MonsterTDS

Przekaźnik nie jest odpowiedzialny za długość świecenia. To jest zależne od temperatury zewnetrznej - czyli sygnałów które zbiera komputer.

Katalizatorz wyżuć i wtedy sprawdz tą Twoją "mułowatość". Jeżeli zapchany kat - co bardzo możliwe bo TDS`y sporo kopcą to różnica będzie nieziemska...

E-34 TDS `95 - 263Kkm - stan igiełka :D

To nie wątek o czip tuningu tylko o mocy seryjnego samochodu. Może być tak, że pomimo tego samego oznaczenia silnika bedzie miał zanizoną moc. Musisz podjechac na hamownię i wszystko się okaże !!. Ale swoją drogą możesz czipka zrobić :!: :wink:

To czy xennon świeci na "niebiesko" czy na "biało" zalezy na jakie żarniki trafimy na allegro :lol:

waldek500: hehehe fajny masz ten IC :) . Co do mojego auta to było robione dawno temu kiedy hamownie nie były rozpowszechnione. Ale kiedy tylko powstała nowa hamownia w okolicy i ja sie sprawdziłem. Wyszło w sumie nie dużo. Ale zawsze troche lepiej niż fabryka (181km i 402Nm). Pozdrawiam.

Dokładnie :!: . Albo zennony albo 55/60W jakies lepsze :!: :!:

Najlepiej jest wyczyścić odbłyśnik i założyć zenony efekt murowany - wiem to z autopsji 8) . Ale oczywiście tańszym kosztem lepiej będzie żarówki 55/60W + ileś tam. Żarówki 100W to można sobie w buciochy zapodać (były kiedyś takie "najki" że jak się stawiało nogę to się zapalała podeszwa :lol: :lol: ) Pozdrawiam.

Wymontuj banke i ją odkamień ( napewno masz w niej syf !!) a układ przeczyść sprężonym powietrzem...

No właśnie troche dziwnie :? . U mnie grabowski robił przeróbkę i odrazu założenie większego IC wiązało sie z montażem czipsa :P