mek
Zarejestrowani-
Postów
107 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez mek
-
Sposób na usunięcie winietek z szyby?
mek odpowiedział(a) na biernus temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Nożyk z żyletką taki jak do płyt elektrycznych/indukcyjnych jest najlepszy. -
Podróbka, niech zrobi zdjęcie znaczka bmw na lampie a nie na osłonach plastikowych.. heh..
-
Słowik czy dochodzą do Ciebie PW? Nie odpisales mi czy ringi będą i kiedy? Bo u nas przygotowania do montażu ringów w pełni :) Zakładamy nowe kloszy aby lepiej je było widać :) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img253.imageshack.us/img253/3020/lampa1hi7.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img512.imageshack.us/img512/4273/lampa2lb5.jpg
-
Nie nietrzeba wyjmować ta usczelka to tak naprawde tylko rynienka od wody a szyba jest wklejona. Wymiane usczelki robi się wsadzając ją od góry rowno po 2 stronach, dobrze jest tam zwilżyć wodą aby był lepszy poślizg przy zakładaniu.
-
Podszybie jest na 2 spinkach, jakie to spinki musisz poszukać w realoem.com lub ETK. Co do narożników tylniej usczelki szyby to sam myślałem że sie wymienia tylko narożniki ale to jest cała usczelka do wymiany, robiłem to samo u siebie ostatnio. Fotki przed: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img404.imageshack.us/img404/6381/pzedke5.jpg Po: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img404.imageshack.us/img404/3808/poch1.jpg Koszt usczelki ok 80zł, Polecam wymienić od razu lepiej wygląda i woda spływa tam gdzie powinna, usczelki z nakładką na klamki też wymieniałem u siebie bo tam guma też często parcieje.
-
Tyle pieniędzy.... wyrzuconych w błoto, Bardzo ładny kolor i felgi i to tyle, zderzak przedni niepasuje ani trochę do linii samochodu, nerki, wydech do wymiany. No i te lampy od sedana z usczelką udającą całośc - tragedia :?
-
Ja moge ze swojej strony polecić tylko : http://www.alarmet.pl/index.php?page=serwis Robiłem tam rózne rzeczy, wszystko porządnie i fachowo załatwione.
-
Wizualnie najlepiej wyglądaja tylko orginalne, mogą być z nowszych modeli np. Te podrabiane kołpaki z marketów to jest niezły badziew, pasuje to chyba tylko do jakichs tico i lanosów. W Bmw zawsze mnie to smieszy.. lepiej juz jeżdzic bez kołpaków. Kołpaki można chyba jedynie tylko zabezpieczyc tererytkami po 2szt lub więcej na koło :) i przypadkowi zdejmowacze mają już utrudnienie.
-
Ja zrobiłem coś w takiego w e36 mojego kolegi, użyłem do tego kleju w sprayu BROLL - niepróboj innymi klejami bo materiał jest cienki i wyjdą plamy.
-
Witam Tak da się to jest częśc nr: 51348171111 Dokładnie możesz to sprawdzić tutaj: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF51&mospid=47459&btnr=51_2059&hg=51&fg=20 Żeby to wymienic musisz zdjac usczelke tą od wewnątrz i będa tam 3 srubki do odkręcenia.
-
Miałem to samo też w M52 u mnie ostatnio, myśle ze mogą być te syknięcia z klimatyzacji gdyż raz to sie zdarzylo jak byłem przed samochodem i dochodziło to właśnie z prawej strony tu gdzie jest układ klimatyzacji. Było to na zapalonym silniku oczywiście.
-
Inną sprawą jest jak DEPO produkuje lampy dla jakiegoś producenta samochodu. Wtedy ta lampa ma np. logo VOLVO lub inne a DEPO jest tylko jakby podwykonawcą i wtedy taka lampa musi trzymac jakieś parametry i jakośc które zleciło VOLVO. W przypadku BMW, ta firma nieprodukowała chyba nigdy zadnych czesci do nich i robią to poprostu po swojemu. Próbowałem rozne ich produkty, np tanie kierunki przednie białe do e36 które tak wszyscy chętnie zakładają.. Całkowicie psują one wygląd samochodu, są wykonane z tandentego plastiku który sie swieci w nocy jak psu jajca. Poszukam moje fotki do porównania tych lamp i kierunków to wrzuce na forum.
-
Dodam tylko od siebie że DEPO to najniższej klasy zamienniki. Nowe halogeny depo miałem zalane wodą już po tygodniu takie były sczelne. W poprzedniej e36 miałem prawą tylnią lampe depo i po tej stronie zawsze mi woda w bagazniku skąd sie brała, doszłem do tego że to przez lampe przeciekało. Zmieniłem na oginal i od tamtej pory suchutko. Przednie lampy depo wystarczy zobaczyć jak są wykonane i już powinno nam sie odechciec takiego czegoś w samochodzie. Ogólnie niepolecam.
-
Avusblau na compakcie.... CUDO :D Zakochałem sie :) Jak dla mnie to najładnejszy kolor z palety BMW, poprostu śliczny. Własnie jestem na etapie poszukiwań compakcika dla dziewczyny i najchętniej bym takiego samego jej sprawił :) Ps. ja bym tylko dołożył jescze tylko z przodu zderzak M i chyba zderzaki były malowane bo niema na liście opcji żeby były w kolorze?
-
Wykres mojej seryjnej 328i jest w galerii, link w podpisie. :)
-
Mój kolega sprzedaje teraz bardzo ładne BBS od E36 - nie jeżdziły wogóle w PL. Polecam. http://www.allegro.pl/item200530914_bmw_e36_piekne_bbs_skrecane_chromowany_rant_.html
-
Heh. dużo nie zaniżył bo o 1-1,5l / 100km. No ale przodem bity niestety po zdjeciach niewiadomo jak mocno, stary zderzak, brak spinek, brak naklejki od klimy na wzmocnieniu :?
-
Troche nie na temat, ale wydaje mi sie że te felgi od M6 w rozmiarze 17" ładniej wyglądaja na e36 coupe :) Mój kolega sobie takie założył własnie i według mnie wygląda to prześlicznie. Do e46 zdecydowanie musi iśc większa felga (18") aby uzyskać taki efekt. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img458.imageshack.us/img458/3736/dscn0545bp5.jpg
-
Prawidłowo, nowa nerka jest od 09.1996 Dobrze założony kierunek jest tak: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img87.imageshack.us/img87/2990/kierunekmz7.jpg http://www.bmwmregistry.com/faq/E36M3Luxury-1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//i12.photobucket.com/albums/a214/5thgearpinned/1995%20M3%20UUC/UBBK_E36M3_SIDE1.jpg widać :?: :D
-
Uwielbiam tych handlarzy bezwypadkowymi BMW :D Ta coupe, to znów ten sam patent 96rok na starym zderzaku, na nowej nerce, i starych kierunkach przykręconych na odwrót :lol: :lol: :lol: Czyli standardowa rzeżba od pana Staśka blacharza he he
-
Jasne.. super mu poleciłeś, ta z 5 linku to jest 328i na starym zderzaku :mad2: Co za idioci ją składali. Pozatym tylko z fotek wróżąc, widać inny odcien błotnika i nierówną szpare do maski na tym błotniku. Mogło być nieciekawie. A to i tak nic bo to jest 2.8 bez klimy wogóle i cena mówi chyba sama za siebie.. Ta z 1 linku wygląda troche lepiej z fotek.. , ktoś sie tylko pomylił przy przykręcaniu kierunków do błotnika :8) No i też była w przeszłości liżnięta przodem, nieda sie ukryć.
-
Twoi znajomi mają calkowita racje, powinienes tez isc za wzorami z tej strony. http://www.tuningfever.fr/index.php?page=pic&pid=260372&cat=665 Tutaj mamy przyklad bardzo gustownego tuningowego zderzaczka, niewiem tylko jaki to jest styl tuningu? Cichociemy, cult czy german? :D Jakos niepasuje mi to zadnej z tych kategorii.. :duh: Nastepne dzielo sztuki tuningowej to: http://www.tuningfever.fr/index.php?page=pic&pid=243122&cat=665 W takim samochodzie od razu by poznali ze jedzie Arek :8) , tylko czy Arek by sie nie wstydzil tym jezdzic? Inne samochody z tej stronki sa delikatnie i gustownie zrobione ale to tylko nieliczne przypadki zrobione ze smakiem.. Bo poprawic BMW aby calosc wygladala dobrze to jest trudne zadanie. Reszta samochodow z tej strony to seryjne BMW lub roznych tunerow BMW.
-
KUJON :clap: pieknie opisane, mysle ze po takim wykladzie nasz kolega tuningowiec bedzie do ktorego kanionu tuningowego zalicza sie jego coupetka :evil:
-
Witam Raczej twój samochód ma niewiele wspólnego z "BMW Motorsport GmbH", z M-pakietem też niewidze pokrewieństwa :8) Przedni zderzak jest raczej typu siatexowego a nie emtrójkowego, ale nie przejmuj się masz chyba jedyne E36 w polsce w chromline :cool2:
-
Dodam tylko od siebie że wizualnie nic mi sie nie podoba w tym autku :) Poza felgami które pasują do ładnych E36.