NikosWariat

preferuje pierw zmienic zjezyk na ludzki naciskasz 100 i 10 na raz i wybierasz bodajze 3 i masz angielski niech koledzy mnie poprawia .

u mnie z tym nie mam problemu woze ja w boczku :)

u mnie jest schowana to czemu u ciebie ma sie nie dac?

u mnie to zamryga 2~4 razy w ciagu 5 sekund i swieci sie na stale

ja tam wole nie ryzykowac spalenem pompy , jak sie swieci to odrazu jade na stacje :)

u mnie zapala sie automatycznie jak tylko wskazowka najdze na rezerwe na sam jej poczatek (chodzi o poczatek od strony 15)

Dla mnie spalania bmw sa bardzo dziwne jezdzilem 100% sprawna e34 518 przez kilka dni i pomimo spokojnej jazdy jarala 12 litrow benzynyki natomiast mialem przez 1 dzien okazje pojezdzic e32 735iA (6 garow) z gazem sekfencyjnym wychodzilo 22 litry gazu pomimo spokojnej jazdy (wlasciel twierdzi ze to taki paliwozerny potwor bo benzyny tez jara w okolicach 20) Natomiast najwiekszym moim zdziwieniem bylo jak w zeszlym rok w wakcje jezdzilem e39 528 w automacie bylem pewny ze zjara 17 a wyszlo zaladwie 14 podane spalania sa oczywscie w cyklu miejskim i sprawdzone przez mimnum 3 tankowania natomiast co ciekawe sasiad ma e36 316 i twierdzi ze pali mu 11 ? czyli mozna wywnioskowac ze silniki m50/m52 sa ekonomy ?

wsadz blosa , spalanie spadnie osiagi wzrosna , same przyjemnosci a koszt to tylko 320zl .... i na regulacje lpg nie bedziesz musial jezdzic i ryzyko strzalu zmaleje ....

STAG 300 albo np SIGAS :) w diego jest problem ze zrobieniem mapy powyzej 10ms bierz staga 300 i nie kombinuj :)

zrob jak ja pojezdzij 3 dni jakims slabym autem ja np jezdzilem e34 518 i jak sie przesiadziesz do swojego to zobaczysz jakiego ma buta :)

moje e36 325 sedan spala przy spokojnej jedzie miejskiej 11 litrow na 100 po warszawie (nie przekraczam 120) w trasie przy 90~120 z wyprzedzeniami do 170~180km/h :) wyszlo 7 (srednia z 800km) natomiast teraz rekordy po warszawie nie mialem kasy na paliwo wiec jezdzilem do 70km/h spalil 10 litrow w trasie jechalem 70 bo tez nie mialem kasy wyszlo 6,5 : natomiast jak padla mi sonda lambda to jaral 25 litrow po warszawie przy spokojnej jezdzie i 15 na trasie przy 120 :) jestem w trakcie montazu gazu sekwencyjnego jak zaloze dam raport jak spalanie gazu :)

No To Juz Wymiłem : Hamulce Tył Sonde Lambde Kolektor Ssacy Rure Ssaca Przeplywomierz 1500zl poszlo ale bylo warto i jestem w trakcie montazu sekwencji czyli juz powoli coraz mniej do wlozenia :)

PIASEK 1450zl kosztuje komplet sekwencji na 6 garow pod maske z wezami ze wszystkim pod maska a ty chesz sie bawic w epoke kamienia lupanego policz sobie Pozadny Reduktor 260zl + Bloss 320zł + emulator Wtryskiwaczy 60zł + Komputer (po to by legalanie przeszedl Przelgad i emulowal sonde L) np. AL700 + 240zl = 880zł przelicz sobie 570zł roznicy , na sekwencji pali mniej ma wiecej mocy i nie masz ryzyka strzalu. pozatym jak chesz w ten sposob katowac auto zakaldajac mu tanie gaz preferuje sprzedac tego i kupic 318TDS'a wiec zastanow sie czy warto pozatym sam mam 325 i w cale to duzo nie pali !

witam jestem w trakcje montazu skewencji (zakladam sam) chcialem poprosic was o zdjecia jak to u was w M5x w E36 wyglada pod maska itp. za pomoc za "zdjecia edukacyjne" serdecznie dziekuje Pozdrawiam Nikos Wariat

Wymienilem Sande i podczas wymiany odlaczylem aku na 2 godziny i problem jak reka odjol oraz mniej pali

a może mi ktos powie jak to jest z tym tankowaniem pod spodem widzialem ze sa 2 baki paliwa , trzeba po porostu powoli tankowac czy tankowac na 2 razy ?

ogolnie jestem mechanikiem moze mechanikiem to zle powiedziane robilem pol roku w warsztacie , i zawsze szukam odpowiedzi zanim napisze to jest ideologia forum :) do tej pory robilem nissany fiaty toyoty , niby zasada ta sama ale bmw widze ze to cos wogole zupelnie innego :) ogolnie jestem jescze nie zadowolny z jazdy ale sie pewnie zmieni jak przestana mi falowac obroty bo jak narazie to na 10 ruszan 3 mi gasnie bo trafiam na moment jak obroty na 400 opadna :) ale mam nadzieje ze to sie zmienie i bede zadawolonym uzytkownikiem :) swoja droga polecam http://video.google.pl/videoplay?docid=-7779551427037845194&q=Adrenaline+Motorsport+Warsaw to mi sie podoba uzytkownicy bmw sa dobrze zorganizowanie i kazdy jest za swoim kazdy kazdemu pomoze :) ps. ludzie mowili ze bym kupil calibre ale ja na to ze auta dla zgreda nie chem :)

Witam Kupiłem BMW e36 325 Sedan 92 rok bez vanosa Przebieg 262 000km Dalem 5500zl Wiadomo ze za ta cene egzemplarza w dobry stanie nie znajde wiec wiem ze musze troche zainwestowac , chcialem wziasc kredyt w banku ale mi nie udzielili wiec zamist rat bede naprawial stopniowo co w nim jest nie alo na dziedobry tak : hamulce zyletki to chyba normalne ? ktora nie ogladalem nawet taka za 12 000zl kazda miala zyletki tarcze Luz Na Maglownicy , ktora nie ogladalem norma Nie dziala szyberdach Mechaniczny , korbka urwana i podlozony papier by byl na rowno dach Nie dziala lewa szyba wogole w prowadnicy sie nie trzyma Tapicerka cala zniszcznona polamana odchodzi material poprzedarta jedynie tylnie fotele sa oki , boczki podsufitka podloga wszystko zniszczone z tylu pod akumulatorem wspawana blacha , z tylu 4 delitkatne purchelki wiec byla walona w tyl przod reszta oki 0 rdzy spod zdrowy zawieszenie zdrowe sztywne brak galki ogrzewanie cieplo zimno ogrzewanie nie dziala poprzedni wlasciel ja trul gazem najtansza instalacja jak sie szybko che zmienic bieg na 3 to wchodz ze delkitanym zgrzytem przy normalnej jezdzie jest oki wiec pewnie skrzynia do wymiany opony 4 lyse faluja wolne obroty ogolnie sie fajnie jezdzi mam nadzieje ze w 5000zl zmieszcze sie w czesciach za naprawe ogolnie jestem nie przyzwyczajony do tej pory jezdzilem toyota camry , a tu te auto wogole inne , nerwowe , agresywne , szytywne , twarde , nadsterowne . mam nadzieje ze przyjmiecie mnie jako nowego BMW Maniaka i pomozecie rada itp. :) o to foty mojego sprzeta i mnie :) na zdjeciach wyszlo ze auto jest w 2 kolorach ale tak nie jest to po prostu zdjecie z telefonu wiec nie ma co wymagac http://p3xeon_.webpark.pl/bmw.JPG http://p3xeon_.webpark.pl/bmw2.JPG http://p3xeon_.webpark.pl/bmw3.JPG jak narazie wywalilem z niej gazownie Pozdrawiam Nikos Wariat

sprawia wrażenie , ponieważ nie mam literatury do tego auta nie wiem jaki czujnik jaka powinien mieć oporność , nie wiem czy sonda jest 1 czy 5 voltowa? nie znam tego samochodu , co do ogrzewania ktoś mi powiedział ze to pompka elektyczna wspomagajaca uklad chlodzenia , silnik temp trzyma nawet robilem sprint do 200km/h i wskazowka za 1/2 nie zaszla . moze ktos powie gdzie ona jest? http://p3xeon_.webpark.pl/bmw3.JPG to fota w trakcje demontażu lpg , co ciekawe weze po parowniku sa gorace

nikt nie pomoże ?

BMW E36 325 1992 rok r6 24v bez vanosa Pływają wolne obroty od 400 do 1700 obrotów : falują jak silnik jest ciepły , zimny jest oki przestają falować na ciepłym jak zgaszę i odpalę przez pierwsze 20 sekund spokój. w aucie była instalacja gazowa 2 generacji przerobiona na 1 generacje i na lpg obroty nie falowały. Dolot w miarę szczelny (tzn nie mam możliwości dokładnego sprawdzenia z powodu iż tam jest plastik kolektor i może po strzale na lpg może być gdzieś pęknięty) Sonda Lambda , sprawia wrażenie ze sprawa wrażenie sprawne ponieważ auto w cyklu miejskim spala 12 litrów benzyny w warszawskim ruchu ulicznym Silniczek Krokowy wydaje mi że jest sprawny bo na lpg nie falowały Przepływomierz też sprawa wrażenie ze jest sprawny ponieważ nie szarpie , ładnie jeździ , moc ma kolejna sprawa nie działa ogrzewanie w środku tzn na wolnych obrotach nie grzeje przy 2 000 obrotów leci letnie przy 3000 ciepłe a przy 4000 gorące ? Płyn chłodniczy jest i odpowietrzałem z 3 godziny Proszę o pomoc . Może jest ktoś z Warszawy Który za drobna opłata chciał pomoc?