MayestrO

Witam. Mam mianowicie takie pytanko. Jestem w posiadaniu BMW e60 535d, wersja poliftowa. Auto ma mapę na około 350KM. Jest zrobiony przelot, zamontowana tylko ostatnia puszka przy końcu wydechu. Zauważyłem,że (gdy jest ciemno i auto stoi za mną na światłach) puszcza lekki dymek. Czuć spaliny mocno jeśli stoję za autem. To normalne że puszcza dymek na postoju bez dpf i kata? Wtryski mi sprawdzali na maszynie i stwierdzili że jest okej.

Witam. Mógłby ktoś podpowiedzieć jakie sprężyny wsadzić do e60 535d 2007r polift aby siedziała ciut niżej od m- pakietu? I z ciekawości jaką wysokość mają sprężyny z m pakietu? Mam aktualnie założone styling 172, opony przód 245/35-19 Tył 275/30-19 Chciałbym żeby opony nie chowały się w nadkolach, może były równo z nimi, ponieważ mam dystanse. Dawajcie propozycje i wasze foto

Witam. Mam pytanie odnośnie sprężyn do BMW e46 330cd coupe. Jakie sprężyny na tył dokładnie do tego silnika żeby stał mniej więcej równo z oponą ( koło 17" 245/45), może troszkę wyżej. Może ktoś wstawiał i ma doświadczenie. Nigdzie nie mogę znaleźć 50/30 do tego modelu

Ma ktoś może taką na sprzedaż, używaną?

Dziękuję za odpowiedź ;-)

Jeśli założysz pro-kit pod sportowe dostosowanie obniżenie jakie uzyskasz będzie znikome,wręcz niezauważalne. Sportowy zawias jest niższy od serii bodajże 20mm przód i 15mm tył,więc twoje auto po tym zabiegu pójdzie w dół o jakieś 10mm przód,tył praktycznie bez zmian. Pozdro Nie chcę żeby poszedł w dół, chcę aby tył auta stał jak powinien. A te sprężyny są idealne do sportowego dostosowania podwozia jak piszesz :-) A jeśli chciałbym żeby stał jak na m-pakiecie ( o ile to możliwe na tym silniku) to jakie polecacie?

Witam, mam zamiar zamówić i wymienić sprężyny na eibach pro kit 30-20 Jest ktoś po wymianie na takie sprężyny w e46 ? proszę o podesłanie zdjęcia jak wygląda autko na tych sprężynkach ;) Dodam że mam sportowe dostosowanie podwozia i tył stoi niżej od przodu, dlatego wymieniam :)

Witam, mógłby mi ktoś podać numer uszczelki która znajduje się na tylnych prawych drzwiach ( za pasażerem ) . Ja niestety znajduję te które są na karoserii, a chodzi mi o tą która jest klejona na taśmę dwustronną .

jeśli kolego ciągle masz mokro pod nogami, to odkręć boczki z drzwi i sprawdz wygłuszenie czy nie jest odklejone :) mi pomogło przyklejenie i jest wszystko ok

To nawet nawet, bilstein b6 wychodzi 1200 przód a tył 800 :) także połowa taniej. Tylko bilstein b6 pewnie będą za twarde na nasze drogi i pomyślę nad tymi co Ty zakładałeś. Dzięki za info :) EDIT: Tutaj znalazłem amorki takie komplet, chyba te pasują do mojego zawiasu ? : http://allegro.pl/amortyzatory-sachs-przod-tyl-bmw-3-e46-odboje-i5271978175.html

Ile dałeś kolego za ten komplet amorków? Bo b6 właśnie będą twarde, a ja mam jeszcze czas z tym to mogę pomyśleć

Dzięki że mnie oświeciłeś :) co do tego co napisałeś to zgadzam się z Tobą w 100%. Nie chcę żeby w moim autku coś stukało co miesiąc. Jak robić to konkretnie i dobrze. Geometrię i tak jeszcze raz będę robił bo w wakacje wstawiam amortyzatory b6 i sprężyny eibach. Na razie interesują mnie te tylne tuleje i stan dyfra, półosi i podpora wału. 11 maja oddaję auto do lakiernika żeby usunął pojawiające się bąbelki i dobrze pomalował. Mam dopiero 19 lat i wiedziałem co kupuje i ile będzie mnie to kosztować. Niektórzy nawet mówią że samochód kupili rodzice... Lecz ja wiem że ciężko sobie na niego zapracowałem i pieniędzy na pewno na niego wydawanych nie żałuję. Także z tyłu to co powinienem sprawdzić i możliwie że wymienić to te 17 tuleji, podpora wału, dyfer, wózek. Wszystko czy coś pominąłem?

Nie wybierałeś mi auta... Zdziwiłem się tylko że jest ich aż tyle na samym tyle autka. Pooglądałem, poczytałem i wywnioskowałem że około 1000zl wystarczy na ten zestaw wraz z naprawą. Także nie jest aż tak tragicznie

Aż 17 sztuk na samym tyle? :o

W jakim dziale na RealOEM znajdę te tuleje nr 9 ? Jakie koszta ? Dodam że czuję taki stuk czy szarpnięcie z tyłu auta przy zmianie biegów, puszczaniu sprzęgła po zmianie biegów EDIT: Już znalazłem te tuleje ... Ile ich trzeba na tył ? :D

Myślisz że nieszczelny dolot?

czytałem już tyle na temat tego korka i jeden pisze tak drugi że nic się nie ma dziać . już nic nie wiem :/ tylko skąd ten świecący się check potem

Słuchajcie... Dzisiaj chciałem pojechać kupić te uszczelniacze, lecz za późno wróciłem z pracy i nie zdążyłem. Ale otwieram sobie maske po powrocie z pracy i coś mnie skusiło żeby odkręcić korek wlewu oleju... iii auto prawie zdechło po odkręceniu korka. Dodatkowo zapalił się CHECK... ! Sprostuję trochę. Na zimnym falują troche obroty i coś jakby drżało pod maską. Na ciepłym to samo i na klimie. Gdy jadę już na 4-5 biegu to nic nie odczuwam. Na biegu jałowym przy dojeżdżaniu do skrzyżowania gaśnie samochód czasami, odpala potem normalnie. na pierwszym, drugim biegu szarpie bo przez falujące obroty, dalej to jakby znika. No i to co przytrafiło mi się dzisiaj ... Czy te uszczelniacze powodują że po odkręceniu korka oleju auto prawie zdycha ? Teraz to już nie mam sił... Muszę podjechać na kompa i sprawdzić co się tam dzieje,a między czasie proszę Was o wskazówki, pomoc.

Średnie koszta mechaników jakie są?

Czy koniecznie muszę wymienić je na te uszczelniacze " beisensystems" ? Czy poradzę sobie z wymianą u siebie w domku na kanele ? Uszczelkę pod pokrywą zaworów zmieniałem sam i jest okej. Chodzi mi dokładniej o narzędzia które będę potrzebował

Na klimie też szarpie i to strasznie ... Dodam że ogólnie zaczęło się to bardziej objawiać od włączonej klimy z jakieś dwa tygodnie temu i potem powoli co raz gorzej. Teraz auto gaśnie jak napisałem na biegu jałowym, falują strasznie obroty od 500 do 2500. Ze spalaniem coś chyba nie tak bo wskaźnik jest na 1/4 i pokazuje paliwa na 150km, zwiększone o trochę spalanie

Jeżeli są to uszczelki vanosa to raczej nie pokaże na kompie? Dodam że jest coraz gorzej, auto czasami gaśnie na biegu jałowym, szarpie do 3 tysięcy obrotów

Kolego, wiem że można ją wmontować jeszcze raz :) Tylko chodzi mi o to czy dostanę taki zestaw bez tej uszczelki, bo po co mi ... ?

Dzięki wielkie. Tylko mam problem, czy dostanę taki komplecik bez uszczelki pokrywy zaworów? Bo wymieniałem niedawno i po co mam kupować :/

Dostane te uszczelniacze w hurtowni części samochodowych ? mam np. w pobliżu hurtownie Gordon i zawsze od nich biorę wszystko