Mateusz85

Mam problem chce w niedalekiej przyszlosci sprawic sobie wymarzone BMW e36 koniecznie w coupe w gre wchodza w zasadzie tylko dwa silniki 318is i 325i wolal bym 6 garow ale nie wiem czy za dostepna sume (16-17tys) znajde jakies e36 325i w bardzo dobrym stanie ,takim ktory nie wymaga wkladu finansowego ? cCo wybrac dodam ze jestem stosunkowo malo doswiadczonym kierowca ,jakie sa plusy i minusy IS a jakie 6-garowca ? ile wydam mniej wiecej rocznie na oplaty IS a ile 325i (OC przeglad itp) nie chce ekonomicznego autka bo wiem ze BMW do takich nie nalezy ale czy 325i w gazie zmiesci sie w 14 l na 100km po miescie?? Z góry dziekuje za odpowiedzi pozdROWienia dla wszystkich fanów BMW i żużla ;)

Zadam teraz pytanie na ktore znam chyba odpowiedz :) ale zostalem o to poproszony a mienowicie czy golf IV 1,9 TDi z chipem (130 km) ma jakies szanse w wyscigu z BMW 325i (194 km) nie zebym sie chcial scigac :wink: czy diesel niby to "ciagnacy" juz od niskich obrotów moze choc na starcie nawiazac walke z BMW (moim zdaniem nie :wink:)

5 nie wchodzi w gre jak dla mnie to komfort nie jest podstawowa sprawa ja chce e36 i tego sie trzymajmy !! zadne inne nie wchodzi w gre !!

Nie wiem czy powinienem sie wypowiadac w tym temacie ale dozuce cos od siebie :lol: nigdy nie mialem ani jednego ani drugiego z tych aut ale mialem okazje sie oboma przejechac i bez watpienia wybral bym BMW to inna epoka inne wykonanie a poza tym vw to jednak tylko pozadny srodek transportu i nic wiecej a BMW ....ma dusze nie musialem nia dlugo jechac zeby przysiadz ze sprawie sobie taka chocby nie wiem co :) i do tego darze mam nadzieje ze juz na wiosne moje marzenie sie spelni i kupie wysnione e36 325i :lol: pozdro i nie zastanawiaj sie tylko BMW!!

Najprawdowpodobniej tak wlasnie zrobie ,pojade jak to okresliles"do wroga" a raczej wysle tam kogos bardzo zaufanego i sprowadze sobie cos ladnego za jakies 12-13 tys a potem wpakuje sekwencje i bede szczesliwym posiadaczem e36 :lol: pozdro for all

dzieki matt głównie o opinie kogos takiego mi chodzilo !! kogos malo doswiadczonego ktory takim autkiem jezdzi :) juz nie moge doczekac sie wiosenki i mojego pierwszego wymazonego BMW :lol: kocham te auta i od zawsze marzylem by kupic sobie e36 koniecznie r6 i juz niedlugo moje marzenie sie zisci :) tylko jakos nikt nie chce mi powiedziec ile pali na gazie 325i a ile 320i :cry2:

ja jezdze na swiatlach caly rok nawet latem nic mnie to przecierz nie kosztuje a jednaj w jakims tam stopniu jestem lepiej widoczny !!!! a przynajmniej wyrobilem sobie taki nawyk ze wchodze i zapalam dzieki temu nie dostane mandatu za ich brak :lol:

Ja uwazam sie za mlodego ale rozsadnego kierowce,wiem co moze sie stac jesli jezdzi sie bez glowy (mam niestety przyklad w rodzinie) wiem ze jesli ma sie pod noga 190 pare kucy to trzeba nauczyc sie z tym obchodzic ale mysle ze jesli bede jezdzil spokojnie to w miare czasu na ttyle 'oklepie' sie z tym autem ze bedzie dobrze! a co z tym spalaniem na LPG??

Ja jestem juz raczej na 100% przekonany do r6 wiec 1,8 nie wchodzi w gre. Chcialbym jeszcze wiedziec czy jest duza roznica w spalaniu 325 na benzynie i na gazie sekwencyjnym(konkretne cyferki) i czy zauwazalny jest duzy spadem mocy na owym gazie sekwencyjnym??

wiec chyba jednak testy NHTSA sa bardziej realne i raczej to im nalezy wierzyc!! Ja jestem juz w 100%przekonany do kupna slicznej BMW 325i e36 i zadne glupie testy EURO NCAP tego nie zmienia :lol: mysle ze to dobre auto a pozatym ma dusze...

CZyli nie mam sie co przejmowac zbytnio tymi glupimi testami EURO NCAP. I moge bez strach o wlasne zycie kupic sobie e36 ?? Bo po tym co tam przeczytalem to troche dalo mi do myslenia :/

moim zdaniem bardziej wiarygodne sa testy NHTSA bo oni "naprawde" zwracaja uwage na bezpieczenstwo a nie na "pierdoly" typu czujnik zapietych pasów czy czujnik wycieraczek:/ ale to tylko moje zdanie jesli sie myle to prosze mnie wyprostowac :lol: ale poprosze o konkretne przyklady a nie EURO wiarygodniejsze bo tak i koniec :mrgreen:

Poniżej zamieszczam linki do wyników testów o których wspominałem EURO NCAP : http://www.autocentrum.pl/?FF=295&s=4&id=55 NHTSA (USA) : http://www.safercar.gov/NCAP/Cars/409.html

Duzo naczytałem sie o bezpieczeństwie w BMW a konkretnie chodzi mi o model e36, ktory w testach EURO NCAP wynika lekko mowiac przecietni (1,5 gwiazdki) natomiast w testach bezpieczenstwa robionych w USA wypada juz znacznie lepiej (4 na 5 ) którym testom bardziej mozna wierzyc. Słyszalem ze w NCAP pod uwage biora raczej mniej istotne czynniki typu kontrolka zapietych pasów itp jakie sa kryteria ocen w tych testach i ktore z nich waszym zdaniem sa bardziej miarodajne??

w zasadzie jestem juz przekonany do 325i ale czy napewno na wiosny(lato) uda mi sie znalesc jakis wozek w dobrym stanie za 15 tys z gazem? lub bez gazu ale tak zeby zostalo mi na jego inst. (ok4000)?

mimo ze nie mam jeszcze swojej bumci(w planach) to moge sie na ten temt wypowiedzieć, kiedy powiedzialem znajomemu ze zamierzam sobie sprawic sliczne BMWe36 koniecznie w coupe :D powiedzial mi ze takim autem jezdza tylko dresiaze i mafiozi :/ oczywiscie nie zgadzam sie z tym co powiedzial mam paru znajomych którzy smigaja takimi autkami i nie przypominaja w niczym owych bandziorów nie wiem skad wziela sie ta opinia ale przeciez to jakim jezdzi sie autem nie mowi jakim jest sie czlowiekiem natomiast jesli jezdzi sie sliczna bumcia to mowi wiele o guscie czlowieka ,o dobrym guscie;)

zauwazylem ze zazwyczaj jesli ktos pyta 2,0 lub 2,5 to wszyscy churem odpowiadaja "2,5 wiecej frajdy a spalanie prawie to samo" a czy to prawie to nie jest czasem to prawie z reklamy żywca :lol: ile dokladnie pali 2,0 i 2,5 na gazie sekwencyjny(bo zaznaczam ze tylko autko na gaz mnie intertesuje) i czy sa jakies dodatkowe koszty zwiazane z montazem gazu procz kosztow samej instalacji?? i ile wogole taka instalka kosztuje?? czytalem ze od 3,5 do 4,5 to juz jest wypas, ale wiem ze cny w róznych regionach kraju sa rozne weic ile w moim regionie (śląk)??

Mam problem ,a mianowicie zamierzam sprawić sobie na wiosne śliczne BMW e36 320i lub 325i (raczej to pierwsze). Ale pewien niby to fachowiec od BMW powiedzial mi ze nie powinienem kupowac tego auta jesli "życie mi miłe' :/ Mam prawo jazdy od zaledwie dwóch lat i stosunkowo male obycie z takimi mocnymi samochodami, ale od zawsze marzyłem o takim samochodziku. Dodam przy tym że jestem młodym ale rozsądnym kierowcą z wyobraznią!!! Dysponuje kwota w granicach 14-15tyś czy za ta kase moge znaleść cos ciekawego i w dobrym stanie (rocznik co najmniej 1994) dodam ze autko musi być na gaz lub musi zostać mi na jego instalke jakieś 3,5 tyś (troche już tego forum poczytałem :wink: )ponieważ jednak mało to autko nie pali a moje fundusze są ograniczone! Proszę o rade !!!