywiscie mozesz usunac moj post jako ze nie wnosi on nic do tego tematu. pozdrawiam Rzeznik
-
admin zrob porzadek bo sie chamstwo szerzy
-
szwagrowi to 535d pali w miescie 10 l moja 20l rachunek jest prosty przy czym jego auto jest szybsze czekam na nowa 5tke z porzadnym biturbo w benzynie bo 550i jest po prostu za slabe i za duzo pali
-
zadna nowosc ze 5 w benzynce ma problem objechac zczipowane 535d jest u nas mocno dlubniete 535d, z ktorym moje 550i sobie nie radzi a co najciekawsze przy normalnej jezdzie w ruchu miejskim pali o polowe mniej
-
warto
-
hahaha a celownik przeziernikowy i granatnik tez jest ? :P
-
%5B281%3A480%5Dhttp%3A//img231.imageshack.us/img231/3082/snap1gf0.jpg w skrócie - po odpaleniu zimnego silnika "białych kreseczek" jest dużo, w miare rozrzewania silnika kolejne kreseczki "znikają" aż zostaje ich mniej więcej połowa (coś jak wskazówka w pozycji pionowej w analogowym wskazniku) gdy znikna biale kreseczki zostaje kilka czerwonych kreseczek, gdy one zaczna znikac - oznacza to ze temp silnika niebezpiecznie wzrosla ... bardzo proste, ladne i wygodne rozwiazanie
-
ekonomizer jest w BMW od lat i mam nadzieje, ze tak pozostanie to wlasnie dzieki tej wskazowce kierowca moze dokladnie poznac swoje auto i nauczyc sie ekonomicznej jazdy Wskazowka ekonomizera w E60 (jak w kazdym innym BMW) podczas postoju wychyla sie maxymalnie w prawa strone (poza skale) - sugerujac jak niektorzy dobrze zauwazyli "nieskonczenie" duze spalanie chwilowe , ktorego nie da sie obliczyc gdy auto sie nie porusza (skala l/km). p.s. BMW E60 posiada wskaznik temperatury silnika, jak ktos nie wie gdzie on sie znajduje lub "nie zauwazyl" to polecam zakup instrukcji obslugi do samochodu
-
haha a jednak ... musisz sie jeszcze sporo nauczyc o ludziach przyjacielu a czytnik DVD w Twoim BMW odczytuje conajwyzej plyte z nawigacja i jesli masz szczescie - MP3
-
Znam bardzo wielu uzytkownikow E60 ktorzy nie zamowili uchwytow w swoich autach. Do nich naleze tez ja. Po pierwsze w samochodzie sie jedzie a nie biwakuje. Nie toleruje zadnej konsumpcji w aucie a jak zglodnieje czy zechce mi sie pic to poprostu staje sobie na stacji czy restauracji i ide na kawe. Osobny fakt to to, ze org. podstawki montowane z przodu sa strasznie tandetne, nieergonomiczne, czesto pekaja, psuja sie i ogolnie deska wyposazona w te wynalazki wyglada zalosnie. To oczywiscie moja opinia :)
-
ciekawe ciekawe napisz jak Ci poszlo
-
DVD 2008-2 "Special Edition" with Eastern Europe??
Rzeznik odpowiedział(a) na Diesel Power temat w Nawigacja samochodowa
no ja wczoraj otrzymalem plytke spoko dziala -
analogowy tuner TV w E60 to jest jedna wielka parodia jakosc sygnalu jest tragiczna, trzeba miec sporo szczescia zeby znalezc w miare mocny sygnal i jako taki odbior zazwyczaj jakosc transmisji jest bardzo slaba (sniezenie to norma) w Niemczech po przestrojeniu na germany jest to samo jedyna opcja to tuner cyfrowy ale w Polsce to nie dziala ...
-
nie zgadzam sie kolego. Dzis trzeszczenie doprowadzalo mnie do szalu. Nie moge myslec o aucie inaczej niz jako pewnej calosci. Wysoka jakosc nie moze dotyczyc tylko silnika, skrzyni i zawieszenia.... Skrzypiaca, trzeszczaca deska rodzielcza jest dla mnie jak zenujaca kpina z klienta - obciach i pomylka. Predzej wybacze awarie silnika, skrzyni czy zawieszenia niz zwykla niedbalosc.... Nie no nie moge, jak mozna takie babole wypuszczac......... może źle Ci ćwiare dospawali ? u mnie nic nie trzeszczy, jest totalna cisza i pełen komforcik
-
E60 telefon przez bluetooth - problem
Rzeznik odpowiedział(a) na luk1685047081 temat w Telefony, CB Radio i pokrewne
kufel co ty bredzisz chłopie ? nie ma "telefonu w podlokietniku" - jest opcja wyposażenia ktora nazywa się: Przygotowanie do telefonu komórkowego ze złączem Bluetooth Oczywiście w skład tej opcji wyposażenia wchodzi adapter do telefonu znajdujacy sie w podlokietniku - adaptery sa rozne do roznych modeli telefonow i sa wymienne. Oczywiscie w adapterze nie musi znajdowac sie ZADEN telefon - nie wazne czy Nokia, Siemens czy org BMW. Adapter jest dodatkiem, ktory moze sluzyzc jako DRUGI tel w samochodzie albo poprostu - zwyczajnie jako ładowarka. I tyle w temacie. 9/10 samochodow BMW z łaczem bluetooth nie działa powiadasz ? to bardzo ciekawe, Ciekaw jestem co na to inzynierowie z Monachium ... i co ma tutaj do rzeczy typ / rodzaj nawigacji ? co ma wspolnego nawigacja z zlaczem bluetooth ? Ja mam navi professional i dzialaja mi takie tel jak Nokia 6630, SE K750i czy Nokia N95 (bez listy kontaktow). Na liscie sparowanych tel w moim iDrive mam obecnie 4 tel wlacznie z Siemensem w podlokietniku , dziala w pierwszej kolejnsci ten ktory jest najwyzej na liscie. Kazde BMW E60 od 2003 roku z opcja wyposazeniowa "Przygotowanie do telefonu komórkowego ze złączem Bluetooth" poprawnie wspopracuje z telefonami ktore znajduja sie na liscie tel kompatybilnych w dokumentacji BMW. Przyklady o ktorych piszesz czyli Twoj i ludzi na forum e60.net sa to po prostu przyklady ludzi, ktorych samochody maja usterke. Jesli serwis w ktorym byles nie potrafi jej zidentyfikowac czy usunac to bardzo mi przykro ale masz tylko jedno wyjscie - poszukac innego serwisu. -
dokładnie, to jest zenada.