Kris76-K1

Możesz powiedzieć coś więcej na temat tego sprzętu. Jaki model wzmacniacza, głośników itd. Pozdrawiam

Dzięki pascal na namiary na kodowanie modułu. Czekam na interfejs i zrobię to zdalnie. Pozdrawiam

Jest kilka zestawów. Audio system, Gladen, MB Quart, u Dimension, Jehnert, Eton. Do 2 tys. możesz zakupić Gladena, Audio System, MB quart lub u Dimension. Ten ostatni warto wybrać proz, ma lepszy tweeter oraz średni. Jak byłem na etapie zakupu systemu też większość użytkowników opisywało kolosalną zmianę już po wymianie samych głośników, może tak jest ale wzmacniacz też by się przydał i to są następne koszta. Parę złotych ok. 20% zawsze można urwać z takiego zestawu kupując od przedstawiciela danej marki, a wzmak możesz kupić dobrej klasy używany. Wymień głośniki i zobaczysz, czy to wystarczy czy nie. Jeżeli chcesz namiar na dobrą cenę zapraszam na pw. Pozdrawiam

Dedykowany zestaw, czy chcesz ingerować w tapicerkę?

Zależy jaki bas chcesz uzyskać. Na pewno głębszy będzie w komorze bagażnika, ja mam pod fotelami 20 cm u dimension i mi wystarcza. Komory dedykowane do e60 znajdziesz w necie, idealnie pasują w boczek i nie zajmują dodatkowego miejsca w bagażniku. Pojemność 17l pod głośnik 25cm. Miałem w sedanie E46 w bagażniku i tłumiły ją fotele, a jak włożyłem do e60 skrzynię od kumpla efekt był podobny. Zobacz może opcję zabudowy w podłokietniku, myślę że będzie o wiele lepiej. Jak masz podłączony wzmacniacz to pożycz od znajomego albo podjedz do jakiegoś warsztatu car audio i się przekonasz jak to gra. Pozdrawiam

Też dwa systemy. Stereo - CD Sony 559es wzmak Sony TA-f 700 kolumny Usher 8948A + Peerless HDS, zwrotnice na kontensatorach Jantzen z-cap superior, cewki taśmowe , rezystor mills, terminale wbt, sygnał - nordost red dawn, głośnikowe van den hul Kino - Amp yamaha 730 rds, dvd panas rv60, procek technics głośniki Kef q5,q1,q9c, g6c, sub JBL, optyk nordost i coax straight wire silver, do suba profigold, głośnikowe cs-122 van den hul. W kino już nie ingeruję. Może jedynie blu ray ale dopiero jak dzieci podrosną, bo działają jak tornado. Na razie chcę zakończyć projekt wolnostojących seas w18nx 001 z scan speak 6600, wtedy zrobię trochę rotacji w kinie. SP2/3 spoko monitory.Miałem też kilka monitorów i szukałem dalej gotowych projektów i skusiłem się na DIY i nie żałuję. Tylko z głową i po odsłuchach. Projekty warte uwagi: http://www.troelsgravesen.dk/Diy_Loudspeaker_Projects.htm

Też trochę czasu temu poświęcam, choć mam go mało. Więcej siedzę w domowym hifi niż car audio. Zawsze trzeba też określić budżet jaki chcemy poświęcić na zakup sprzętu, ponieważ początek istnieje, ale bez końca. Akustyka w pomieszczeniu nigdy nie będzie taka jak w samochodzie ze względu na małą powierzchnię. W samochodzie nie przebywam tyle czasu co w domu, dlatego moje audio w samochodzie mi wystarcza. Audiofilem nie jestem, ale też lubię słuchać muzyki. M5 ok. sprzęt też super. Jeżeli chodzi o granie w domu - czwarte zdjęcie od lewej: http://comfort-glass.pl/meble-szklane.html Daje radę w zupełności. Pozdrawiam

Nie wiem jak gra oryginalny moduł CCC lub CIC z JBL MS ale wiem jak gra z JL Audio JL Audio CL441dsp CleanSweep + JL Audio Slash 300/4 + głośniki u dimension Proz Comp 8 B BMW ( przód ) i Proz Comp 4 B BMW ( tył ). Jak dla mnie jest super i nie wiem jak kolega może mówić o półśrodkach. Zestawy dedykowane nie ingerują w przebudowę tapicerek itp. Wiadomo, wytłumienie jak najbardziej potrzebne, ale jeżeli ingerujemy dodatkowymi odtwarzaczami po schowkach to jest dla mnie żenada, tym bardziej że są firmy produkujące procesory pod oryginalne moduły BMW np. Helix PP50, który można napędzić dedykowaną wiązką. Też miałem E46 i było łatwiej cokolwiek zrobić niż w e60. Jeżeli wystarczy Ci zestaw HIfi to ok, ale nie pisz, że jak ktoś che czegoś innego to musi być "żenadą" tylko najpierw posłuchaj sprzętu w samochodzie. Wtedy oceń pracę kolegów. Pozdrawiam

U mnie konwerter Genesis robi swoje. Jeżeli wyczuje impuls z modułu od razu włącza wzmacniacz. Jeżeli po pewnym czasie nie wykryje sygnału jest off. Jeżeli ktoś nie ma wzmacniacza z wejściem hi low polecam właśnie te cudo. Brak jakichkolwiek zakłóceń prądowych i nie trzeba szukać sterowania. Pozdrawiam

Prawdopodobnie będzie lepiej, ale szczegółową odpowiedź napiszę po kodowaniu modułu. Dzisiaj zakupiłem interfejs, po długim weekendzie będę robił to zdalnie. Podobno woofery gladena wypadają lepiej od u dimension. Znajomy z warsztatu car audio mówił że w paru zestawach dedykowanych gladena, które montowali do BMW, woofery pod fotelami odmawiały posłuszeństwa. Jestem raczej sceptycznie nastawiony do całego sprzętu, który wychodzi w dzisiejszych czasach na rynek. Po dwóch latach spokojnego grania też głośnik mi nawalił w moim domowym stereo, ale na szczęście można było go naprawić. Większość głośników niemieckich producentów produkowana jest w jednej fabryce. Pozdrawiam

Dodam jeszcze, że wzmacniacz nie jest BMW tylko JL Audio Slash 300/4

Witam. Z pinów 1-8 modułu ccc professional został sygnał przesłany do konwertera hi low genesis 4 chanel. Z niego 4 chinch do wzmacniacza + remonte. Wzmocniony sygnał został z powrotem dostarczony do wiązki na odpowiednie głośniki. Na forum jest przypadek Pana ze Szczecina, który to opisywał w 2011r. w swoim samochodzie i też szukał pomocy. Jak ten gong i pdc ściszyć? Wiem tylko, że przez kodowanie. Znajomy wyciszył na chwilę ale jego program nie posiadał adaptacji zmian w kodowaniu modułu pdc volume i w module audio ccc / wył. Gong. Dlatego szukam pomocy u kogoś, kto potrafi to zrobić. Czy kodowanie E60 ze stereo na Hifi wystarczy? Pozdrawiam Krzysiek

Prawdopodobnie mój wzmacniacz JL AUDIO SLASH 300/4 posiada wejścia zbalansowane ( Differential - Balanced Inputs ), przynajmniej tak podaje producent. Do kogo najlepiej uderzyć z forum na temat podłączenia, o którym mówisz?

Z modułu ccc professional nie wiem czy można wyciągnąć sygnał z końcówek mocy. Dwóch fachowców w warsztacie car audio rozłożyło ręce, a w trzecim warsztacie powiedzieli mi że różnie to bywa. Mogą występować zakłócenia od alternatora. W innym warsztacie, że nie ma skąd wyprowadzić sygnału z modułu ze względu na kabel optyczny. Teraz mam już sygnał wyprowadzony i jest wszystko jak w najlepszym porządku tylko te komunikaty i pdc. Podobno moduł CIC ma już w opcjach menu wyciszanie gongu i pdc.

Konwerter Genesis jest ok. eliminuje również zakłócenia oraz podaje sterowanie do wzmacniacza i nie trzeba go szukać po wiązkach elektrycznych. W samochodzie jest zestaw stereo 6 głośników. W drzwiach przednich i w tylnej półce100mm i podejrzewam że pod przednimi fotelami mniejsze wooferki. Ten okropny zestaw zamieniam na dedykowany u dimension pro z - 3 way do przodu i pro z - 2 way do tyłu, ale najpierw muszę uporać się z gongiem komunikatów i sygnałem z PDC. Jestem wdzięczny za porady.