cher

Trochę pogrzebałem w necie i znalazłem ciekawe ustawienie Bass +2, Treble +1, 100hz +4, 200hz -2, 500hz -4, 1khz +5, 2khz -5, 5khz +3, 10khz -1

Moje zawieszenie M z 19 na zime jest za twarde.Trochę błąd zrobiłem ale za to mam 18 na lato i zawias jest wtedy bardzo ok.

Jałowa dyskusja co lepsze.Niedługo i tak będą same elektryki i nikt nie zapyta ile ma garów bo to nieistotne. Jeździłem ostatnio szybkim elektrykiem i jeśli poprawią zasięg i ładowanie bez kabli to ten naturalny i jedyny dzwięk czyli szum oporu podczas przyśpieszenia będzie bardziej porządany niż r6 ze sportowym wydechem którego słychać ale nie zawsze idzie to w parze z prędkością.

I jak komfort taki jak w 5? :) Cena ta sama .Moim zdaniem powinno to kosztować średnio 50tys.mniej od 5

A co sądzicie o takich 19 na zimę? https://www.leebmann24.de/bmw-winterkomplettraeder-m-doppelspeiche-664-schwarz-19-zoll-rdci-36110048022.html

Czy jest PK do 2.0d?ile kosztuje i o ile zwiększa moc?

W bmw jak i w audi jest podobnie.Mają swoich stałych klientów którzy zmieniają auta jak tylko wychodzi nowy model i dla nich wszystko musi być tiptop.Zastępcze,eventy,zaproszenia na prezentacje,turnieje golfa etc. To jest taki klient który rokuje więc jak zostawia 7er w serwisie to nie dostanie zastępczaka 1er..Jest też grupa mniej zadowolonych (zazwyczaj jeden model , badanie rynku i forum)tam jest problem z rabatem,ustaleniami itd.Oficjalnie wszyscy są równi ale życie pokazuje że nie zawsze wszystko działa jak należy.Można sobie odpowiednio dopasować aso ale trzeba to umiejętnie zrobić.Jak ktoś kręci nosem ,marudzi ,porównuje i oczekuje na mega rabat to może finalnie dostanie to co chce ale jednorazowo.Tam pracują normalni ludzie którzy też chcą być godnie traktowani.

W jaki sposób i czy dostaliście (ile%) rabat na części? Wiem że jeden klient ma tyle a inny tyle.Od czego to zależy? Jest też tak że jeden klient ma z automatu a inny musi pytać przy fakturze .Jak to jest u Was? I czy raz przyznany rabat funkcjonuje zawsze?czyli jest on wpisany w system?

Ja zaczynam żałować że nie wziąłem s4 lub s5sb.

Bardzo podobnie cenowo do 530i wychodzi macan 2.0 252KM Pytanie czy koszty przeglądów przez 5lat nie dobiją do 400tys

IWO 100razy można do ciebie powtarzać a ty i tak swoje że w f10 528 to ten sam silnik co w g30 :duh:

Audi ma jeden minus który może być decydujący,mianowicie mierna obsługa aso .Bmw też idealne nie jest ale ostatnio zmieniłem dilera i daje sobie ostatnią szanse.Zapowiada się dobrze ale nie będę zapeszać.Dla mnie obsługa to klucz decyzyjny czy zostaję na dłużej czy zmieniam markę.Jestem skłonny dokupić inny model kosztem wcześniejszych decyzji .Liczy się wygoda czyt.zrozumienie co jest dla ciebie ważne i nieutrudnianie.Uważam że łatwiej jest pracować ze stałym klientem niż przekonywać nowego

Nowe a6 ma pozostać przy tych samych silnikach ale trochę podkręconych i tak 2.0 252KM będzie teraz 265KM To już więcej od 530i a waga a6 ma zejść o dodatkowe 100kg Zostaje różnica w prowadzeniu bo estetyka to kwestia gustu choć ta nowa a6 źle nie wygląda i może ująć.Różne źródła donoszą że platforma ma pochodzić z a8

Czy naprawdę jest tak że za średnio 300tys. nie ma lepszej limuzyny na rynku?Prawdę mówiąc nie przyglądałem się za bardzo konkurencji

Jechałem 300Kilometrów po autostradzie 530ixd średnią prędkością 180/h i co mnie zdziwiło to to że nie spalił więcej niż 11l.!

Pomiary podałem przy rwd. Co ciekawe przy awd różnica jest jeszcze mniejsza. 530ix 26.900 530dx 26.100 540i xdrive 0-200 20.100sec

530i 0-200 25.150sec 530d 0-200 23.600sec

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :duh: bez jaj.. ci co jeżdżą 550i lub m5 to nawet boją się kichnąć, bo przeoczą zjazd na autostradzie :lol: Łapię się często na tym że tym modelem jeżdzą też użytkownicy 50+ co stawia mnie w świetle smarkacza bo brakuje mi kilka latek do 40stki .Być może starszy jestem mentalnie .

@bart100 dzięki za tą opinię bo masz dwa w domu i oceniasz nie z punktu posiadania jedynego najwłaściwszego amen.

W tych sytuacjach 530d też będzie za słaby.Tytaj tylko 540i ale cena tego modelu z takim wyposażeniem jak bym chciał przekreśla zasadność zakupu gdyż w tej cenie można dokonać jeszcze lepszego wyboru.

530d 265KM 5.7 do setki vs 530i 265KM 6.2 do setki. Dużej różnicy na papierze nie widzę .Zapewne diesel zryw ma lepszy ale tylko na początku i jest też cięższy .Spalanie troszkę mniejsze w dieslu ale koszty serwisu wyższe.Dzwięk silnika lepiej brzmi w r6 ale to ciągle diesel. Ktoś tam oceniał 530i po wcześniejszej jezdzie 428i .Dla mnie te silniki jezdzą inaczej i dzwięk w tym 428 też pozostawia wiele do życzenia nie wspominam o spalaniu 428i ok.15 l.w 530i nie przekroczyłem 10

21:00 Widać dokładnie całe podświetlenie którego w tak obfitym oświetleniu dolnego paska i głośników nie mam

Pytanie o oświetlenie wewnętrzne: Nie mam tak mocnego podświetlenia dolnego paska i nie mam podświetlonych głośników jak tu ,na niebiesko.Czy to opcja dodatkowa?

Kia teraz podobno super auta.Wielu kupuje i zachwyceni

Przegapiłem aukcje i poszedł fajny zestaw dywaników http://allegro.pl/show_item.php?item=7020639068#thumb/1 Gdyby ktoś miał na sprzedaż to proszę dać znać. Obecnie szukam siatki do bagażnika-sedan- Czy ktoś używa takiej?http://allegro.pl/siatka-do-bagaznika-bmw-seria-5-g30-sedan-2016-i6952250800.html