Mam problem chce w niedalekiej przyszlosci sprawic sobie wymarzone BMW e36 koniecznie w coupe w gre wchodza w zasadzie tylko dwa silniki 318is i 325i wolal bym 6 garow ale nie wiem czy za dostepna sume (16-17tys) znajde jakies e36 325i w bardzo dobrym stanie ,takim ktory nie wymaga wkladu finansowego ? cCo wybrac dodam ze jestem stosunkowo malo doswiadczonym kierowca ,jakie sa plusy i minusy IS a jakie 6-garowca ? ile wydam mniej wiecej rocznie na oplaty IS a ile 325i (OC przeglad itp) nie chce ekonomicznego autka bo wiem ze BMW do takich nie nalezy ale czy 325i w gazie zmiesci sie w 14 l na 100km po miescie??

 

 

Z góry dziekuje za odpowiedzi pozdROWienia dla wszystkich fanów BMW i żużla ;)

Z tego co sie orientuje to predzej znajdziesz 325i w bardzodobrym stanie niz IS-a :cool2:

I nie wiem czy dobrze pamietam ale opłaty za 1.8i i 2.5i nie wiele sie róznią :roll:

róznica w opłatach nie jest wielka . Ja bym juz na to nie patrzał jakbym kupowal czy bedzie 500 czy 700 na rok . To bez znaczenia . A co do modelu to popieram kup sobie 3 w coupe . Kolega kupil 328 za 17 tys z 95 roku i ma na serio super stan . Ksiazka serwisowa orginal z przebiegiem 150 tys , wszystko dziala idealnie .

 

Najlepiej kupic cos mocniejszego , spalanie nie jest o wiele wieksze ale radosc z jazdy ogromna .

 

Zyczę powodzenia

na ten temat bylo juz sporo na forum

między innymi :

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=41005&start=0

 

 

srednie spalanie 325i 9l

w miescie 12/12.5

nie jest to naprawde duzo

oplaty tez nie sa duzo wieksze dlatego ja polecał bym 325i

pozdrawiam

:twisted:

szczerze mówiąc to chce 325i tylko nie wiem czy za te sume (max 17 tys) znajde cos naprawde w suer stanie nie potrzbujacego wkladu finansowego , przynajmniej na poczastku?

no bedzie maly problem , jesli szukasz tylko konkretnego auta tak jak ja mam problem . Ja chce 530 d sedan manual 2001 i powiem ze nie jest latwo . Trzeba szukac szukac i szukac . Z pewnoscia choc Ci nie zycze natniesz sie na tych igiełkach . Ale musisz byc cierpliwy i nie napalać się .

 

CIerpliwość popłaca .

 

Lepiej pozniej i dobrze niz wczesniej i zle .

 

Jakby coś bylo w Tarnowskich Górach badz okolicach daj znac pojade luknąc .

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1928639

 

tutaj cos dla CIebie

Czy ta 323 z aukcji powyzej nie powinna mieć dwururki z tyłu ? No i swoja droga mało które BMW nie ma szyberdachu a ta akurat nie ma :)

323 ma pojedyncza rure, a jak ma klime to dach bywa dosc rzadko. moim zdaniem szukaj wlasnie 323, fajny silnik i w tej cenie mozesz cos upolowac dobrego, najlepiej sciagnij sobie taka od wroga :)

 

pozdro

A ja bym szukał zamiast 323i to 325i :D

Czy ta 323 z aukcji powyzej nie powinna mieć dwururki z tyłu ? No i swoja droga mało które BMW nie ma szyberdachu a ta akurat nie ma :)

 

 

 

miałem 3 bmw i w żadnym nie było szyberdachu ......

Trzeba szukac szukac i szukac . Z pewnoscia choc Ci nie zycze natniesz sie na tych igiełkach . Ale musisz byc cierpliwy i nie napalać się .

 

CIerpliwość popłaca .

 

Lepiej pozniej i dobrze niz wczesniej i zle .

 

 

to fakt autko znalesc teraz nie jest latwo ... ja swoja kupiłęm w niemczech i tez jeździłem za nia 1,5 miesiąca ale oplacalo się

 

a za 17 tys. napewno znajdziesz cos w dobrym stanie jesli dobrze poszukasz i poczekasz na ta jedna jedyna

:twisted:

E 31 na pierwsze autko jest w sam raz :twisted:

bierz 325

i nie zwracaj uwagi na szyber

jakie sa plusy i minusy IS a jakie 6-garowca ?

Przejedz sie to zobaczysz.

nie chce ekonomicznego autka bo wiem ze BMW do takich nie nalezy ale czy 325i w gazie zmiesci sie w 14 l na 100km po miescie??

to jest dobre :norty:

 

Nie mam nic do LPG w autach bo sam wiem jak to jest kiedy chce sie jezdzic a susza w baku. Wole zagazowane 325 jak 316 w benzynie. Jak juz bardzo chcesz to325 z motorem M50 na gaz to musisz liczyc sie z tym ,że sprawdza sie jedynie sekwencyjny. Moim zdaniem jesli myslisz tak o LPG kup tego 318IS. Lepiej sie sprawdzi ,duzo mniej ci spali(do tych 14 w miescie) i trafisz pewnie taniej.

ja ci powiem ze kupilem teraz ostatnio E-36 za 8 tys 2.0 i silniczek jest w zajebistym stanie idzie jak przecinak ;] ma skorzane foteliki w pelnej elektryce od nowej 3 i sportowe zawieszenie KONI wiec jak widzisz za taki hajs jak masz to sporo mozna znalesc i napewno cos dobrego tylko poszukac 3ba dobrze , a tam takie jakies delikatne mankamenty typu zacieta klamka w od srodka w tylnych drzwiach, luz na sworzniu prawym to na tyle bybylo a jest zwiazne z wiekiem i ze przez 3 miesiace stala nie uzywana w polsce. a ja bym ci polecal 2.5 i wkoncu to 6 cylindro a nie 4 a co za tym idzie calkiem inna kulturka pracy silnika i w ogole moim zdaniem lepiej sie zbiera taka rzedoweczka 6 cylindrowa ;] powyzej 3,5 tys obrotow napewno jest kolosalna roznica niz w 4 cylindrowym a pala podobnie ;p