thompson 79

Otóż dlatego, źe kupując m3 nie patrzy się na spalanie to po pierwsze a druga sprawa to pojedz driftem tym 335d tak jak to robią m3 jeżeli w ogóle umiejętności. pozwalają :D ale to już. inna sprawa

Auto się preezentuje i został położony na to główny nacisk a "Jednostka napędowa V6 " razi fachowością :lol:

Właścicielowi pewnie ciężko się z nim rozstać :lol:

Gdybyś zasięgnął języka na forum wcześniej,nie musiałbyś kulać pół Polski żeby zobaczyć szrota ; Gubin + 2003r= :cry2: ale dobrze że nie kupiłeś ostatecznie :D

Na otomoto/allegro zdaje się jeszcze nie bywało,przynajmniej w ostatnim czasie. Tak w ogóle na fotach super wypada,cena trochę niska ale może to przez ten kolor :lol: ,warto sprawdzić KS czy oryginalna i przebieg na początek.

Zapomniałem o przejściówkach,fakt.

Wymiany,naprawy wykonuję we własnym zakresie.W ASO zaopatruje się tylko w części zamienne o ile jest to w granicach rozsądku .Auto 2005r.Również dzięki za dotychczasowe porady :cool2:

Super,a w ASO będą wiedzieć o co chodzi jak zapytam o "odmę" czy może nr części będzie potrzebny?

z tyłu na pewno trzeba zmienić kostki a z przodu nie mam pewności ale rozsądek mi podpowiada że też :D

Dolewam po przejechaniu około 3,5tyś km,przebieg autentyk ,olej jaki stosuje to motul x-clean 5w40. Co drugi dzień jazda do pracy 8km w jedną stronę i z powrotem + trasy od 50 do 150km 2,3 razy w tygodniu

Oczywiście,klapa i zderzak do wymiany no i same lampy + przeróbka kostek

domelsnake,powiedz przynajmniej jakie proporcje poszczególnych specyfików użyłeś ?

Jeżeli to ściema to trudno,sam nie próbowałem,więc jednoznacznie nie mogę wyrazić aprobaty ale jeżeli forum tak sądzi to ja się przychylam. A co do sedana to tylko równa przyciema na całości ewentualnie 10% różnicy bo będzie GNIOT,różnica wychodzi najlepiej w 5d i kombi ,a sedan to nie 5d tylko 4d :D

W sedanie TYLKO całość przód+tył i to równą folią to na początek ! Po drugie nawet najjaśniejsza przyciemka jest już niedozwolona,także lepiej iść po całośći i zrobić coś pośredniego tzn tak żeby było widać sylwetkę kierowcy patrząc z zewnątrz albo kompletną smołę :lol: i mieć w d.. wszystkich .Oczywiście w tedy jest się na cenzurowanym,bo Policja tego nie lubi :nienie: Można też tył zrobić folią a przód wypalić piecowo(podobno spełniają normy przepuszczalnośći światła) koszt wypalenia 2 szyb około 1000zł Osobiście przyciemniam każde swoje auto od 5 lat i jeszcze mi nikt dowodu nie zabrał a mieszkam w mieście powyżej 500tyś :D oczywiście składa się na to dużo okoliczności takich jak np. kultura na drodze,nienaganny stan techniczny i wizualny oraz szczęście :lol:

Czyli taki sam jak mój :D U mnie wygląda to w ten sposób na 10kkm dolewam 1,85 -2,25 l ,silnik ma przejechane 128kkm. Kolego Rivasi,czy przy takim zużyciu oleju warto zrobić tą płukankę ,żeby nie nabroić ?

http://pokazywarka.pl/jrqepe/

Witam ponownie, tutaj wrzucam ostatni wpis z ASO jak by ktoś miał jeszcze jakieś podejrzenia co do przebiegu! Przypominam że w momencie zakupu tj 08/2014 było na liczniku 115550 km Zdjęcia

Koszty utrzymania będą podobne a radość z jazdy-bezcenne! Cena zakupu będzie większa tylko o 25-30% czyli zależy od budżetu :D , Pozdrawiam

01 Tłok Ks (0) 6 11257612982 01 Tłok Ks (+0,25) 6 11257561845 jak widać tłoki s serii K więc możliwe większe zużycie oleju przy tym przebiegu,dopytaj się właściciela! Po za tym auto z tym silnikiem bardzo rewelacyjne.

Z fotelami jest różnie i nie ma co się trzymać szablonu,bo można zrobić w 5 lat po mieście 50 kkm co chwilę wsiadając i wysiadając I można też w rok przejechać tyle samo na krajówkach i autostradach :D

Zgadza się! Tylko w przypadku gdzie nie następuje elektroniczny pomiar poziomu oleju (bagnet w komorze silnika) sygnał ten może być wyświetlany nie jako "!" tylko zwykła czerwona kontrolka oleju - ale niech się wypowie w tej kwestii ktoś z 2.0D 2005-2007r

nie każdy ma i'drive -w tedy sprawdzisz w bc :D ps jak się rezerwa włącza też wykrzyknik wskakuje.

w ałdi? A no właśnie, może fora pomylił :lol:

150 ps w automacie :duh: