Dan630

Miałem dokładnie ten model co Ty i problem dokładnie taki sam . Po pierwszej wymianie oleju nic nie pomogło dopiero płukanie i zalanie ponownie oleju załatwiło sprawe aha po zabiegu update skrzyni i jeździła jak nowa :8) powodzonka :cool2:

Paweł chodzi o to że ja wymieniam ori amory ze sprężynami w całości na gwint i teraz pytanie czy to będzie pasować ? Wiem że napewno jest piasta w M6 inna trochę i może być problem z mocowaniem na dole tych amortyzatorów ... Pytam czy ktoś się oriętuje czy bez przeróbek żadnych to wejdzie bo jak nie to muszę odesłać tą paczke do poniedziałku bo mi pieniądze przepadną i zostane z tym gwintem :?

Witam . Oriętuje się ktoś czy zawieszenie z M6 podejdzie do 630i w tym przypadku jest to gwint . Wysłałem zapytanie do producenta ale brak odpowiedzi .

Mam dla Ciebie nie miłą wiadomość :( moja poprzednia 645ci z 2004 r miała te same objawy drgawki silnika odczówalne na całej budzie na wolnych obrotach szczególnie przy otwartych dorsach . Błędów żadnych nie pokazywało na kompie :roll: na postoju po paru minutach puszczała chmure białego dymu , auto oddałem do serwisu diagnoza : Uszczelniacze zaworów :!: Nie wiem jak to się zakończyło faktycznie bo auto miałem na gwarancji ( całe szczęście ) dali mi inną a tamtą zabrali także tylko to ci mogę podpowiedzieć . Powodzonka

Jak postoi na wolnych kilka minut 5-10 kopnij pedał gazu i sprawdź czy biała chmura z układu wydechowego pójdzie tzn. bąk :P

Karol ogólnie to zgadywanka jak się auta fizycznie nie ma ale napisał mi że ten twôj obiaw może wynikać oczywiście jak komp był zmieniany i nie zastąpiony takim samym ale wspomniał że taki objaw gdy silnik nie kręci również będzie przy uszkodzonym immobilajzerze . Musisz od czegoś zacząć i wykluczać jedno po drugim innego wyjścia nie widzę chyba że masz monetę to oddaj do BMW znajdą napewno ale znając życie złapiesz się za głowe jak odbierzesz auto z rachunkiem za usługę :duh: powodzonka i daj znać co z tego wyszło . Pozdro kolego ;)

Skopiowałem i wysłałem twojego posta czekam na odpowiedź jutro .

Karol jeżeli nie ma reakcji na obrotomierzu to masz walnięty czujnik połorzenia wałka a problemy takie masz od początku jak kupiłeś te auto czy po jakim czasie się to zaczęło dziać ?!

Karol sprawdź przy rozruchu jak auto nie chce odpalić czy obrotościomierz delikatnie się unosi czy jest reakcja na kręcenie rozrusznikiem .

Zgadza się nie pierwszy przypadek już słysze i czytam . Po wymontowaniu go domniemam poprostu że są one za małe i za delikatne do tych modeli :? Mój znajomek jak go zobaczył to się pytał mnie do czego ten rozrusznik kupiłem bo wygląda jak do VW polo :mrgreen:

Dzięki panowie dobrze że tylko rozrusznik był przyczyną :cool2: Karol przykro mi kolego wiem jak boli brak auta i patrzenie jak stoi a nie jeździ :mad2: coż życzę szybkiego powrotu na drogę i pozytywnego rozwiązania sprawy . Podłączałeś ją pod kompa dis lub inpa ? Mi po podłączeniu pod DISa pokazał błąd rozrusznika i to mnie upewniło po moich zaobserwowanych sytuacjach jakie miały miejsca przy odpalaniu silnika do wyjęcia go i sprawdzeniu na krótko czy działa czy bez reakcji i potwierdziły się przypuszczenia moje i wskazówki z komputera gdzie czasem pokazuje błąd za którego odpowiedzialne są różne rzeczy i trzeba szukać :roll: ale całe szczęście u mnie trafiony w punkt 100% wymieniony i kręci jak powinna :cool2: karol w sobotę jestem umówiony z koleżką kumatym będzie mi adoptował nowy aku i przeprogramowywał światła żeby inaczej świeciły to przedstawie mu twój problem może podpowie gdzie szukać . Paweł DME to główny komputer sterujący w aucie .

Adventure dobrze pisze dodatkowo jest zestaw bezpieczników i wiązka elektryczna , akumulator nie mały i zestaw naprawczy także nie wiem jak kolega chce tam jakąkolwiek butle upchnąć choćby małą :roll:

Auto jeszcze tak pięknie nie odpalało jak dziś :) usterka naprawiona rozrusznik nowy wsadzony przy okazji servis zrobiony i radość trwa dalej :8)

Tommy80 po wyjęciu aku i naładowaniu go do pełnej mocy nawet nie zakręciła to nie może być alternator raczej w tym przypadku on odpowiada za doładowywanie i utrzymywanie odpowiedniego prądu .Rozrusznik wyciągnięty dzisiaj jade po nowy organizować także się okaże co i jak ale raczej będzie to bo na krótko podłączony bez reakcji :P

Anita rozmiar musisz kupić taki sam napewno nie mniejszy profil bo na naleśnikach nie pojeździsz w zime a co do firmy i ceny jedź do wulkanizacji dogadasz się napewno mają używki i nowe opony w różnych cenach i różnej marki pogadasz i będziesz mniej więcej wiedziała na czym stoisz w razie dalszego dylematu poproś żeby Ci chłop doradził od tego tam jest ;) powodzonka !

Dokładnie Paweł :cool2:

A więc panowie problem rozwiązany dzięki waszym podpowiedzią :cool2: - maska do góry - zdemontowanie filtra kabinowego oraz plastików - boczny odpływ od plastiku wyczyszczony - następnie pod serwem kałuża wody i faktycznie przez wiązke kabli przy większym poziomie wody przelewała się przez przednią ściankę między silnikiem a kabiną do środka - pod serwem w kałuży jest odpływ który trzeba przepchać ! tak go przechnąłem że razem z gumką wpadł do środka i nawet dobrze bo teraz jest dziura która się nie zapcha napewno i woda odrazu spływa :cool2: Paweł , kordian i sevi który dał mi namiar o tym forum i temacie tu zamieszczonym jeszcze raz wielkie dzięki panowie :D

Akumulator naładowany podłączony i nic !!!! Rozrusznik nie kręci brak reakcji jakiejkolwiek . Ktoś zna może taki przypadek pewnie coś z elektryką i może być wiele żeczy odpowiedzialnych za brak reakcji rozrusznika chyba że sam rozrusznik padł :?

Panowie Bmw e63 630i 2006r mam problem z odpaleniem auta od jakiegoś czasu ciężko odpalała tak jak by aku był słaby ale nic nie pokazywało na kompie że rozładowany światła kontrolki sie palą a auto zdusiło się dwa razy jak przed tem przy odpaleniu ale już tym razem nie odpaliło przy trzecim podejściu nie ma reakcji na przycisk start tylko słychać jak pompa paliwa podaje paliwo i nic poza tym sprawdzałem bezpieczniki zmieniłem aku od koleżki i też to samo brak reakcji wyciągnąłem wczoraj aku i ładuje go dziś będę próbował jeszcze raz . Czy ktokolwiek wie może gdzie szukać przyczyny :(

Paweł chodzi mi o to że będziesz teraz ją deptał mocniej i częściej ze względu na to żeby się wsłuchiwać w dźwięk jaki z siebie wydobywa :twisted: a wiadomo czym szybsza i zrywniejsza jazda tym większe spalanie :mrgreen: dobra już nie smuce heh enjoy ;)

Nie wiem czy ma więcej mocy teraz (nie sądzę ;)) ten dźwięk robi swoje :twisted: ale spalanie podkoczy Ci napewno do góry :mrgreen: (częstsze i mocniejsze deptanie gazu) miłej zabawy kolego :8) Ps. Nigdy nie sprawdziłem przed modyfikacjami i po jakie są wyniki mocy na rolkach ale zawsze jest wrażenie że auto jest zrywniejsze i szybsze :cool2: pozdro

Kordian rozmiar opon jest idealny do 19 cali felga z przodu jest węższa a tył jest szersza dlatego takie rozmiary opon jest tak jak powinno być dziać się nic dziwnego nie będzie ja mam dokładnie takie same rozmiary na swojej ;)

Codzień stoi i pada na nią nie mam pogody żeby tam zajrzeć ale pojadę na garaż do koleżki i to ogarnę .

Wierzę że w realu chodzi to lepiej nigdy filmik nie odda prawdziwego dźwięku z żywca ;) no to graty za udaną modyfe ;) najważniejsze że jest radość :) ja jadę za dwa tyg jednak ale robię przelot w postaci usunięcia środkowego w miejsce to proste rury sprawdzona już czynność ;) twój dźwięk jest identyczny jak po usunięciu tłumika pewnie jeden z nich poprostu wybebeszył i załatał spowrotem , taki sam dźwięk prawie miałem w swojej poprzedniej i naprawdę brzmiała :cool2:

Może opisz co tam chopy namodzili że tak ładnie mruczy