adalbert

Wcześniej nie było takich objawów?

Wszystko wskazuje, że powinieneś rozpocząć od diagnozy u gazownika.

To znaczy, że w Puławach nie byłeś.

A nie zraża ciebie, że KS lub wpisy w niej są sfałszowane?

Już to kiedyś proponowałem, aby wzorem kilku innych portali zastosować opcję kliknięcia "pomógł" Z tego mógłby korzystać wyłącznie autor tematu, lub inna osoba zadająca merytoryczne pytania, nawet w tym samym temacie. Może ograniczy to choć trochę wtrącanie się do tego co napisała inna osoba.

Tutaj po tym jak dostałeś skany/zdjęcia powinieneś w końcu wykazać się Twoją znajomością tematu i bez gadania zrobić to do czego się zobowiązałeś. Jednak wolisz rozpoczynać kolejną bezsensowną dyskusję i pytać czy ma udokumentowane 4 ostatnie lata mimo, że dobrze wiesz jak jest. Wykonaj ten telefon, pokaż Twoją wiedzę. Zamiast pisać bezsensowne posty, pisać historie na temat książek serwisowych pokaż jak to wszystko funkcjonuje. Niesamowita historia. Są Niemcy którzy dbają i są też Niemcy którzy nie dbają. Fachowa wiedza. A Polaków też tak można podzielić? Holendrów? Greków? A kim ty jesteś, żeby mi mówić co mam robić. Co poczułeś się hardy i postanowiłeś przyłączyć się do krucjaty? Tylko po to się zalogowałeś? Jak na początek to całkiem niezle zaczynasz. Zobaczymy co pokażesz dalej, pod warunkiem, że nie zarejestrowałeś tylko po to, żeby napisać co napisałeś.

Niezbyt uważnie czytałeś temat. Miałem pomóc zainteresowanemu, który sprawę olał, a dyskusja z włascicielem nie powinna mieć miejsca. Wspominasz o "nabijaniu postów" więc może wiesz coś o profitach w związku z ich ilością, skoro tak intensywnie je wypominasz. Jak widzisz jakiś związek to napisz.

Tak jak napisałem powyżej. Autora tematu bardziej interesowała i bawiła moja pyskówka z włascicielem, więc niech szuka dalej na własną rękę. Taka sama droga, jak dotąd nie wyraził dalszego zainteresowania tematem. Masz KS więc jak chcesz i jesteś zainteresowany autem, to wiesz jak to zrobić.

Przecież napisałem, że ostatni wpis w KS to tylko serwis olejowy, nikt wtedy nie sprawdzał historii poprzedniego przebiegu. Z poprzednich wpisów wynika, że taki serwis był robiony odpowiednio co 45tys i 48tys km. Pomyłka? Niechlujstwo poprzedniego własciciela? Jeżeli "pomyłka" to wiadomo o co może chodzić. Jak to drugie, to niech każdy sam sobie wyciągnie wnioski. I oczywiście brak końcowej historii auta. Tomkoz, poproszę o wskazanie tych moich "trzech kubłów kultury. Ja ten temat zamknąłem, ale widzę że hieny wyczuły padlinę i będą tak dziobać.

Anonymous, coś od niego już było. Pamiętam, że kiedyś coś pisywał na forum.

Nie ma chyba definicji silnika mniej lub bardziej awaryjnego, a jedna i druga opcja zależy od wielu złożonych czynników Status silnika awaryjnego, można przypisać jedynie wtedy, kiedy sam producent przyzna się że mu coś nie wyszło. Ale mimo to, stara się taką usterkę usunąć. Można też podejść do sprawy statystycznie na podstawie opinii użytkowników, ale czy to ma sens?

Czasami mam "deża vju" ale to Radom spowodował, że sobie przypomniałem :D

Na zadatek czy "przedpłatę" nie ma nr. tel. a tu są z adresami włącznie.

Gdzieś już ją widziałem.

Ciekawa sprawa, może ktos ukradł aukcję i już liczy kasę :) Zresztą na polskiej stronie, własciciel nic nie wspomina że auta nie ma jeszcze w kraju. Więc gdzie aktualnie jest auto?

Masz jeszcze wybór, czy na Słowacji wydać 25tys euro czy w Polsce połowę tego :D

Myślisz, że otrzyma odpowiedzi na te wszystkie pytania? Przecież handlarz dostanie zawału jak to usłyszy :D Masz rację, tak powinna wyglądać rozmowa, ale widzę bezcenne zdziwienie na jego twarzy.

Ale do czego mam się odnieść, do wymiany oleju po 50tyś km w ostatnim serwisie? Tylko po to auto tam było. Poza tym chciałem pomóc zainteresowanemu kupnem, a nie rozstrząsać się ku radości wszystkich. A to, że dałem się wciągnąć w dyskusję z tym z kim nie powinienem, czyli włascicielem auta to już inna sprawa. Jak widzisz coraz więcej osób ma radochę z tego kabaretu, do którego zresztą sam doprowadziłem. Cóż, człowiek uczy się całe życie. Wycofuję się z tego tematu i wali mnie co sobie ktoś o tym pomyśli.

Mógłbyś rzeczywiscie tej książki jednak nikomu nie pokazywać. Nie wiem jak ty, ale mi skóra cierpnie jak czytam, że olej wymieniano raz po 40tys km a drugi po 48tys km, Ale widocznie ktoś się pomylił, na pewno się pomylił.

Rzeczywiście, niepotrzebnie wdałem się w słowną przepychankę ale przyczyniłem się do poprawy waszego krążenia. To dowód na to, żebny się nie wpier..... do spraw które mnie nie dotyczą :D Ale napisz przynajmniej cokolwiek, jak dołączysz na facebooku do grona tych, którzy poczuli się zbawieni i przyłączyli się do chóru śpiewających psalmy na cześć firmy Bawaria z Puław.

Autor tematu był i oglądał? Może już kupił. Nie odzywa się, więc jak się ujawni wrócimy do tematu.

Zawsze się czepiam jak mam watpliwości i nadal je mam, chociażby z powodu długiego okresu między wymianą oleju. Historia auta nadal jest dla mnie niejasna, pierwszy własciciel być może wszystko ok. ale drugi(a) rozumiem że po jednej wizycie w podanym ostatnim serwisie,tak jak napisałeś miała wszystko w d.... Ale masz udokumentowane te ostatnie 4 lata?

Wiesz co wesołku, najpierw zrób zrzut z którego bez twojej pomocy, można będzie coś odczytać.

Jak lubisz mieć do czynienia z kretynem to jedz obejrzeć. Sorry, wiem że nie na temat, ale nadaje się do działu "śmieszne opisy" :D

Ostatnia pieczątka to EuroCars Deutschland Verwaltungs, czy Euro Cars Garant. Mnie interesują dwa ostatnie wpisy.