sebek8814

Auto jest sciagniete z wloch. W srodku jest jakbu wtyczka do ktorej mozna cos podłaczyc tylko co. To jest jakby uchwytem czegos i przedluzeniembo idzie jakis kabelek w posufitke

Witam posiadam w moim bmw e46 2002 taka rzecz ktora miesci sie na szybie przy suficie obok lusterka. Od strony szyby posiada jakas wtyczke chyba a od środka taki jakby zapiecie spinacz. Trudno to wytłumaczyc załanczam fotki tez niewygodnie je robic ale wyglada to mniej wiecej tak %5B600%3A480%5Dhttp%3A//i128.photobucket.com/albums/p166/sebek8814/20070115181.jpg %5B600%3A480%5Dhttp%3A//i128.photobucket.com/albums/p166/sebek8814/20070115182.jpg %5B600%3A480%5Dhttp%3A//i128.photobucket.com/albums/p166/sebek8814/20070115183.jpg %5B600%3A480%5Dhttp%3A//i128.photobucket.com/albums/p166/sebek8814/20070115185.jpg Pomozcie bo za cholere nie wiem co to jest i do czego to sluzy

Witam gdzie znajduje sie filtr powietrza w 320d. W innych markach jakos zawsze byl na wierzchy ze sie odpianało jakies zabezpieczenie i mozna bylo wymienic a tu jakos nie widze gdzie to sie znajduje

A wiec podobna sytuacje sam niedawno przerabiałem. Wymieniono mi poduszki pod silnikiem a ten metaliczny dzwiek to jak jest tłumik i jak sie łaczy z jakas tam rura jest tak zwana grzechotka ktora po prostu pada. W poznaniu jest gosc co to robi za pare stowek bo tak to bmw by ci wymienilo caly tlumik z katalizatorem za pare tysiecy. Pokazywał mi gosc ta grzechotke bo tez cos takiego było. I w nia walna poprosty a tam jakby w srodku byly metalowe srubki. To moze byc ten metaliczny dzwiek

Kolego na poczatku to odradzam ci opony 225 na feldze 17 i profilu 45. Bo nie bedziesz dał ray wyprzedzic przy 890km/h na nierownej nawierzchni jak sa koleiny autko bedzie cholernie nerwiste a kierownice bedziesz musial trzymac obiema rekoma. Poczytaj moje posty komfort jazdy to zobaczysz ile ludzi ma problemy z takimi oponkami. Albo lans albo komfort

JAki filtr co wy gadacie. Chyba w nowce samochodzie dopiero co wyjechanemu z salonu nie zatkal sie filtr. To jest poprostu urok klimatyzacji

Kolego zobacz moje posty w moim e46 tez mialem taki problem i mailem oponki 225 17 45. Teraz zalozylem zimoweczki 16 195 55. Jest rewelacje nic nie nosi . A wczesniej przy 90 bałem sie wyprzedzac tak nosiło. I nie rob żadnej geometrii bo zawieche masz zapewne ok

A kupowałeś autko w salonie czy nie. I teraz mamy zagwostke czy jest te dsc czy nie

ASC to system przeciwposlizgowy kół napedzających. A DSC to kontrola wszystkich kuł w czasie jazdy. BAda predkośc każdego koła i jeśli wynosi cie z zakretu wtedy przychamowuje koło które szybciej sie kreci by wyprostowac tor jazdy. TAkie ESP. TYlko że ja mam tylko przycisk ASC a autko mam z 2002 roku po lifcie i nie wiem czy mam tylko ASC czy DSC

Wymiana poduszki trwa prawdopodobnie szybko i nie jet to problem . Gosc mi powiedział ze po 200zł wiec chyba z wymianą

Witam czy ktoś wie czy w E46 DSC było montowane jako wyposażenie standardowe czy jako opcja. Bo w moim jest tylko wyłacznik ASC a DSC nie ma. CZy wogóle w BMW DSC jest z możliwościa wyłaczenia?

A wiec koszta. Dzentelmeni o kasie nie rozmawiaja ale powiem bo wiem że moge wam pomóc i moge liczyc na pomoc od was. Wymiana dwoch oduszek 200zł za sztuke. Pospawanie tłumika i zrobienie grzechotki. Zepsuta grzechotka oznaczala by wymiane calego wydechu z katalizatorem co oznaczało by około 2000 ale gosc ma mechanika co te grzechotki wymontowuje i naprawia. W sumie za wszystko za poduchy i wydech zapłaciłem 900zł no i gośc tes silnika mi zrobił.

Odebrałem dziś moje autko i jest rewelka. Inny samochód jakbym dostał. Cisz jak makiem zasiał zero przenoszenia drgań silnika na wolnych obrotach nie słychac wogóle silnika a przy 2000 jak sie wlancza turbinka to delikatnie ładnie buczy BOMBA. Znalazłem dobrego mechanika. Gośc złota rączka

Witam a wiec dzis moje atko jest w serwisie. A wiec mam zerwane dwie poduchy pekniety tłumik jak to w e46 to i grzechotka w tłumiku padła. Zobacze jutro jak chodzi jak mi wymienia.

Wiadomo że automat inaczej bo nie zrzuca z obrotow jak zmienia bieg tak jak w manualu. A gdzie te wygłuszacze znajde bo na pierwszy rzut oka silnika wynika wyglada że jest ok. Zauważyłem znaczy wysłuchałem że jak wyłanczam silnik to ja zatrzymuje sie jest delikatny zgrzyt jakby dobrze nie lezal na poduszce i ona go nie wygłuszała.

A czy tylko w ASo to potrafią sprawdzić?

A wiec na liczniku mam 88000km ale autko kupilem sprowadzone z Włoch a jaki jest orginalny przebieg tego nie wiem. Autko w środku wyglada jakby nieużywane lub mało używane. Jednak mechanik mi powiedział że mam do wymiany tarcze hamulcowe wiec chyba ma wiecej niz te 88000 chociaz słyszałem że w automatach szybciej tarcze znikają. DZis niechcacy idac po podwórku usłyszałem jak inna trojeczka disel idzie. POwiem tak ładnie gwizdała wiec kazałem żonie przejchać się obok mnie a wiec. Moja turbinka też gwiżde ale jeszcze jest przy tym jakis inny głośny dzwiek silnika. krótko mówiąc mój pracuje głosniejn a w środku niestety słychać ten silnik dośc głośno. Myślałem że kupujac auto za pół bańki bedzie komfortowe. Nie wiem gdzie w Poznaniu mam sie udać by jakiś naprawdę fachwiec coś mi na ten temat powiedział

Dodam że na wolnych obrotach jest gitara. Gorzej jest okolo 2 tys obrotów zaczyna sie hałas i okolo 2,5 to jakby cichło troszkę. Moze to coś z turbina chociaż autko nieżle ciągnie.

Witam posiadam diselka 2.0 150 koni w tiptronicu z 2003r. Wszedzie na jakims serwisie motoryzacyjnym w opiniach kultora pracy silnika kazdy mowi ze jest cichy. A ja twierdze że jest głosny wczesniej mialem 1.9 tdi vw i tam to kultoralnie cichutko chodzil silnika moim bmw jest głosno. A może to tylko moje bmw tak chodzi. Ostatnio byłem u mechanika i podłaczyl pod komp sprawdzil i mówił że silnik jest igła. Co mam robić gdzie mogę to sprawdzić w Poznaniu czy tylko w Aso. A moze ma ktoś w Poznaniu 320 do porownania z moim czy ja jestem przewrazliwiony czy jest cos nie tak.

Witam a wiec tak jak prosiliscie pisze co było w mojej bmw. A wiec po krótce nic. Sprawdzali dzis caly dzien od 8 rano do 17 sprawdzali wszystkie czujniki cały silnik i nic. Az musieli przywiezc takiego samego disla i chodzi identycznie jak mój. Czyli jestem przewrażliwiony chyba. Bo mechanik powiedział ze silnik jest brzytwa. Przyzwyczaiłem sie do innego disla vw 1.9tdi tamte dise pracuja inaczej. A bmw do najcichszych nie nalezy tak mi powiedział mechanik. Choć sam juz nie wiem czy to moje chora głowa czy jednak cos jest nie tak.

A wiec zmieniłem oponki na 16 cali 195/60 ja [bAD] zajebiscie idzie jak poduszkowiec. Jednak to opony [MOD EDIT] ostrzeżenie za bluzgi

Mam 320d titronic 150 koni i powiem tak najpierw dobre wiadomosci na trasie na autostradzie przy prekosci 160km/h przy tempomacie komputer pokazyje mi 5,9. A miasto srednia przy normalnej jezdzie to okolo10l. A jak dbrze depniesz to jakies 11-12

Wiesz co tu nie chodzi o wibracje drgania przy 2000 tys obrotów ale o dziwna prace silnika zbyt głośna. W środe wszystko sie okaże. Mam nadzieje że nie popłyne z kasą zbyt dużo

A co masz na myśli że może wtryskiwacze coś nie tak. Ze coś w paliwie moze być? W środe u mechaniora jestem umówiony. On tez jak posłuchał mówił że może być wtryskiwacz może poduszka itd. A czy u was w automatach tez tak dziwnie pracuje jakby ciut za głosno np pray 2000 obrotów. Wydaje mi sie że czasami jest a czasami nie mam bede wiedział w środę co i jak.

Witam posiadam 320d tourning w automacie 150km. I mam taka przypadłość że na wolnych obrotach przy zimnym silniku jakos nierówno pracuje i silnik ma jakis duży moim zdaniem wstrzas. Zbyt mocno wprowadza w drgania. Jeśli delikatnie dodam gazu i zrobie go na 900 obrotów jest ok., A tak to ma jakies 600obrotów ale to w automatach chyba tak jest. No i jakoś przy 2000 obrotów głosno mi pracuje co to może być koledzy