InfectedMusic

Ktoś jakieś pomysły?

Po naciśnięciu opcji która odpowiada za wygaszenie wyswietlacza mija może z 20 sekund i wlacza się z powrotem za każdym razem tak po za tym działa wszystko normalnie

Witam panowie mam nie typowy problem w nocy gdy chxe wylaczyc wyswietlacz wylacza się na chwilę i spowrotem sam się włącza co może być problemem ?

tu w sumie nie ma juz tematu jezeli ma plastikowy kolektor to na 100% ma przeplywke

sprawdz czy nie ma osadu w zbiorniczku wody albo czy ci nie przybywa np oleju jesli cos z tych rzeczy to uszczelka jak nie to sprawdz nagrzewnice chlodnice itd a tak ogolnie zaczni od pompy wody moze pompa juz nie ma takiej wydolnosci jak trzeba

w e 36 tez szly silniki z plastikowym kolektorem a co do wymiany samego kolektora jest nie mozliwa metalowy ma inne szpilki jak plastikowy jestem po swapie silnika z metalowym kolektorem na z plastikowym i sprawdzalem a z plastikowym tak jak mowia wyzej nie bylo czujnika

Tam czasem nie masz koła dwumasowego? Bo to z wciskaniem sprzęgła to jego objawy i tak dziwnie stuka

najlepiej jak bys kupil te dwa plywaki z allegro i nie duzym problemem jest wymiana z tego co pamietam wystarczy go odpowiednio wysunac z tym ze lutowanie kabli 2 cie czeka

na 100% to samo bedzie

ja mialem podobny problem ale mi poprostu termometr wypadal z nadkola i dostawal temperatury od silnika

dyfer kolego mu raczej odpada bo dyfer jak juz sie odezwie to nie ma roznicy czy auto cieple czy nie no i tez jak jest konkretnie zajechany dyfer moze mu auto troche uciekac na boki a co do kolegi od tematu tak jak kolega wyzej napisal sprawdz olej w skrzyni i podpore walu

wsac sobie 1.8 is chyba ze chcesz full mocy to 2.0 z vanosem

wlasnie za duzo mozna tego zrobic i nie wiem co chce xd

tak tylko ze jak ktos nie ma fachu w rekach to wymiana silnika u mechanika 500zl plus koszt silnika

zalozenie takiej instalacji od 17tds ci nic nie da jedyne wyjscie specialne tuningowe czesci bezposredio przystosowane do tego silnika inaczej to nie wypal