kamil.jagiello

Wygloda Ok ale z tym przebiegiem to pewnie ściema chociaż to w miare łatwo sprawdzić na miejscu. Ogólnie wygloda dobrze ale ze zdjęc wszystkiego się nie wyłapie.

WItam !!! Tak jak pisze Bullet mocy nigdy za wiele , ja mam osobiście 320i i moją następnyą Bmką jak już to będzie minimum 2.5 a najlepiej 2.8 . Róznice w spalaniu nie są tak straszne ale masz przynajmniej przyjemność z mocy. Co do 318is to jest dobry silnik ale fakt że trudno trafić nie dobity bo sam chciałem tez taki kupić a skończyło się na 320i z czego też jestem bardzo zadowolony. pozdrawiam

Witam !!! Co do Staga 300 to ostanio tez montowałem w Koszalinie i dałem 3400zl ale na 6 cylindrowym silniku 2.0. Zrobiłem już 8 tyś km i żadnych problemów , polecam. Pozdrawiam

Witam !!! ja miałem podobny problem i był walnięty czujnik położenia wału , auto chodziło ok ale czasem na swiatlach obroty spadly i auto gaslo ,było to sporadyczne ale jednak. pojechalem na komputer i wykazało własnie czujnik położenia wału ,koszt 320zł i szmiga juz bez problemu.

Witam !!! Z tego co się orientuje to jest taki sam w sedanie jak i w coupe dlatego w aukcji pisze że do E36 a nie ma wyróżnionego coupe ani sedan. Osobiście odradzam ci taki zderzak bo to jest wykonane z laminatu ,zresztą luknij tu http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=50212

Witam !!! Moim zdaniem jeśli nie masz fabrycznej klimy to montowanie jej raczej nie będzie opłacalne , chociaż może się myle. Pozdrawiam

Co do płynu w chłodnicy to nie powinno nic uciekać, ja miałem podobny problem i okazało sie że na jednej opasce wąż puszczał ale tylko jak śilnik był rozgrzany i naprawdę trudno było to zlokalizowac. Odpal samochod rozgrzej silnik i zobacz czy nigdzie nie kapie pod samochodem no i z latarką dobrze obejrzyj przewody. Ja po porstu przy opasce odciolem kawalek węża i po problemie. Pozdrawiam

Luknij tu http://forum.maxbimmer.pl/viewtopic.php?t=1932 . pozdrowienia

Witam !!! tu masz dokładą rozpiseke a jak przewiniesz w dół to pokazane jak liczyć bezpieczniki http://forum.maxbimmer.pl/viewtopic.php?t=1932 Pozdrowienia

PULSE GENERATOR, CRANKSHAFT , http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB61&mospid=47442&btnr=11_1485&hg=11&fg=10 numerek 9 w mojej E36

Witam!!! Maiałem podobny problem na biegu jałowym skakały mi obroty i czasem gasł. Przyczyną był wadliwie działający czujnik położenia wału , kabelek przy samym czujniku był od temperatury pekniety i takie dziwne cuda się działy. Nie wiem jak w E30 jest z tym czujnikiem ale możesz sprawdzić na http://www.realoem.com/bmw/select.do Pozdrawiam

aby sprawdzic musialbyś najlepiej mieć drugi na podmianke , u mnie bylo troche innaczej bo po wymontowaniu go od razu bylo widac ze jest przetarty i pęknięty. Czesto z tego co mowil mechanik kabelek od temperatury twardnieje i po jakims czasie moze przy czujniku peknoc.

Witam !!! ja miałem podobny problem z tym że na biegu jałowym skakały lekko oborty i przy ruszaniu też się czasm potrafił przydławić . Znajomy mechanik podpowiedział aby sprawdzić czujnik położenia wału korbowego , po wymianie wszystko szmiga i nie ma problemu. Pozdrawiam

Witam !!! Sprawdź czujnik położenia wału korbowego. U mnie na jałowym tez obroty falowały i czasem gazł na światłach , po wymianie czujnika położenia wału jak ręką odjoł. Pozdrowienia

Witam !!! U mnie był walnięty czujnik położenia wału korbowego i czasem gasła mi bejca po czym odpaliłem i bylo ok. Po wymianie czujnika wszystko OK. pozdrowienia

Witam !!! Nie wiem jak u Ciebie ale w mojej 320i ASR wyłączam wciskając po prostu przycisk i wtedy na zegarach zapala mi się szczałeczka w kształcie koła i bez problemu zrywa na asfalcie ,a z włączonym ASR nie ma szans. Wina więc raczej leży po stronie kontroli trakcji. Może wyłącznik u ciebie jest walnięty.. Pozdrowienia

Witam !!! Ja mam bmke 2.0l z autoamtem Vanos i na skrzyzowaniu mało który ma szanse ;) , pozatym automat chodzi elegancko. Może u Ciebie to nie wina skrzyni ale po prostu zużycia silnika. pozdro

Witam !!! Jak już to tylko sekwencja. Koszt to mniej więcej tak jak pisze "no limits" 2500zl. Moja Bmka z 2.0l w miescie na sekwencji pali 13-14l gazu czyli 24zł na 100km miasto, a na trasie ok 10l czyli 18.50 zł na 100km na trasie. Tak więc polecam ale tylko sekwencje. pozdrawiam

sorry za podwójny post coś mi się nie tak klikło :)

Witam !!! W mojej e36 Sedan jeśli chodzi o fotelik z tyłu to nie ma problemu,natomiast jesli chodzi o wozek toz zależy jaki. Ja posiedam spacerowke skladaną i wtedy nie ma problemu ale dziecko najpierw muszisz w normalnym wózku wozic bo do spacerowki muszi podrosnoc. Tak wiec z normalnym wozkiem moze byc problem - ja gondolke wozilem z przodu na siedzienu a reszte wozka w bagarzniku. Natomiast spacerowka bez problemu miesci sie w bagażniku. Ogólnie e36 powinien wystarczyc , nie ma większych porblemów aczkolwiek mógłby być ciut większy bagażnik. Pozdrawiam

Witam !!! W mojej e36 Sedan jeśli chodzi o fotelik z tyłu to nie ma problemu,natomiast jesli chodzi o wozek toz zależy jaki. Ja posiedam spacerowke skladaną i wtedy nie ma problemu ale dziecko najpierw muszisz w normalnym wózku wozic bo do spacerowki muszi podrosnoc. Tak wiec z normalnym wozkiem moze byc problem - ja gondolke wozilem z przodu na siedzienu a reszte wozka w bagarzniku. Natomiast spacerowka bez problemu miesci sie w bagażniku. Ogólnie e36 powinien wystarczyc , nie ma większych porblemów aczkolwiek mógłby być ciut większy bagażnik. Pozdrawiam

Witam !!! Ale lipa ja ostatnio kupiłem tą książke za 50zł :( w księgarni i widze że niepotrzebnie skoro jest już do sciągnięcia na forum . Aczkolwieg polecam sciągnoć , zwłaszcza osobą lubiącym majstrować przy swoim BMW. Pozdrowienia

W skrócie - VANOS daje większą elastyczność, nieco lepsze przyspieszenie i oszczędność paliwa.

Miły ne wiem ale co do VANOSA to : VANOS (VAriable NOckenwllen-Spreizung) czyli zmienny kąt wyprzedzenia wałka rozrządu (? no technicznym tłumaczem to nie jestem - chodzi o krzywki na wałku 8) ) jest to system który dynamicznie reguluje czasy otwarcia zaworów, w zależności od obrotów silnika - wcześniej, przy wysokich obrotach, aby zapewnić właściwe napełnienie cylindra i później przy niskich, aby paliwo nie dostawało się do cylindra kiedy jeszcze trwa faza wydechu (a więc, żeby benzyna nie szła w powietrze i żeby silnik równo pracował). Nie ma żadnej różnicy w mocy maksymalnej,różnica jest wielkości i charakterystyce momentu obrotowego. Silnik bez VANOS ma momen 245 Nm prz 4700 obr. zaś silnik z VANOSem 250 Nm przy 4200 obrotów. Silnik z VANOSem ma jeszcze odrobinkę podnisiony stopień sprężania 10,0 do 10,5 . Co do wypowiedzi bodziotx to faktycznie troche tania ta fura hmm... coś może być nie tak.

Witam !!! Będzie pasowała , gdyż BMW E46 tak samo jak E36 też ma rozstaw śrub 5x120. tak więc możesz kupować na 100% będzie OK. Pozdrawiam