alph

Możesz włożyć 225. Przeniesie bez problemu. Ja mam po chipie 320d z RWD i dają radę:-)

NIe ma zimówek atestowanych do BMW (z gwiazdką) tak żebyś zrobił komplet mieszany 225/255. Gwiazdka czyni cuda? :duh: :duh:

Naprawdę? 2 zimy za mną (nasze góry, Włochy, Słowacja) i nic:-) Trakcja jest, w sniegu wybornie, a ponad 300KM siedzi :D :D :D :D Wieksze problemy robi mieszane ogumienie latem na mokrej nawierzchni.

Mam 320D i 320I więc śledzę wątki o rozrządzie i klapach w 320D i łańcuchu i pompach w n20 itd. Wniosek po kilkuletniej lekturze jest taki : jak chcesz to podejmij decyzje i rób, jak chcesz słuchać dzwięków silnika to nagrywaj, konsultuj z mistrzami mechaniki kanapowej, a jak będziesz miał szczęście to zerwie i będziesz miał się czym pochwalic na forum i opisywać przez kolejne 20 stron. Ja podjąłem decyzje i benzyna po modyfikacjach poszla przy przebiegu 130 -140 tyś do zrobienia w wersji full. Diesel też jest po modyfikacjach ale ma dopiero 128 tys i chodzi perfekt, a że słuzy żonie i robi może 8 tyś rocznie to nie zamierzam się nawet dotykać. Wniosek: chciałeś zrobić w czerwcu, to umów się i czekaj to zaledwie 2 miesiące i na 99,9% nic się nie stanie, a jak się denerwujesz to odstaw samochód i zrób od ręki albo przestań go używać do czerwca:-) Ja jestem z Warszawy dlatego polecam Hypertech. Tanio nie jest ale póki co nie miałem z nimi wpadki. Ja po prostu lubię swój święty spokój.

Widziałem na żywo w piątek i jest sztos. Czarna w m pakiecie. Krowa ale piekna.

NIe. Zobacz naklejke na swoich progach. Tam masz dopuszczone rozmiary i szerokości. NIe wiem czy w jakimkolwiek f30 jest 245? Kólko oznacza jedną oś, a trójkąt drugą oś. Koniec kropka, to nie jest konstrukcja bomby jądrowej.

Ile Ci finalnie siadlo ? Chce kupic do 320xd pro kity ale podobno schodza tylko 18mm z przodu co nie daje wysokosci zawiasu nawet takiego jak jest w serii bez xd. Wiec waham sie miedzy dedykowanymi do 320xd a np sprzezynami do 330d gdzie naciski na oś sa podobne ale sama sprezyna jest krotsza. NIe mierzyłem ale podeslij mi na priv maile to podesle Ci zdjecie.

To że stara się znaleźć najtańsze ale trzymające poziom ubezpieczenie to wg mnie normalne, bardziej zastanawia mnie ktoś kto kupuje fure za 200 - 300 tysięcy i nie myśli o pakiecie tylko szuka samego OC.

Hahah, nie pytaj o OC, zapytaj o AC :-)

A ja napiszę tak "nie stać mnie na oszczędzanie" żeby oszczędzisz 3k i mieć masę problemów gdy poleci ci w trasie, a powiedzmy jesteś na urlopie. Więc uważam że jeśli się jeździ i chce mieć auto na dłużej to warto wydać 3k i mieć spokój. Haha znam to. Ja zawsze robie wczesniej, żeby naprawa była na moich zasadach i zaplanowana. Wolę wydać wcześniej i wymienić, naprawić itd niż jak mój ojciec, że samochód jest sprawny dopóki nie stanie w polu, a oleje teraz wytrzymują 50 000 km jak jeździ w trasie:-) NIestety masz dość drogi samochód to nie licz, że jego koszty utrzymania będą niskie. Z drugiej strony zazdroszcze, że macie miejsca gdzie za 3 tys można to zrobić.

To ja podlinkuje swoje 320i:-) zrobione downpipe, centerpipe, sportowy katalizator i catback tutaj masz aktywacje strzałów. NIestety wyłączyłem to bo nie udało się zgrać tego z trybami, a cały czas to nie wytrzymałbym z tym :-)

Panowie, Ja dla doświadczenia innych może opisze swój przypadek. 2 lata temu kupiłem 320i xdrive (piszę model, bo to ważne dla modelu sprężyn) z przebiegiem około 100 000km. Pierwsze co pomyślałem to zmienie sprężyny bo stoi mega wysoko. Kupiłem sprężyny Eibach pro kit, auto siadło. Odrazu zaznaczam, że to co siądzie na początku to nic mi siadało przez kolejne 5000 km:-) Niestety po tygodniu i paru śpiących policjantach i dziurach w Warszawie przednie amortyzatory się rozleciały. Mechanik powiedział, że przez sprężyny. Wtedy wpadłem na pomysł, że nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło i wstawiłem rurowe amortyzatory Bilstein B12. Teraz to auto siadło. Prowadzi się mega... na równym. Żona ze mnie leje bo jeżdzę jak pijany omijając studzienki i większe nierówności bo jak walnie to zapewniam Was, że plomby wypadają, a kręgosłup sie kruszy. Podobno ten model tak ma ale uderzenia są jakby amortyzator miał wypaść przez maskę.

Jakoś nie składa mi się to. Będę w salonie to podpytam.

Nie ma czegoś takiego jak rabat dla firmy a rabat dla osoby prywatnej? NIe piszę o przypadku jak bierzesz fiansowanie bmw. Jak byłem w BMW IMP w Warszawie to od reki dostałem 14%, na moje pytanie czy mogę mieć zewnętrzne finansowanie to sprzedawca powiedział, że bez problemu. Dlaczego Kowalski miałby mieć mniejszy rabat??

Odliczas vat i dochodowy, a potem od mniejszej kwot płacisz go więc w czym problem?

Jeździłem 320d z szybą izolacyjną przednią. Odcięcie od szumu jest porównywalna do 5 G30. Jest po prostu cicho. Lusterka zaczynają hałasować przy około 160-170 km/h. Ogólnie jest gigantyczny przeskok do f30/f31. Jedyny problem jaki miałem to 320d nie jedzie. Wiem, że ma chyba 6,8 s do 100 km/h ale wrażenia są, że to stoi w miejscu. Jest cicho i komfortowo (m pakiet i m pakietowe zawieszenie). Trzymasz gaz w podłodze, czekasz, czekasz aż coś się wydarzy a tu nic. Dopiero jak spojrzysz na zegary że masz 150 km/h to wiesz, że coś się dzieje. U mnie w F (zarówno w diesel i benzynie) czuć przyspieszenie i jest frajda, a w G20 tego i zabrakło:-(

Salon i to bez żadnych kombinacji. Nawet bez ich finansowania.

Czyli mówisz, że ta piękność powyżej mogłaby być kupiona za: - cena całkowita: 0.92 * 295,206 = 271,589.52 zł - wpłata 25% = 67,897.38 zł - leasing (5 lat, 20,000 km): 0.92 * 3,337.84 = 3,070.72 zł :D Ja dostałem już propozycje z rabatem 14%:-)

W Paryżu już stoi. Można obejrzeć i pomacać.

Bardziej polecam Code My Bimmer. Wyjdzie dużo taniej a efekt będzie ten sam. a nawet lepszy :-) Polecam Code my Bimmer.

Ja mam w tym silniku ponad 300 i lata aż miło:-) Codebymybimmer ogarnia temat idealnie.

\ Dokładnie. Przerobiłem dwa diesle (F20 i teraz F31) i obydwa użytkowane tylko w miescie na krótkich trasach, więc tragedia dla dpf i nic. Wszystko sprawne!!!

Nosz ku....wa czyli teraz świadomie trujesz wszystkich dookoła i jeszcze o tym piszesz? Byłbyś taki pewny siebie jakby wprowadzili kary po 5000 zł za brak dpf? Chwaliłbyś sie tym publicznie? NIe umiesz naprawić samochodu albo po prostu Cię na to nie stać więc wypierdalasz jego część po kolei? Ludzie co z Wami!!!! Jak nie będziesz miał kasy na nowe opony to będziesz zimą zapierdalał na łysych? Powodzenia i byle zdala ode mnie. Bez pozdrowień

Dlaczego usunąłeś u Siebie dpf? Zrobiłeś to świadomie?

Wlewasz tyle ile podaje producent, a nie tyle ile zleci. Wskaźnik komputerowy ma duży błąd więc można ten pomiar włożyć miedzy bajki. Wg mnie masz 1l oleju za mało:-)