Skocz do zawartości

aquater

Zarejestrowani
  • Postów

    70
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez aquater

  1. a ma ktoś foto w normalnej rozdzielczości z tymi markerami?
  2. chcesz to Ci jutro zrobię foty jak wygląda turbo po wyjęciu i co je trzyma
  3. Ze względu na brak druciarstwa w bmw dla mnie druciarstwem było montowanie tych klapek w fabryce... żeby jeszcze przemyśleli to od strony technicznej....
  4. No co Panowie zakupić? widzę, że zdania są podzielone...
  5. bezpieczniki wszystkie sprawdzone... po odłączeniu IBS na klemie nadmuch działa
  6. a wiesz może czy ten błąd powoduje wyłączanie nadmuchu? wówczas nawet ten na szyby nie działa
  7. ok tak zrobię. jutro jeszcze posprawdzam ładowanie itp
  8. nie dopisałem również że wyjmowałem aku i podmieniałem z innym o podobnej pojemności... No cóż .. powalczę jeszcze ...
  9. Myślałem że padła dmuchawa... Rozbebeszyłem i przy okazji wymieniłem na nową gdyż stary ćwierkał .... Jeż okazał się dobry... I teraz ciekawostka... ładowałem aku przez 24 godziny ale nie przez złącze pod maską tylko przez bagażnik... odłączyłem kabel od IBS... Świeci mi się kontrolka akumulatora na żółto... Dodatkowo doszedł błąd o problemie z modułem światła z lewej strony auta.. Profilaktycznie zajrzałem do przedniej lewej lampy i wymieniłem dobrą żarówkę na nową.... Czy muszę teraz zresetować ten akumulator inpą i ewentualnie wprogramować go drugi raz ?
  10. o to chodziło... dzięki kolego
  11. Koledzy ma ktoś opis bezpieczników w języku polskim?
  12. dzisiaj się nie przysłuchiwałem dźwiękom pod maską..... Ale mam zagwoztkę .. za co dokładnie odpowiada bezpiecznik nr13
  13. włożyłem z powrotem bezpiecznik nr 29. W staniu uśpienia pobór prądu to ok 0,1A Jednak to wszystko bez bezpiecznika nr 13 Pomoże ktoś?
  14. dobra... Wszystkie bezpieczniki sprawdzone ... Winę ponosi nr 13 (7,5A) - instrumentenkombination.... Ktoś wie za co odpowiada i co ponosi winę za rozładowywanie? Oraz bezpiecznik nr 29 - diagnose ... PO wyjęciu tych 2 prąd z 6A spada do 1,5A .. Mówię to o postoju bez uśpienia.... Sprawdzę jeszcze po uśpieniu
  15. Czołem... Koledzy mam problem... PO zamknięciu auta nawet po godzinie słychać jakby dźwięk pompy paliwa która się załącza na chwilę i słychać również przelewaną ciecz... Okolice tylnych kół... Pod maską w okolicach egru również coś brzęczy jakby robiło nastawy przepustnicy.... W czym szukać przyczyny?
  16. Dokładne tak... Tylko tam raczej nie ma żadnej dmuchawy... Ewidentnie okolice schowka
  17. Czołem. Koledzy w pewnym zakresie obrotów dochodzi dziwny dźwięk z okolic schowka... w sumie to spod deski... Jakby pracujący wentylatorek w którym łożysko szwankuje... Ktoś się spotkał z czymś takim? Coś się tam lubi odkręcać i wpada w rezonans?
  18. tak zrobię... Ciekawą rzecz zauważyłem... W pierwszej kolejności podłączyłem silnik dmuchawy pod 12 volt z zasilacza atx który służy mi czasem do zasilania różnych gratów w garażu... O dziwo zasilacz się wyłączył i wentylator w przestawał działać... Dmuchawa nie ruszała... Po podpięciu do do akumulatora ruszała i zapierdzielała aż miło.... I się waham co zrobić...
  19. Koledzy a jak się upewnić że jest to wina jeża? Właśnie przy okazji wymieniłem aku na inne bo stare padało.... Używka z drugiego auta o prawie identycznych parametrach.... I teraz wyciągnąłem dmuchawę.... Po podłączeniu do akumulatora dmucha super... popiskuje jak przekręcam ją na bok.... I teraz pytanie.... Co wymienić....
  20. żyby było śmieszniej sprawdziłem przed momentem bezpieczniki w bagażniku... są ok... Natomiast akumulator pokazał mi na mierniku 18,5 Volta ... bez ładowania... Tydzień temu padł mi całkowicie ... i naładowałem go prostownikiem.... napięcia wówczas nie sprawdzałem... Ktoś się spotkał z czymś takim? Możliwe że padł regulator napięcia?
  21. viewtopic.php?f=73&t=117891 Witam. Koledzy mam mały problem. W sumie nie mały bo mrozek przyszedł. Latem zdarzyło mi się 2 razy że nadmuch wysiadł. Objaw ustąpił sam. I tak 2 dni temu wysiadł całkowicie. W międzyczasie zauważyłem iż wysiadło grzanie przednich foteli i tylnej szyby. Gdzie nadmuch miał prawo paść szukam powiązania między grzaniem foteli i szyby. Diody od podgrzewania się palą podobnie jak i szyby (choć ta po niedługim czasie gaśnie) Co może być przyczyną? Podpowiecie coś? model to e60 przedlift
  22. .
  23. .
  24. No i wyskakuje komunikat: http://iv.pl/images/83806636874947538849.jpg Naprawione.... wyjście aux już uaktywnione :)
  25. Witam. koledzy co polecicie do e60? Na dzień dobry potrzebuję czegoś do aktywacji złącza AUX... e60 przedliftowa bez navi....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.