T0Mikel

Hej odpiekam temat bo sam mam poblem z latającą gałką na każdym biegu, więc... @nugat18 jak tam po 6 latach? Zabrałeś się już za to? :D

Jak po wyłączeniu blokady pokaże ci się test 0 to od razu klikaj i będzie przeskakiwac do 1,2,3 itd. Ja tak mam u siebie.

Sorki za brak odpowiedzi. Mialem różne żarówki i BOSH-e i cuda niewidy 50% wiecej światła itd. obecnie polecialem na bajer i kupiłem takie z niebieskim kloszem daja fajne biale swiatlo taka tandetna podroba xenona firma jakas noname ale świeci podobnie jak reszta jeśli chodzi o ilość światła. Doszedłem do wniosku że to nie żarówki a lampy sa do dupy np. slaby lub zuzyty odbłyśnik, lustro jest slabe i tyle. Zobacz że sama żarówka gdyby ja podłączył to tak mocno nie świeci dopiero lustro dobrej jakości ukierunkowuje światło. Kupiłem auto 3 lata temu z takimi lampami i mam do dziś

OFFTOP Heh głupi jestem bo już kupiłem zegary na wymianę z powodu ekonomizera :roll: rozumiem że ciebie też to spotkało?

Haha zapomniałem powiedzieć o nim. Faktycznie tak mi się stało po założeniu ramek na zegary, słychać tylko jak pyka podczas jazdy. Mówisz że od wewnątrz czyli pod spodem tam gdzie prawie się styka z tarczą zegara?

Czy takie zachowanie danych dotyczących obrotów silnika jest normalne? Nie powinny być stałe? Czy to są zbyt dokładnie podawane dane żeby były stałe? Tutaj mam video: https://youtu.be/JYHqeIXd3t4

Haha juz po problemie. Kabelek od tylnego prawego głośnika sie odpial i dotykał blachy wtedy radio odlaczalo cale audio. Mozna zamknąć temat.

Ja mam podobnie. Kupiłem auto z fajnie wygladajacymi lampami z soczewkami ale widać że to jakiś chinol. Bardzo słabe światło w nocy praktycznie zlewa się ze światłem latarni, cudowalem z różnymi zarowkami i nic. Będę coś z tym robił podzielę się jeśli mi się coś uda.

Zapomniałem dodać że radio działa świeci itd tylko nie ma w ogóle dźwięku

Witam. Jako że chciałem założyć sobie skórzane pokrowce, jeśli chodzi o tył musiałem odczepic oparcie i poddupnik bo mam nie składaną kanapę. Po jakimś czasie udało się i złożyłem wszystko do kupy chociaż już trudniej było bo srałem się z tym trochę i w nerwach użyłem metody "na siłę" no ale wszystko "klikło" :P W myśl zasady zrób jedno a zepsuj drugie jak to za każdym razem gdy już zadowolony pakowałem narzędzia do bagażnika nagle ucichlo radio. Olałem to bo juz pozno bylo no ale teraz znowu nie usne bo myślę co to może być :duh: Może wie ktoś czy naruszylem jakis kabel czy coś w okolicach tylnej kanapy? Czy może bezpiecznik? Nawet szumu w glosnikach nie ma, cisza kompletna czy to radio czy usb czy aux..

Termostat wymieniłem z powodu nieco wyższej temperatury silnika o ktorej wspomniałem w tym temacie : viewtopic.php?f=69&t=254493 Co masz na myśli czy mam dobry korek i skąd moge wiedzieć czy dobrze reguluje? Mechanik zwyczajnie wymienił termostat, diagnozy z jego strony nie było lecz dziwi mnie to, że zaczęło cieknąć kilka dni po wizycie u niego hmm

Witam. Zarejestrowałem usterkę po nocnej jeździe. Prosiłbym o napisanie mi jak można pozbyć się tej usterki i jaki to mniej więcej koszt. Co więcej interesuje mnie też przyczyna. Dodam, że mechanik wymieniał u mnie termostat kilka dni temu czyżby coś naruszył? http://www.youtube.com/watch?v=SeqDJ7OssYs

Będe przy kasie to będe dłubał odezwe się czy pomogło.

-Podłączałem auto pod kompa temperatura pokazuje 90 stopni -Nie wiem jak sie robi test zegarów -Ile kosztuje termostat z ASO? Słyszałem, że sporo. -Nie długo sprawdze chłodnice pod wzlędem zabrudzeń Dzięki.

Witam. Mam problem z rozrusznikiem dowiedziałem się, że przyczyną może być bendiks. Co polecacie z tym zrobić. Posiadam auto od miesiąca. Na filmie widać jak próbuje odpalić silnik auto stało dwa dni. https://www.youtube.com/watch?v=BkgeiCfT1sM

Witam. Możliwe, że jestem przewrażliwiony ale tego nigdy za wiele, dbam o swój sprzęt. Wskazówka od temperatury silnika nie jest idealnie na środku tak jak występuje to u mojego kolegi który ma 330xd a także jego taty który również taką samą, u mnie jest nieco wyższa aczkolwiek na plus jest to, że nie ważne jak jeżdżę temperatura jest stała. Mechanik twierdzi, że nie ma sie co martwić natomiast drugi (ponoć specjalista tylko od BMW) mówi, że nie powinno tak być. Jestem po wymianie termostatu (140zł nie pamietam firmy ale jakaś niemiecka) bez efektów nadal to samo, dowiedziałem się od obu mechaników, że mam problem z wizkozą (wiskozą?) twierdzą, że to może być przyczyna. Chodzi im o to, że gdy silnik pracuje mogą zatrzymać wiatrak palcami a tak być nie powinno także podczas gdy silnik nie pracuje można wiatrakiem swobodnie kręcić a powinien stawiać opór. Ile w tym prawdy nie mam pojęcia, nie jestem znawcą dlatego zwracam się o pomoc do was. Posiadam auto miesiąc. Chętnie odpowiem jeśli ktoś ma dodatkowe pytania. http://i58.tinypic.com/5d18ww.jpg