marcelluz

czyli nie bać się tylko naginać blachę i w końcu wyjdzie. Ok, no to jest nadzieja!

Witam, mechanizm wycieraczek jest zapieczony, chcę go wyjąć i wymienić. Dostałem się pod uszczelką maski do miejsca gdzie jest silniczek, odkręciłem śrubę, która go mocowała do blachy. Odkręciłem śruby przy mocowaniu piór i uwolniłem całość. Problem polega na tym, że bolce, na które nakładane są wycieraczki nie chcą zmieścić się pod blachę - brakuje im ze 3-4 mm. A przecież jakoś to tam wsadzili w fabryce. Macie na pewno z tym doświadczenia, dajcie jakąś radę, bo pogoda na jazdę bez wycieraczek się nie zanosi.

Dzięki. czyli zapowiada się grubsza robótka.

Przesyłam fotkę skąd leci https://www.dropbox.com/sc/gmofq1mbiqjn48l/AACE08SHx435evwMCZ-3_vXya

Witam, po nocy zastałem kałużę zielonego płynu na podłodze w E30. Auto mam wybebeszone więc widać, że polało się w okolicach pedału gazu, z prawej strony od niego z tunelu środkowego, pod kierownicą. Wydaje mi się, że to płyn od spryskiwaczy szyby. Czy macie z tym jakieś doświadczenia?

Witam, wydech w moim aucie przepuszcza smród spalin do kabiny. Auto jest wybebeszone, odciążone, ale rozumiem, że ten smród nie musi iść z tym w parze. Chciałem prosić o poradę jaki tłumik dobrać do silnika 3.5 litra, m30b35 montowanego w E34. Myślę o fabrycznym używanym (czy mam szukać do E34, do tego silnika, czy taki do E30 też będzie pasował?). Na sportowy profesjonalny mnie nie stać, a ten "sportowy" który jest założony napiża decybele tak, że policja z 2 km już lizak wystawia.

Może przez to, że pojeździć nie można i nie sprawdzi się go na ulicy? A sam fakt głowicy od m50b20 i bloku m50b25 to normalne? Dobrze to gra?

Witam, patrzę na to auto od dwóch tygodni i zastanawiam się czy w ogóle warto sobie zawracać głowę. Proszę o jakieś opinie, bo przyznam, że zaczynam zabawę. Czy jest szansa, że samochód jest warty tej ceny? Coś dobrego z tego można uzyskać? http://www.gumtree.pl/cp-samochody-osobowe/mokotow/bmw-e30-m50b25-619627964 z góry dzięki za wpisy.