dandi703

chodzi mi o te zestawy z allegro za ok.600-700zł.Czxy jest to coś warte???czekam na opinie,pozdrawiam

jak w temacie ,prosze o opinie a najlepiej od tych ktorzy juz zalozyli do e46 i nie mieli soczewek,czy sa z tym jakies problemy,pozdrawiam i czekam na info

mam e46 i chce sobie zalozyc 17'' felgi ale znalazlem rowniez takie 18'' http://www.allegro.pl/item202710799__felgi_bmw_m_power_18_cali_z_oponami_.html doradzcie co o nich sadzicie i jak zmieni sie komfort jazdy ,do tej pory mam 16'' alu,pozdrawiam

nie chciał powiedziec co i jak ale nic nie wymieniał tylko coś tam poprawił, a inni mechanicy stwierdzali pokolei że do wymianu wszystkie rzeczy które w cenniku ASO sa od 1000zl w gore tak wiec lepiej troche poszukac niz placic duza kase

A tak dla potomnych to zrobił mi to pewien mechanior z Lublina

juz wszystko gra :))))))))))))))))))))))))))))

witam ja osobiscie proponowałbym ci cos z serii 6 rzędowych silników,2.0 lub 2.5. Spalanie 2.0 to od 7 na trasie do 11 w miescie a 1.8 bedzie miało podobnie.porownaj sobie dane techn. na jakiejs stronce www. Miłych zakupów

Dodatkowo na wolnych obrotach ma lekkie wahania obr.,jak chce ruszyc z 1 lub wstecznego to nie moge tak dokładnie manipulowac gazem tzn, jak zaczynaja obroty spadac i dam delikatnie gazu to wtedy ma na liczniku za duze - 2500 obr. Jak chce bez gazu ruszac to nie potrafi tak płynnie ruszyc tylko szarpnie.

witam wiec tak: rano jak go odpalam szarpie cały silnik,pokolei przestaja dzialac wszystkie cylindry,kazdy na kilka sekund sie wylacza,a jak juz sie to uspokoi to caly dzien jest w miare ok ale czuc wewnatrz auta drgania dosc mocne,auto całe sie trzesie. jesli cos chcecie sie dopytac bobyc moze cos pominalem to prosze piszcie. Postaram sie na bierzaco odpisywac,pozdrawiam Kolegów

mam bledy dotyczace zapłonu na wszystkich cylindrach,chyba błąd zapłonu jak sie nie myle,cos z adaptacja,silnik ma za mało paliwa,wymienilem swiece,filtry wszystkie,przepływomierz ok i nikt nie potrafi mi pomoc,prosze was doradzcie co zrobic bo wykorzystałem juz wszystkie możliwosci,z góry dziękuje

i po problemie. Do wymiany tzw.JEŻ.ja kupilem w ASO za 270zl,jutro załoze,ma byc ok.pozdrawiam

każdy mechanik nic nie wie na ten temat,moze ktos z was miał taka usterkę kiedyś,to jest zwiazane z adaptacja chyba paliwa,rzekomo za mało go dostaje silnik

pomozemi kots jeszcze w tej sprawie???

wielkie dzieki kolego,pozdrawiam

jak w temacie tylko nie piszcie ze juz bylo bo nie moge znalezc na forum wielkie dzieki

witam ja tak mialem wymienilem żarówke od kierunku i po krzyku powodzenia

witam kolege piszesz mi o wielu rzeczach ale mam prosbe zebys mi bardziej opisal co i gdzie sie znajduje ,bezpieczniki w schowku sprawdzilem a reszta nie wiem gdzie sie znajduje i nie wiem jak wyjac panel od klimatronika,prosze o pomoc

jak w temacie,jak zmieniam intensywnosc nawiewu w panelu klimatronica to nic sie nie dzieje,jaka moze byc przyczyna,licze na wasza pomoc koledzy i czekam na odpowiedz

tam nie chce jechac,ile razy pojade to maja jakis problem,musze czekac,każa zostawic auto na kilka dni to moze zrobia,to nie te czasy.ja im postawie na kilka dni,stanie jakis koles 2 godziny a policza sobie za 3 dni,z tego co mowil 50zł/h. W moim wyobrazeniu przyjezdzam umowiony do serwisu,siadam w biurze a panowie robia co trzeba. to ze mam BMW nie oznacza ze mam za duzo kasy na zbyciu np na serwis.Jesli ktos ma inne propozycje prosze o pomoc

domyslam sie ze to jakas pierdoła ale nie ma mi kto tego naprawic,szukam dobrego mechaniora co sie zna a nie serwisu który tylko umie brac kase bez konca Przypomniało mi sie zaczesc nr 7 ADJUSTER UNIT http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS31&mospid=47640&btnr=11_2879&hg=11&fg=40 wydaje dziwne odgłosy,tam rzekomo jest jakis wałek i moze ta czesc jest wadliwa,napiszcie za co ona odpowiada i czy ma wpływ na moj problem i jaki bylby mnoiej wiecej koszt tej skrzynki apropo pompy paliwa to nie wiem czy tak ma byc ale chodzi troszeczke za głosno,tak jakby gwizdała,moze to jest przyczyna malej ilosci paliwa?? Naprawde nie chce juz zgadywac ale nie moge tego naprawic i bardzo prosze o pomoc

wiec tak: mam e46 z 2.5 l silnikiem M54 na manualu. swieci sie pomaranczowa kontrolka w kształcie silnika pojechalem na skaner. wykazalo błędy: 1.obie sondy przy silniku 2.oraz wszystkie cylindry(jesli dobrze pamietam to cos z adaptacja)ze niby dostaje za malo paliwa.wymienilem filtr paliwa, skasowali blad ,kupę kasy i po 10 km pojawil sie ponownie. Dodatkowo rano jak ja zapalam to silnik szaleje.przestaja dzialac na zmiane cylindry , trwa to kilka sekund i jest w miare. Na ciepłym to sie nie dzieje choc te obroty sa jakies dziwne,na postoju czuc lekkie wibracje całego auta . prosze pomozcie lub doradzcie gdzie w Lublinie lub okolicy jestr fachowiec od BMW

mam oryginalne lampy wsowjej e46 i chce zalozyc xenon.jaki jest koszt takiej zamiany???

Podczas ruszania na każdym biegu niezaleznie od predkosci słychac w tylnym moscie pojedyncze stukniecie,tyylko po zmianie biegu,jak juz jade konkretnym biegiem to nic nie stuka,znika to gdy puszczam bardzo powoli sprzegło,nie wiem co na to poradzic,pilnie prosze o pomoc i z góry dziękuje

mam do kupienia 328 98 rok prod,180tys.km,pelne wyposazenie,skora,xenon,navi itd,steptronic,cena 32 tys,powiedzcie czy warto dac tyle za ten model i czy ma jakies wady,moze ktos z kolegow taka ma i mi cos podpowie, czy warto ja kupic czy moze jakis inny model w tej cenie albo z innym silnikiem!!prosze pilnie o pomoc i z gory dziekuje ps.ile to moze palic benzyny?? i czym charakteryzuje sie steptronic

w okazyjnej cenie. piszcie na maila [email protected] lub na gg 3350014