Bodzion

Mam w innym samochodzie ten sam problem. Jak auto stoi na zewnątrz i jest zimno, to przez kilka sekund po odpaleniu nie ma wspomagania. powód - niewłaściwy płyn. Kupiłem teraz odpowiedni i wymienię w weekend. Pewnie problem się skończy. U Ciebie może być tak samo. Do E46 zalecany jest do wspomagania płyn ATF w specyfikacji Dexron II ( stara dość specyfikacja ). Najłatwiej dostępny jest Mobil ATF 220. Wymień ten płyn u siebie a zobaczysz, że będzie OK.

Zapowietrzenie układu jest możliwe. Ale o ile masz już w tej chwili odpowiedni poziom płynu w zbiorniczku, to system się odpowietrza automatycznie. więc teraz jest już odpowietrzony. Ja podejrzewam co innego. Wspomaganie nie działa Ci przez chwilę po odpaleniu rano gdy auto stoi na mrozie na zewnątrz ? Jeżeli tak - to może być przyczyna stary/niewłaściwy/zużyty płyn w układzie wspomagania. I tu można poradzić sobie wymieniając płyn - do E46 najprościej wlać Mobil ATF 220 ( zalecany przez producenta ) i powinno być OK.

Jak pisałem - jak kupisz te +90% będziesz zadowolony - używam 5 kompletów w 5 pojazdach i jest naprawdę OK. Jeden komplet jeździ nawet w Jeep ( ale w konfiguracji H4 ) i się telepie po wertepach - nie robi to na żarówkach żadnego wrażenia :D Co do tych +120% to nie wiem jak z trwałością, bo ich jeszcze nie sprawdziłem - choć, muszę przyznać kusi mnie aby je kupić... i pewnie kupię komplet na próbę. Sądzę,że też będzie OK - poczytaj komentarze na innych forach na temat tych Tungsramów. Nie ma zbyt wiele ( albo prawie wcale ) negatywnych opinii. Ps. Jestem zachwycony sposobem wymiany żarówek w E46 :cool2: genialna i prosta sprawa. Cóż - w moim np. Mondeo ( bieżący model ) trza wyjąć reflektor do wymiany żarówki. :duh: A w E46 - 20 sekund i gotowe :D przynajmniej w konfiguracji z moim silnikiem, nic nie przeszkadza :wink:

Jesteś lekko żałosny. Nie sprzedaję tych żarówek - po prostu próbowałem pomóc innemu formowiczowi swoim doświadczeniem. Ale dla Twojej wiedzy - bo jak widać masz braki w edukacji. Marka Tungsram jest własnością General Electric. Czyżby była to chińska firma ??? Ale ponieważ możesz nie rozpoznać ironii to poczytaj sobie: http://pl.wikipedia.org/wiki/General_Electric A żarówki które podałem są produkowane w Europie - o ile się nie mylę to na Węgrzech - nie mam pudełka wiec nie mogę tego sprawdzić.

Odpiszę Ci cytatem z Twojego podpisu: "dobija mnie głupota ludzi w tym kraju" Ale gdybyś przypadkiem pytał poważnie to odpowiem: Nie jest to shit pokroju Osram które świecą faktycznie krótko i szybko się spalają. Ten Tungsram u mnie w autach świeci już tyle ile świeci standardowa ( to u mnie jakieś ok. 30 tys km przy moim stylu jazdy ) i wciąż świeci... Więc żywotność na razie - standard, co jest sukcesem przy generowanej jasności.

Ludzie - przepraszam... Ale czy Wy jesteście ślepi ? Czy macie problemy z czytaniem ? Zerknijcie jeszcze raz na linki które zamieściłem kilka postów wcześniej. A tam w opisie aukcji jest napisane "HOMOLOGACJA" - więc o co Wam chodzi ? Piszę ponadto wyraźnie - nigdy nie miałem problemów z policją ani w kraju ani za granicą. Nigdy nie miałem problemów na przeglądach. A wy wciąż prowadzicie dyskusję "czy mają homologację" :D

Które ? Te Tungsram ? Jeżeli tak, to odpowiadam - mają. Tu masz +90% http://allegro.pl/tungsram-h7-megalight-ultra-90-wiecej-swiatla-i3889501691.html I te znam - extra A tu masz nawet 120% http://allegro.pl/tungsram-h7-megalight-ultra-120-wiecej-swiatla-i3923145617.html Ale tych nie znam - nie wiem jak jest z trwałością. Jedno jednak wiem - te żarówki to potężne światła z HOMOLOGACJĄ. Mam je w kilku samochodach i nigdy nie było problemów z policją czy przeglądami.

No więc po kolei: 1. Ta żarówka to philips ( zakładam, że faktycznie tak jest ) więc ma zapewne homologację. 2. Jest to H7 więc żaden policjant nie ma tutaj nic do gadania. jest to legalne. 3. Muszę Cię rozczarować - efekt świecenia "koło prawdziwego ksenona nawet nie leżał". Mam te żarówki z Hondzie CBR BlackBird i świecą one faktycznie nieco lepiej od żarówki standardowej,światło jest bardziej białe. Ale świecą tylko nieco lepiej. Nie ma porównania do prawdziwego ksenona. A tak na marginesie - jak chcesz porządne żarówki to ( z mojego doświadczenia ) najlepszy stosunek cena/jakość to Tungsram +90%. Do kupienia na allegro. I tyle w temacie :)

Miałem taki sam problem ale w samochodzie innej marki. Powodem kłopotów była pompa paliwa. Problemy są na zimnym silniku bo wtedy komputer podaje więcej paliwa ( coś jakby ssanie). I wtedy pompa nie wyrabia - i samochód się krztusi a nawet może się zatrzymać. Na ciepłym gdy zapotrzebowanie na paliwo jest mniejsze ( bo to jakby ssanie się wyłącza ) wszystko działa w miarę poprawnie. Jak pisze miałem tak w innej marce. Ale na logikę w BMW pewnie jest podobnie.