rafal3

Witam, potrzebuje pomocy, zanik sygnalu radiowego, prawdopodobnie przetarte kable w wiazce przy zawiasach, jak sie do nich dostac i czy to tylko ich wina czy takze wzmacniacza? viewtopic.php?f=73&t=117891

Szyber to jednak fajna rzecz :D :roll:

Fajna ta nasza policja :search:

I oby juz sie nie powtorzylo

Dzieki za podpowiedz

Nie słyszałem o takim klopocie

Palk tyle ile sie wleje :mrgreen:

A jak działa to jest przyjemnie :D

Bo z tym przegrzaniem to prawda, zle jest umiejscowiony i nie ma szans chlodzenia.

90 % uzywanych jest padnieta

U mnie DPF jest od nowosci, 10 latek i 470 tys i co? wszystko ok,

To jest parodia , Polska jest czlonkiem unii, BMW to auto niemieckie, tez unijne, wersja europejska posiada standartowo pomaranczowe boczne swiatelko ze zgodnoscia norm przepisow. To jest dobry temat dla brukowcow , oni lubia takie ciekawostki, wystarczy podjechac do najblizszego ASO i poprosi o poswiadczenie zgodnosci lamp z europoejskimi normami. E 60/61 byly sprzedawane w polskich salonach z takimi lampami, a kazde nowe auto ma badania techniczne z danego kraju!!!

Te trybiki to zmora w fotelach komfort, chca za nie majatek przy zakupie a potem takie wlasnie z nimi klopoty.

Radze przeczyscic regulator na listwie, :D

To normalka, inteligentna klema robi takie numery. Niestety nie ma co sluchac radia za dlugo bo ono pobiera duzo pradu ze wzgledu na aktywne wtedy moduly, idrive to zlodziej pradu a radia nie da sie sluchac za dludo chyba ze wylaczycz wyswietlacz!! Dlatego jest taka funkcja w menu :D

Ten modul ma niestety ta wade ze dziala, dziala a nagle nie :D

Reset raczej nie pomoze, ponowna adaptacja i bedzie ok

Gratuluje :D nie ma to jak auto bez wad :mrgreen:

Popieram, wiele slyszalem opinii na temat zamiennikow ale mimo wszystko na orginalkach lepiej hamuje :D a na hamulcach nie ma co oszczedzac bo bedzie jak w reklamie o 10 za duzo :mad2:

To nie jest kwestia wiatru, bez przesady. Dzisiaj podlaczylem inpe i spr prace wtryskow , przejechane 470 tys i dalej pracuja w normach :D

Witam. 550 km do Niemiec po A2 z Wawy na naszym vpowerze przy sredniej pred 160 wyszlo 9l. A z powrotem na niemieckim v powerku przy tej samej sredniej wyszlo 8,3l :D Wiem, ze te paliwa placi sie wiecej ale jest to odczuwalne w pracy silnika i spalaniu. Nawet najbardziej widoczne jest to po filtrze paliwa.

Albo ustalo albo nie :D

Spokojnie, mkze nie byc tak strasznie :cool2:

Trzeba szukac :lol:

Tydzien pracy, kilka tysi mniej i w e61 NARESZCIE gra muzyka :mrgreen: Znajomu przyslal mi audiofilskie glosniki yamahy i wzmacniacz z przewodzikami prosto z Japoni ! Dodatkowo wyciszylem przednie drzwi. Efekt jest kosmiczny. :cool2: