Vapor

no napewno handlarzyna ciągnąłby te perełke z zagranicy żeby sprzedać teraz za 50 koła ,padam ze śmiechu :D to za ile kupił - 10k euro ? 535D z 2007r za 10k euro - rusz głową i pomyśl jaka to jest bomba na kółkach co do przebiegu to jest idealnie skręcony pod 180-200tys typowe dla handlarzyny z Gubina a ty sie nadal łudzisz że znalazłeś perełke z małym przebiegiem :D Takie auta (model,rocznik,silnik,przebieg) chodzą w DE po co najmniej 13k Euro ale u polskiego handlarzyny wszystko jest możliwe... w końcu idą święta jedź i zrób sobie extra prezent będziesz zadowolony :cool2: PS. tak wogóle w ogloszeniu wpisał 530D zamiast 535D ale przecież to nic takiego a poza tym pewnie handlarzyknie zwrócił uwagi bo ileś aut wystawia i mylą mu się już ogłoszenia :)

Jak to mawiają górole "bedzie dobrze albo nie bedzie " :D

430-450 KM ? A ile planujesz Nm - 800? Zaje biście dużo jak na skrzynie 335d :shock: masz 2 filmiki: zobacz jak przy takich parametrach to auto kopci, słabo to wygląda...

ładne auto :cool2: życze powodzenia w modach co do klapek to jak je wywalisz auto ciągnie gorzej od dołu, kolega czerwony330d przekazał mi kiedyś tę tajemną wiedzę :D poślesz na PW ile kosztowała taka sztuka w DE i ile opłaty w PL wyszły ?

kolego Blade na benzynę było mnie stać tylko że jak ktoś robi 40-50tys rocznie to logiczne że wybierze woła roboczego diesla a zapewniam Cię że R6 w 330d/335d jeździ i brzmi o niebo lepiej niż 320D bo też tym jeździłem Pozdrawiam i życzę miłego dnia oraz modzenia :cool2: :D

nie chwale tylko byłem dla Ciebie tak samo miły jak ty dla mnie Pozdrawiam i nie żywię urazy :D

:cool2: masz racje ale zdarzają się pojedyncze auta z PL salonu i problem akcyzy odpada

Czy uda ci sie wyciągnąć 190 czy 200 to nadal będzie bida w porównaniu do R6 (nie tylko pod względem osiągów ale choćby dźwięku silnika ) taka prawda :duh: nie czaje po co ktoś kupuje ekonomiczne 2.0 i chipuje jak i tak to jeździ potem jak kloc-klekot. Chcesz osiągów kupuj duży silnik ,chcesz ekonomii żeby 1-1,5l mniej Ci palił niż 330/335d- kupuj 320d proste i po co sie oszukiwać :nienie: nie mówiąc już o benzynowych silnikach bo to inna bajka A gdzie kolega wyżej napisał że chce osiągów? Napisał tylko jaki będzie przyrost ale nie pisze nigdzie że to poprawi niesamowicie osiągi bo on koniecznie chce dużych osiągów. Nie każdy robi program dla osiągów bo chce z 2.0 diesla zrobić Ferrari, autem po programi zwyczajnie przyjemniej się jeździ i właśnie może o to koledze Blade1984 chodzi więc po co takie komentarze że tylko R6 i koniec! Nie branzluj się tą mocą nie każdemu to potrzebne, szanuj zdanie innych. Trzymaj się. "nie branzul sie z tą mocą kolego"- kultury by ci się trochę przydało nikt tu się mocą nie podnieca bo nie ma czym :cool2: a tak offtopic czyżbyś to ty jechał wczoraj z dziewczyną tym 320d po chipie, które pociło się za mną żeby mnie dogonić? W..iona mina tej niewiasty i zrozpaczonego kierowcy -bezcenne :D :D :D Pozdrawiam Cie !

no racja racja ale między 330d a 335d są mniejsze różnice niż miedzy 320d/330d bo 320d ma 4 cylindry a 330d i 335d -6 a to sporo zmienia :) szkoda że tego silnika z 3 turbinami z x6M nie wstawią do trójki ale to by była za duża konkurencja dla M3, firma dba o politykę sprzedaży

Bo w PL nie szło kupić dobrego 335d a niemal identyczne jak moje auto tyle że w wersji 335d kosztowałoby mnie jeszcze 15tys wiecej :D Ale 335d jest w planach, miałem 320d ,teraz 330d wiec spokojnie i tak mam duży przeskok (prawie 2krotny przyrost mocy) Wszystko po kolei to co mam na razie wystarcza, potem będzie 335d hybrydowe turbiny i okolice 400KM tzw. porschekiller :cool2:

Czy uda ci sie wyciągnąć 190 czy 200 to nadal będzie bida w porównaniu do R6 (nie tylko pod względem osiągów ale choćby dźwięku silnika ) taka prawda :duh: nie czaje po co ktoś kupuje ekonomiczne 2.0 i chipuje jak i tak to jeździ potem jak kloc-klekot. Chcesz osiągów kupuj duży silnik ,chcesz ekonomii żeby 1-1,5l mniej Ci palił niż 330/335d- kupuj 320d proste i po co sie oszukiwać :nienie: nie mówiąc już o benzynowych silnikach bo to inna bajka

Uwielbiam to - klient proponuje 20% niższą cenę nawet nie oglądając auta :duh: :duh: tak to jest jak ma się na koncie 15tys i szuka się auta wartego 16-17 za 14tys (1000 zostanie na rejestracje , bak paliwa i zakup znaczka M na tylną klape) :duh:

Świetny wynik, aż nieprawdopodobny. Gratuluję! Moim zdaniem normalny. Mój rekord na oponach zimowych 225/45/17 na trasie autostradowej Warszawa-Gdańsk to 5,2l (jazda jak emeryt 90-110km/h) a jeżdzę automatem. 330d /325d w trasie palą bardzo mało jeżeli jedzie się z równą prędkością 100-120km/h, a taką trasą widać podróżował autor posta. Spalanie spokojnie zamyka się wtedy w 6l, ale trzeba przyznać że to wolna i nużąca jazda. Przy normalnej jeździe autostradowej tj. 140-160km/h spalanie z 6 podskoczyłoby na tym dystansie do 7,5l. Nie mówiąc o tym że w mieście te auta palą 9-10l co i tak jest dobrym wynikiem jak na te moc i silnik :D

może i nieźle ale jeszcze większą moc rzędu 400KM mozna uzyskać z 335d przy spalaniu średnim rzędu 9l a to całe 2,5l-3 l różnicy przy większej mocy ,o momencie przekraczającym 700Nm nie wspominając ;)

a masz dłuższy czas to auto czy świeżo kupione ? po co kupowałeś ze stukami w silniku, ccc ?

Kolego jezeli szukasz 330xi z 2001r za 15tys to najprawdopodobniej masz 15tys na koncie i chcesz zrobić interes życia :D Tylko weź proszę pod uwagę ze po jej zakupie nie tylko czeka cię tankowanie baku co 400-500km ale prawdopodobnie w ciagu najbliższego roku dołożysz drugie tyle co wydasz na zakup tej padliny. Chyba że zamiast kupna za 25-30tys normalnej 330xi wolisz kupno tej za 15 i potem remont za kolejne 15 i tak to sobie skalkulowałeś :cool2: Pozdrawiam

Koledze Blade1984 chodzilo pewnie o podanie roznicy w spalaniu 1l przy optymalnej predkosci w trasie z jaką jezdzi sie po polskich drogach na długie dystanse. A co do roznicy w spalaniu w miescie miedzy 320d a 330d ze to 4 litry to bujda. Jeździłem 320d i na krotkich odcinkach w mieście paliła mi 10l spokojnie (zawsze minimum 9litrów), w 330d nigdy w miescie 11 litrow nie przekroczylem (zwykle 9-10l) takze realna i sprawdzona przeze mnie roznica to w trasie 1 litr, w mieście max. 2 litry Chyba że porównujesz 320d do 330xD to sie zgodze (koledze w Warszawie 330xD pali 12litrów) Dodam że 320d mialem w manualu a 330d automacie

co do spalania wszystko zalezy gdzie jezdzisz i jak jezdzisz można jechac trase kilkaset km spokojnie bez szarpania 100-120km/h i wtedy spalanie 330d zamyka mi się w 6litrach ale jak mam kilkanaście "pociśnięć" i nikt mnie nie wyprzedza przez kilkaset km to wychodzi 7-7,5l średnio chociaż kto inny bedzie jechal trasą non stop 200km/h i szybciej albo korki w Warszawie , krótkie odcinki po mieście i wtedy wyjdzie mu cos koło 10-11l co nie zmienia faktu że jak na te moc 330d po chipie są b.oszczedne ,niewiele wiecej jak 320D palą dlatego wg mnie warto dołożyć te 6-8tys za silnik więcej bo przyjemniej się jeździ i silnik żywotniejszy :)

Nie wzrosło i nawet spadło - było 7,1 a teraz mam 6,7. u mnie przed chipem i wymianą termostatów bylo srednio 8-8,5l (skrzynia automatyczna ) a po wychodzi teraz średnio 7-7,5l a jak emeryt nie jeżdzę :D

koledzy niepotrzebnie cie zniechęcają oczywiście ze w cenie do 40tys jestes w stanie spokojnie kupic w dobrym stanie 320D z 2006-2007r. Tylko po pierwsze kupuj z osobą ogarniętą w temacie bo z tego co piszesz nie znasz sie na tych autach wogole i ktoś Ci wciśnie syf i sie pogrążysz w kosztach potem. A po drugie za te kase szukaj z silnikiem 163KM, te z 177KM są wadliwe i naprawa jest bardzo kosztowna. Dlatego czesto widac "okazje" w ogloszeniach auta z 2008-2009r z silnikami 177KM po 35-40tys -unikaj takich bo władujesz sie w koszty. Co do przebiegu to nastaw się na przebieg rzedu 220-300tys, watpliwe zeby ktos takim autem robil mniej jak 25-30tys rocznie a zwykle to jest kolo 40-50tys km. Podsumowując jak chcesz diesla koniecznie to szukaj 2006-2007r 163KM i daj chociaż na oględziny komuś polecanemu z forum lub warsztatowi naprawiającemu glownie BMW Powodzenia :cool2:

kilka pytan: 1) uzywał ktos Zedra ? jakie wrażenia? 2) jaki koszt montażu do e90 ? 3)prawda to że tylko przez odholowanie takie auto mozna ukraść czy chwyt marketingowy? 4) nie ma obaw że Zeder zablokuje sie podczas jazdy ?

no dobra a po wykodowaniu "zgubionego " kluczyka nie bedzie można otworzyć nadal nim drzwi bezpośrednio przez wlozenie go do zamka ?

dorobienie kluczyka to kolo 850 zł a wykodowanie jest za free?

rozmawiałem przez tel. z Adamem i powiedział że kupił auto tylko z 1 kluczykiem...

z tego co Adam mówił dostał 1 kluczyk co rzuca podejrzenie na komis