Finare

Dobra, byłem u gościa co ma taki minikomputerek z BMW, była masa błędów od przepływki po sonde etc (gdzie przed montażem gazu nie wykazywał żadnych błędów). Skasował, wszystko, autko znacznie lepiej chodziło, przejechałem 50km i na benzynie znów jest dramat a na gazie chodzi jak laleczka. Dziś wieczorem znowu podjadę, podłączymy i zobaczymy......

zapach spalin jest bardzo intensywny, jakby benzyna. tyle ze spalanie jest w normie bo 11 litrow lpg. i czuc właściwie tylko gdy pracuje na pb.

po odpaleniu na zimnym mocno czuc spaliny przez jakies 45 sekund. Oczywiście silnik chodzi jak osiol. jutro po pracy pojade zrobic to co napisales i wieczorem dam znac czy jest poprawa.

nikt niepomoże?

siema, zakupiłem poliftową bete z przebiegiem 177 tys, udokumentowanym, sprawdzonym i pewnym. Silnik i każdy podzespół pracował na medal... Pojeździłem 2 miesiące na benzynie i stwierdziłem że zamontuje gaz bo choć silnik był elastyczny to spalanie było dosyć spore. Oddałem specowi żeby zamontował gaz i tego dnia żałuję najbardziej na świecie, po odebraniu auto zaczęło się dławić, pali się check, szarpie,trzęsie, brakuje mocy coś stuka z silnika... za fuszere nie zapłaciłem i pojechałem do swojego zaufanego człowieka któremu akurat wypadł termin więc mogłem mu podstawić auto, zrobił co trzeba i auto na gazie jeździ lepiej niż na benzynie, mniejsze objawy niż te co wyżej wymienione. Na jałowym trzęsie budą na benzynie, na gazie dużo mniej. Mieliście podobny problem? Co to może powodować... na filmie widać i słychać jak coś klekocze z silnika większe drgania pojawiają się gdy samochód pracuje na benzynie, tak jak wyżej pisałem objawy na gazie są mniejsze....

usterką był termostat EGR przez który tryskał ciurkiem płyn i od razu odparowywał na bloku silnika.

http://olx.pl/oferta/felgi-aluminiowe-18-bmw-mpakiet-e46-e36-e90-e60-CID5-ID9Vwcn.html

Cześć chłopaki, kupiłem bawarkę miesiąc temu, miałem dużo pracy i mało czasu żeby porobić coś przy niej, kiedy w końcu udało się znaleźć chwilę zabrałem się za termostat EGR, dogrzewała się dopiero na trasie przy prędkości powyżej 100km/h, oto on: http://zapodaj.net/49e6b253d7ea0.jpg.html, jak widzicie jest jakby wyłamana końcówka przez którą uciekał płyn. (niewielka dolewka cieczy raz na tydzien), po wymianie zdębiałem. Przejechałem 30km i zapaliła się kontrolka od płynu chł., dolałem 1 litr, zniknęła, przejechałem 15 km i znów się pojawiła! Nietypowe objawy które można zaobserwować to dymienie na biało na zimnym silniku i ubytek płynu chłodniczego. Brak spadku mocy, brak osadu na korku oleju, brak osadu na bagnecie, brak osadu na korku płynu chłodniczego! Oleju też nie przybywa, z silnika zapach oleju. Jak się stanie na przeciw auta, to po lewej stronie w połowie silnika jest mokro, aż na całą podłogę. Oto kilka fotek: http://zapodaj.net/f080084b306ae.jpg.html http://zapodaj.net/5b82d77c76563.jpg.html http://zapodaj.net/65f7b7e3a0ae1.jpg.html Autko ma swój przebieg bo 340 tyś. Proszę pomóżcie mi, bo temat jest irytujący.. :mad2:

czesc, musze wymienic laczniki z gumami z dwoch stron, chce zakupić ten oto zestaw: http://allegro.pl/lacznik-x-2-gumy-stabilizatora-przod-bmw-3-e46-hd-i4917026467.html pytanie brzmi czy dlugosc lacznika bedzie pasowac do mojej kuny? i drugie pytanie co sadzicie o firmie Mayle HD. moje bmw 320d 1999r, pozdro

może być winowajcą czujnik położenia wałka rozrządu, miałem podobny problem.

winnym całego zamieszania był czujnik położenia wałka rozrządu. :) Muszę teraz wykasować błąd z kompa? teraz mam inny problem, łapie mi gdzieś lewe powietrze :D, no ale to już jakoś sobei dojdę. Dzięki za pomoc panowie.

Logiczne, u mnie bez zmian po odłączeniu czujnika. Dobra, jutro zakupię czujnik, wymienię. Dam znać co i jak :) mam nadzieję, że to faktycznie będzie ten bubel.

Isamochód pracuje tak samo zarówno z podłączonym czujnikiem jak i rozlaczonym. Instalacja jest sprawna, zabezpieczona. Auto nie powinno pracować inaczej po odłączeniu?

Po odłączeniu czujnika samochód zapalił normalnie i pracował identycznie jak na podłączonym. Jakieś sugestie?

czy ktoś jeszcze może się wypowiedzieć na ten temat? Myślicie że przyczyną mojej bolączki jest ten czujnik?

kod błędu zapomniałem :/, magik od beemek pokazywał mi, że wartości czujnika są stanowczo ponad normę... Myslisz przyjacielu, że przez ten czujnik mam takie kłopoty?

nikt mi nie może pomóc?

siemanko, byłem dzisiaj na diagnostyce INPĄ i okazuje się, że mam walnięty czujnik położenia wałka rozrządu. Innych błędów nie było. Myślicie, że on może być winowajcą za objawy wyszczególnione niżej? Objawy: - Na zimnym nie dławi, nie szarpie, pracuje dobrze, - Na ciepłym, muli, szarpie budą, dławi się, zachowuje się jak kangur - przyśpiesza skokami, - Na jałowym biegu falują obroty 100-200 - NIE gaśnie, - NIE ma problemu z odpalaniem.

dałbym sobie rękę uciąć, że są dwie tuleje no ale cóż, myliłem się widocznie. Czyli winowajcą będzie tuleja tak?

masz na myśli prawą stronę? Czy 2 tuleje na wahaczu?

siema, Auto mi schodzi na lewo głównie na nierównościach(dziurach), mam luz w kole. Byłem na szarpaku i wykazało, że wywalona jest tylna tuleja przedniego wahacza i moje pytanie brzmi: czy to możliwe żeby przez tuleje samochód aż tak znosiło na lewo na nierównościach? I w dodatku był wyczuwalny luz?

rozerwałem tą izolacje i oczywiście widać, że ktoś tam coś majstrował. Zastanawiają mnie natomiast 2 kabelki cienkie, które nie są podłączone do kostki. Jeden jest żółto-biały a drugi czerwono-biały. Od czego one mogą być?

właśnie wychodzi wtyczka ISO i zaraz za kostką jest izolacja, nie ma oryginalnej wtyczki :/ tak to wygląda: http://zapodaj.net/e12ba5dabfed6.jpg.html

cześć chłopaki, kupiłem radio oryginalne CD Bussiness i chciałem je zamontować w swojej bawarce, wyrzuciłem stare i okazało się że z auta wychodzi wtyczka ISO :O, kupiłem więc przejściówkę, podpiąłem radio i wyskakuje błąd 'disabled'. Poszperałem w internecie i okazało się że kabel żółto-biało-szary? musi być podpięty pod PIN7, u mnie nie ma takiego kabla. Jestem zielony w tych sprawach także proszę nie denerwujcie się na moją niewiedzę. Pomóżcie, na jutro bym potrzebował grające radio.

bardzo dziękuje panowie.