MedicuS

Tak dla porównania przewertuj to: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/251677-audi-s5-sportback-sepang-blue/ Właściciel pasjonat ;)

W przypadku Audi to po za pięknym brzmieniem nie będzie wielkiej straty. V8 są znacznie cięższe, co za tym idzie zarówno sama masa samochodu jak i jej rozłożenie mocno odbiegały od ideału, nie wspominając już o realnej mocy znacznie różniącej się od danych katalogowych ;) Zmiana na v6T w przypadku s4 wyszła Audi jedynie na dobre ;)

Auto przepiękne, kolor idealny, silnik idealny, zakładając późniejsze mody, chyba jeszcze lepszy 18i ;) Seria jak seria, ale jak Ci się gwarancja znudzi to przyrost będzie odczuwalny :)

Odwieczna walka rozumu z sercem ;) Realnie na codzień z tego co piszesz będziesz zachwycony ze spalania 20d. Patrząc po wykresach to rzadko które 20d trzyma serię i te 184 to nieco na wyrost lub na papierze. Po czasie dołożysz do pieca, pęknie 200ps i będzie Pan zadowolony :mrgreen:

W każdym razie sam na własnej skórze mogłeś się przekonać o realnym spalaniu diesla w stosunku do pb. Nie odbiega ono od mojej A4, mimo iż mam stały awd i 250ps.

Miałem podobny dylemat, tylko że jako, że jeżdze głównie sam wybrałem "1" na dojazdy do pracy Przejeżdzam minimum 100km dziennie, tym samym wybrałem diesla - drugie A4 mam doładowaną benzynę i różnice są widoczne zarówno w mieście jak i na trasie. Na tych samych dystansach na trasie przy spokojnej jeździe przez wioski jeszcze nie udało mi się zbliżyć do 5, zwykle 4.2-4.5 Audi na tym samym dystansie 7-7.5 W mieście typu Krk spalanie oscyluje wokół 6.5-7.5, beznyna nie schodzi 11-13. Miałem również okazję potestować przez długi czas 328i i zakładane +2l względem diesla są nie osiągalne. Jeśli spalanie ma dla Ciebie duże znaczenie, nie zastanawiaj się nad benzyną. Mam wrażenie, że starasz się dorobić teorię i ugrzecznić benzynę, jednak nie ma takiej możliwości. Bardziej bym się zastanawiał czy nie iść w 18d i podciągnąć auto boxem lub programem, choć w przypadku nowego program odpada. Zresztą w przypadku benzyny również, zwłaszcza jak widzę tego typu wyniki. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1089600121069716.1073742055.532595143436886&type=3

Próba ognia :mrgreen: Tryb ecopro, jazda wioskowa Kraków Wadowice http://images70.fotosik.pl/992/a87993212e1eb214m.jpg

Zdjęcia do bani! :wink:

zdecydowanie nr 4 :!:

Gratulacje! Świetny jest ten kolor, mijam codziennie taką 1M, na żywo pięknie się prezentuje.

maja22 Gdzieś pisałeś, że dostałeś rabat za dodatkowy opis na klapie, należało by wybrać się do tunnera po dodatkowy zwrot kosztów za problemy z tym związane :mrgreen: Bardzo mnie ciekawi czy znaczek M3 tak działa na władzę.

Nie jest teraz przypadkiem tak, że za +50 zabierają na 3 miesiące, a przy recydywie w trakcie "nie mania" na kolejne 6 miesięcy ? Zagrożenie w ruchu, dobre :mad2: Mnie pare łat temu tez zabrali, ale chwile mi to zajelo zanim na to zasluzylem :mrgreen: A ty cholera od kopa, masz talent :mrgreen:

Jak to mówią, tam gdzie kończy się ekonomia zaczyna się pasja ;)

17-18s 100-200 przy raptem 200ps, waga robi swoje! Bardzo fajne cichociemne auto.

Szkół w tym temacie jest wiele. Dyskutować zapewne można by długo. Doszedłem do wniosku, że zostanę przy 225/45 i takie kupiłem - Conti Planuje jeszcze program w marcu, żeby nieco ożywić osiołka ;) Zobaczymy co uda się wykrzesać z poczciwego diesla. Zaskakuje mnie spalanie, nie jestem przyzwyczajony do poziomu 5/100, zwykle mam 5-7/50 w drugim aucie :mrgreen:

Pytam nie tyle, czy masz, co czy jeszcze masz ;) Do kompletu przydałby CI się układ wydechowy od MG z Siemianowic. 118d zależnie od serii, ale zazwyczaj mają niewielkie bonusy, tym samym realnie można oczekiwać 175/390 125d po programie odpycha się już konkretnie, zachowując przy tym mega ekonomię, ale cenę ma zaporową ;)

To by wyjaśniało dlaczego zrywa Ci przyczepność ;) Hamowałeś ją ? Widziałem trochę wykresów, generalnie okolice 220ps są powtarzalne w wypadku serii 120d. Masz Dpf ?

Masz serię, czy robiłeś program ? Po programie Twoje auto musi już przyjemnie się odpychać ;) Pytam z ciekawości, wszystkim swoim autom robiłem programy, tylko do tej pory były to vagi i korzystałem z CompSportu. Widziałem że forum poleca TC, ale prawdopodobnie jednak wybiorę się do CS.

Letnie też masz Conti ? Od dekady jeżdżę na BS Potenza, w 118 są Conti.

Ja tam mam 320 Nm, dostępnych przez delikatnie mówiąc moment, 245 ma sens gdy Nm masz 500/600 w dieslu, czy też 300/400 w benzynie. Od nastu lat jeździłem mocniejszymi od tego samochodami, głównie turbo benzynami, nie miałem nigdy szerszych opon niż 225. Sporo czasu spędziłem na torze, głównie kielce i osobiście nie wpadł bym na pomysł, żeby założyć takie walce to takiego muła bagiennego ;)

Zrobiłem przez ten tydzień kilkaset km. Przyznam, że auto bardzo pozytywnie mnie zaskakuje. Mam założone opony 245/40/17 i muszę się tego wynalazku szybko pozbyć. Kto wpadł na pomysł, żeby do 143ps pakować takie walce :mad2: Planuje założyć 205/50/17 ponoć takie Bmw ma seryjne, Szukam jakiś sensowych run flat'ów, macie jakieś sugestie ?

Nie no nic dziwnego, tylko chodzi mi o to, że malowanie zderzaka jest ori z fabryki, zderzak M, a kolor nie dostępny dla M ;) Swoją drogą, Twój czerwony masakaruje wszystkie inne, auto wygląda pięknie, do tego na tych 18" :cool2: Pojeździmy zobaczymy. Czytałem na forum, że TC Performance przyzwoicie ogarnia programy do Bmw. Sprawdzę, jeszcze czy CompSport by mi się nie podjął, specjalizują się raczej w Vag'ach ale mam do nich zaufanie.

Dziwi mnie tylko, że zderzak od M, w ori fabrycznym kolorze niedostępnym w pakiecie M. Czym się charakteryzuje pakiet advantage plus + sport line ? Nie widziałem tego w konfiguratorze. Z czasem dołożę resztę i będzie ok. To ma być osiołek do pracy ;) Od października wiszę na otomoto dzień w dzień, może wcześniej była, nie ważne ;) Ciekawi mnie jak realnie będzie się kształtowało spalanie, czytałem różne pozytywne opinie o tym silniku. Zrobię mu program na wiosnę, to zacznie się przemieszczać nieco szybciej.

Nie mam pojęcia, zerknę jak wróce, na tą moc nie powinny przekraczać 195 :mrgreen: Na otomoto był tydzień, nie wiem czy to długo, przeglądam od 5 miesięcy ogłoszenia, niektóre wiszą i wiszą. Kolor jak każdy ciemny, dramat ;) Niczym się nie różni. Jak zaznaczysz pakiet aerodynamiczny to automatycznie zaznaczy Ci pakiet sportowy M. Wtedy opcja Sport jest usuwana. Nie możesz mieć M-paku i linii Sport w tym samym czasie. Jedno wyklucza drugie. Z M-pakiem nie mogłbyś zamówić także tego koloru, czyli "błękit oceanu metalik". Zderzak ma ori kolor, a jest jak rozumiem od M, czy zatem istnieje jakaś opcja żeby mieć ten zderzak bez pakietu M ? Z góry dzięki za wszystkie info ;)

Auto sprawdzałem, była jedynie malowana tylna klapa, nic ponadto uszkodzone nie było. Czym się różni pakiet aerodynamiczny M od pakietu sportowego M ? W konfiguratorze występują te dwie opcje w przypadku opcji sport. W Bmw jestem zielony, z każdym dniem będę się dokształcał ;) Na razie auto stoi w garażu, wrócę z ferii to się mu przyjrzę, bo kupiłem dzień przed wyjazdem :D