rOBSOnX

Bateryjka to trzeba dopisać : UBATT=OFF [OBD] Port=Com1 Hardware=OBD UBATT=OFF RETRY=ON

Kto szuka' date=' ten znajduje. Ta wersja byla (jest) na ftp bmwecu.org, nowsze wersje tez mozna znalezc... emule, torent... [/quote'] Na ftp jest pusto bynajmniej dla konta anonymuse. Z emule sciagnelem ale v39. Moze jakis konkretny link. :oops: FTP na razie nie działa !!! :oops:

:mrgreen: Panowie może ma ktoś trochę wolnego miejsca na FTP żeby udostępnić dla forum ??? Zamiast tłumaczyć na nasze instrukcję wrzuciło by się gotowe obrazy DIS'a z VMware tak jak na ftp BMWECU. Niech inni też spróbują coś zrobić ze swoimi Buniami (potestować, programować, itp). :mrgreen: :nienie: NIE ma co się kłócić - trzeba sobie pomagać !!! :nienie:

:cool2: NO to brawo JACEK !!! :cool2:

:mad2: No ładnie - jesteś pewny że chcesz mnie wkopać w taką robotę ??? :mad2:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: I stało się k...a !!! Wystartowało - męka trwała baaaardzo długo ale warto było : przetestowałem 5 - E39 2001 3.0 dA (program rozpoznał 2000_09) Zestaw: DELL 630 (COM) 2 Gb RAM 2 x 2.2 GHz VISTA VMware Interfejs OBD II - COM To testowałem: Auto identyfikacja - OK ! Testowanie modułów (wszystkich) - OK ! Czytanie i kasowanie błędów - OK ! Programowanie CAR MEMORY - OK ! Programowanie KEY MEMORY - woła o płytę ale nie wiem jaką (ale się dowiem, a może ktoś podpowie) ! Innych rzeczy nie testowałem - muszę poznać program (co robi) A wszystko na interfejsie OBD II do EDIABAS INPA !!! Chodzi bardzo szybko - wszystkie moduły rozpoznaje (testuje) w około 10-13 minut (ale i tak dużo wolniej niż INPA) Innych modeli nie testowałem bo nie miałem dostępu do innych Bemek- do starszych powinno być ADS (tak myślę) ale to można zmienić w ustawieniach programu (EDIABAS) Czy jeszcze ktoś to uruchomił - mam parę pytań ??? Napiszcie jak wam idzie - ale na forum a nie na priv - niech inni też się coś dowiedzą przecież też mają Bemki i są NASZYMI kolegami !!! Niech będzie OPEN BMW a nie CLOSE BMW - myślę że to jest OK !!! P.S. RADOŚĆ NADAL TRWA !!! POZDRAWIAM :cool2: :cool2: :cool2:

U mnie wszystkie 4 linki są OK !!! h##p://rapidshare.com/files/85675177/NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS.www.alphawarez.us.part1.rar h##p://rapidshare.com/files/85675383/NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS.www.alphawarez.us.part2.rar h##p://rapidshare.com/files/85675388/NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS.www.alphawarez.us.part3.rar h##p://rapidshare.com/files/85675457/NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS.www.alphawarez.us.part4.rar

BMW - NAVTEQ DIGITAL ROAD EASTERN EUROPE 2008-1 "CD" version :nienie: :naughty: TYLKO I WYŁĄCZNIE TO PRZETESTOWANIA CZY WARTO KUPIĆ - ŻADNEGO PIRACTWA BARDZO PROSZĘ !!! :nienie: :naughty: For this cars: VDO Dayton Systems (MS 3xxx, MS 4xxx, MS 5xxx, MS 6xxx) (not for C-IQ devices) PHILIPS CARiN Systems (CARiN 420, CARiN 440, CARiN 510, CARiN 520, CARiN 522), BMW und Mini (3er, 5er, 7er, Xer, Mini),(except E60 - E64 and E90) Citroen C5 (with big colour screen - until 2003/06) Peugeot (607 with VDO systems - big colour screen),(not for systems RT3 - fitted from 2004) Land Rover (Range Rover, Discovery, Freelander) Ford (Lincoln) Opel / Vauxhall (until 2000/06 - Astra, Corsa, Omega, Vectra, Zafira)(with CARiN systems) Renault (Carminat Navigations systems - with big colour screen),(except Carminat 8000 and Becker) Rover 75 MG ZT Volkswagen (Phaeton) :nienie: :naughty: TYLKO I WYŁĄCZNIE TO PRZETESTOWANIA CZY WARTO KUPIĆ - ŻADNEGO PIRACTWA BARDZO PROSZĘ !!! :nienie: :naughty: Size : 597 MB img h##p://rapidshare.com/files/85675177/NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS.www.alphawarez.us.part1.rar h##p://rapidshare.com/files/85675383/NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS.www.alphawarez.us.part2.rar h##p://rapidshare.com/files/85675388/NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS.www.alphawarez.us.part3.rar h##p://rapidshare.com/files/85675457/NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS.www.alphawarez.us.part4.rar i jeszcze tu: h##p://rapidshare.com/users/G50XNF :nienie: :naughty: TYLKO I WYŁĄCZNIE TO PRZETESTOWANIA CZY WARTO KUPIĆ - ŻADNEGO PIRACTWA BARDZO PROSZĘ !!! :nienie: :naughty: :cry2: ZA NIEUPRAWNIONE UŻYWANIE ODPOWIADA ... UŻYTKOWNIK !!! :cry2: http://www.navigation.com/is-bin/intershop.static/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/Navteq/pl_PL/images/navteq/eu/VDO%20Dayton/EasternEurope.gif Przetestowane z E39 MK III - OK !!! INNE państwa tu: h##p://$$$.alphawarez.us/?p=news

:?: Cicho, cicho sza - CISZA :?: :?:

...jak to zwykle bywalo z praca domowa, albo sie nie odrabia albo sie przepisuje od kogos :mrgreen: DIS'a zinstalowalem, ale w porownaniu z tym co trzeba zrobic pozniej to sama instalacja to byl pikus :duh: Teraz troche sie pogubilem, nie bardzo wiem jak zmienic plik ediabas.ini w katalogu dis zeby skonfigurowac glowice. Prawde mowiac to nie bardzo wiem jak do tego pliku dojsc, raz mi sie udalo ale nie znalem comend vi, a :mad2:teraz jak probuje to nic mi sie nie udaje (comendy pod unixem wydaja sie nie dzialac np. cd.., no i cos sie pomieszalo bo teraz mam prompt $ a wczesniej mialem #, ah ten unix :mad2: )Druga sprawa to nie wiem ktory plik mam jeszcze zmienic i uzywac czy ten z passthru czy moze ten po zainstalowaniu inpy/ediabasa. Zainstalowalem jakas niemiecka wersje ale pokś co to nie bardzo kumam o co chodzi. Kabel bede mial dopiero po swietach, moze chociaz inpe uda mi sie na nim odpalic... A jak idzie u ciebie? Pamietam ze skonfigurowales glowice ale czy laczysz sie bez problemu z samochodem i czy udalo sie zrobic jakies testy diagnozy/codowania? pzdr :hand: :mrgreen: No widzę że chociaż 1 osoba coś próbuje robić (a może inni już zrobili i nic nie piszą), nie bądźcie tacy napiszcie jak wam idzie. vi commands General Startup To use vi: vi filename To exit vi and save changes: ZZ or :wq To exit vi without saving changes: :q! To enter vi command mode: [esc] Counts A number preceding any vi command tells vi to repeat that command that many times. Cursor Movement h move left (backspace) j move down k move up l move right (spacebar) [return] move to the beginning of the next line $ last column on the current line 0 move cursor to the first column on the current line ^ move cursor to first nonblank column on the current line w move to the beginning of the next word or punctuation mark W move past the next space b move to the beginning of the previous word or punctuation mark B move to the beginning of the previous word, ignores punctuation e end of next word or punctuation mark E end of next word, ignoring punctuation H move cursor to the top of the screen M move cursor to the middle of the screen L move cursor to the bottom of the screen Screen Movement G move to the last line in the file xG move to line x z+ move current line to top of screen z move current line to the middle of screen z- move current line to the bottom of screen ^F move forward one screen ^B move backward one line ^D move forward one half screen ^U move backward one half screen ^R redraw screen ( does not work with VT100 type terminals ) ^L redraw screen ( does not work with Televideo terminals ) Inserting r replace character under cursor with next character typed R keep replacing character until [esc] is hit i insert before cursor a append after cursor A append at end of line O open line above cursor and enter append mode Deleting x delete character under cursor dd delete line under cursor dw delete word under cursor db delete word before cursor Copying Code yy (yank)'copies' line which may then be put by the p(put) command. Precede with a count for multiple lines. Put Command brings back previous deletion or yank of lines, words, or characters P bring back before cursor p bring back after cursor Find Commands ? finds a word going backwards / finds a word going forwards f finds a character on the line under the cursor going forward F finds a character on the line under the cursor going backwards t find a character on the current line going forward and stop one character before it T find a character on the current line going backward and stop one character before it ; repeat last f, F, t, T Miscellaneous Commands . repeat last command u undoes last command issued U undoes all commands on one line xp deletes first character and inserts after second (swap) J join current line with the next line ^G display current line number % if at one parenthesis, will jump to its mate mx mark current line with character x 'x find line marked with character x NOTE: Marks are internal and not written to the file. Line Editor Mode Any commands form the line editor ex can be issued upon entering line mode. To enter: type ':' To exit: press[return] or [esc] ex Commands For a complete list consult the UNIX Programmer's Manual READING FILES copies (reads) filename after cursor in file currently editing :r filename WRITE FILE :w saves the current file without quitting MOVING :# move to line # :$ move to last line of file SHELL ESCAPE executes 'cmd' as a shell command. :!'cmd' napisz cd .. będzie oki jak masz prompt $ - to nie jesteś zalogowany jako "root" i nie masz dostępu do zmiany "parametrów" w UNIX'ie EDIABAS.INI Jak masz "kabel" passthru to używaj tych ustawień z passthru Jak masz "kabel" do INPY to to używaj tego z INPY Właśnie z tym połączeniem do samochodu jest problem od miesiąca (myślę coś mam z siecią w "notbuku" (muszę przeinstalować ???) Piszą że jak INPA śmiga to DIS musi śmigać A u mnie INPA śmiga a DIS nie śmiga chociaż używa tego samego. Dziwna sprawa - niby wszystko świeci a coś jest nie tak. NET-0018: UNKNOWN PROTOCOL lub HOST ERROR Gościom z forum ECU to "hula" super przy takich ustawieniach u mnie ni h..a :cry2: Godziny, dni, tygodnie - i jestem prawie w tym samym miejscu (no może troszkę mądrzejszy) :cry2: :mad2: Myślę że jestem spokojny ale to już mnie "letko" wk...ia !!! :mad2: Chciałbym tego DIS'a skończyć i zacząć SSS'a po zakupieniu większego dysku (SSS=80 Gb) P.S. Nie piszę więcej idę "grzebać" w UNIX'ie Napiszcie jak coś wykombinujecie !!!

:?: Jak wam idzie "praca domowa" ??? :?:

Biorę np. laptopa i instaluję GT (bez windowsa) Nie testowałem - nie wiem czy ten plik sam stworzy dysk do DIS'a ? No właśnie że nie wiem co to jest za karta :?: możesz to wyjaśnić ? Karta to "sieć" interfejs do DIS'a > tego nam potrzeba

Może tu jest problem - przejscowka z expresscard na com Zobacz na "czystym COM1"

Co to znaczy na pustym kompie ? Program (ten GT1) jest napisany pod UNIX'a i pod Windą nie idzie. Jak masz dostęp do GT1 to wiesz co to jest karta EDIC Card2 (Softing'a) Musisz sprawdzić czy będzie pracował na RS - TCP/IP Zobacz tu: http://www.softing.com/home/en/automotive-electronics/products/interface-cards/edic/edic-card2.php http://www.softing.com/home/en/automotive-electronics/products/can-bus/interface-cards/canopen/pc-card-opn.php?navanchor=3010465 http://www.softing.com/home/en/automotive-electronics/products/interface-cards/edic/edic-net.php?navanchor=3010390

Masz rację - GT (DIS) komunikuje się jako karta sieciowa (wirtualna) poprzez EDIABASA (dlatego sieć Windowsa i Unix'a muszą się skomunikować - widzieć) Jest tych kart 3: 1: to na UNIX'ie jest DIS na adresie (192.168.68.30) 2: to głowica "wirtualna po kablu" (192.168.68.32) i 192.168.68.1 (DiagHead) 3: to głowica OPS (bezprzewodowa) (192.168.68.31) Tak to powinno wyglądać w "GT1 wirtualnym" (u mnie właśnie z tym jest delikatny problem). Tu wszystko mają tylko trochę drogo: http://www.ecartool.com/index.php/cPath/4_5 Pozdrawiam

:oops: Oj tego to już nie jestem pewny - a może nie wie co ma ? Poczytaj np. tu: http://moto.allegro.pl/item259776239_interfejs_tester_diagnostyczny_bmw.html :oops: Tak więc INPA/EDIABAS musi być pełna a nie piracka np. z EMULE !!! :naughty:

http://cgi.ebay.de/BMW-EDIABAS-INPA-OBD-2-und-OBD-1-PIN-20-ADS_W0QQitemZ280154951876QQihZ018QQcategoryZ148866QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Kabel: http://ucables.com/ref/EDIABASBMW GT1 instalujesz na VMWare (wirtualna maszyna na Windowsie) Pod windowsa XPe base 3.x (tego szukaj) jest SSS ale jeszcze do tego nie doszedłem (muszę kupić większy dysk bo SSS zajmuje 80 Gb) Jak GT1 ruszy (będzie wszystko widział) to SSS to już pestka. Ekran SSS http://wgrajfoto.pl/pokazfoto/img1207/sss1pv6ae7f.png

:mrgreen: http://www.bmwecu.org/article001/ :mrgreen: Szukaj na EMULE tego - BMW MEGA - V39 - DIS GT1 SSS CIP TIS ed2k://|file|BMW%20MEGA%20-%20V39%20-%20DIS%20GT1%20SSS%20CIP%20TIS.rar|4241524836|4B134AB681C5BCB4BBDE31813E6B1145|/

GT1 (nawet ten oryginalny) nie programuje sterowników, do tego jest inne urządzenie... :duh: :duh: :duh: GT1 - tak to wygląda: http://wgrajfoto.pl/pokazfoto/img1207/dme_14_1522408.png http://wgrajfoto.pl/pokazfoto/img1207/dme_07_1147b9f.png EDIABAS/INPA to jest tak: http://wgrajfoto.pl/pokaz/img1207/ok1_197f61c.jpg http://wgrajfoto.pl/pokaz/img1207/ok_16317f7.jpg Proszę jeszcze raz - jak nie jesteście pewni to nie piszcie !!! :mad2: :mad2: :mad2:

:clap: :clap: :clap: Bardzo pouczające słowa. :clap: :clap: :clap: Napisz co zrobiłeś i z czym masz problem - czy przy instalowaniu czy później ? Co Ci mam tłumaczyć jak nie wiem w którym "miejscu" jesteś ? Zainstaluj oprogramowanie i napisz co jest nie tak. Ja sam mam jeszcze problemy z siecią w programie (karty sieciowe 3 szt. - wirtualne, które potrafią się zmieniać niewiadomo dlaczego) !!! Jest to bardzo skomplikowane (dla mnie) bo nie znam na tyle UNIX'a żeby to innym wytłumaczyć. Link podałem taki jaki znałem (najdokładniej wytłumaczone) i jeszcze dostaję opier...... ??? !!! Siedzę nad tym chwilę - kombinowałem z pół roku temu i poległem, teraz bardzo pomogło mi forum z linka ale i tak chyba z 3 tygodnie się męczę i jeszcze nie jest to tak jak powinno być np. program komunikuje że brak komunikacji z modułem (innym może pójdzie łatwiej - ja chyba jestem za tępy). Jak zrobię dokładne testy z samochodem i będzie dobrze pracować to napiszę jak to chodzi (na razie totalny brak czasu). :cry2: :cry2: :cry2: Pozdrawiam - z mojej strony to tyle (ja już się pochwaliłem, teraz niech się pochwałą się inni). :cry2: :cry2: :cry2:

:reading2: :reading2: :reading2: :reading2: :reading2: :reading2: :reading2: Już podawałem - tu jest wszystko co potrzeba !!! http://ecubb.bmwecu.org/board/ :reading2: :reading2: :reading2::reading2: :reading2::reading2: :reading2:

:mrgreen: Pytanie: Jak zestawić GT1 do pracy z autem ??? Odpowiedź: Podpiąć kabel do OBD i COM1 - włączyć komputer, chwilę poczekać i bawić się !!! :mrgreen: :twisted2: :twisted2: :twisted2: Tu jest wszystko opisane super dokładnie !!! :reading2: :reading2: :reading2: http://www.bmwecu.org/ :reading2: :reading2: :reading2: Pozdrawiam :dance: :dance: :dance: :clap: :clap: :clap:

:cool2: Zobacz to http://567mb.com/515GT1working_with_manual.pdf :mrgreen: http://567mb.com/988GT1-05a_BMW_Diagnosis.pdf :roll2:

:twisted2: :twisted2: :twisted2: Tu jest wszystko opisane super dokładnie !!! :reading2: :reading2: :reading2: http://www.bmwecu.org/ :reading2: :reading2: :reading2: Pozdrawiam :dance: :dance: :dance: :clap: :clap: :clap: